純電動(dòng)箱式面包車(chē)BH9EV1的變速箱有前進(jìn)、倒車(chē)以及空擋三個(gè)檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤(pán)方面，這臺(tái)車(chē)的前懸架用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風(fēng)牌，規(guī)格為175R14，是商用車(chē)耐燥胎。制動(dòng)方面，這臺(tái)車(chē)用的是前盤(pán)后鼓式，制動(dòng)效果不錯(cuò)。當(dāng)今社會(huì)，環(huán)境問(wèn)題一直備受矚目，在大力倡導(dǎo)新能源。在這種背景下，多家廠商把目光投向了新能源車(chē)型。展出的這臺(tái)車(chē)用了光宇生產(chǎn)的電池，電量有55kwh，可以用低功率交流電或者直流電充電，慢速充電需要12小時(shí)，而快速充滿(mǎn)的話(huà)只需要1.5小時(shí)。
相比傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，東風(fēng)?瑞泰特***、不限行，在大城市無(wú)論是尾號(hào)還是單雙號(hào)限行，作為物流車(chē)都可以正常運(yùn)營(yíng)，持續(xù)營(yíng)收；二是滿(mǎn)載空間大、操作便捷，外觀設(shè)計(jì)也更為潮流大氣；相比當(dāng)前同類(lèi)純電動(dòng)車(chē)型平均200公里的續(xù)航里程，它能夠超過(guò)300公里，***的續(xù)航，意味著可以減少充電時(shí)間、覆蓋更多的接送點(diǎn)，可以增加更多的經(jīng)營(yíng)效益。
新能源箱式電動(dòng)貨車(chē)MLB8BEV該車(chē)身尺寸為4430/1626/1930mm，軸距為2800mm。駕駛艙與貨箱之間以金屬柵欄隔開(kāi)，進(jìn)深為2450mm，箱式貨車(chē)寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得優(yōu)優(yōu)EV可以運(yùn)送更大***的貨物，例如板材、家具等，一般這類(lèi)型物品均采用卡車(chē)運(yùn)送，但相比新能源七座車(chē)來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)成本會(huì)更高。載客容積4.7m?，額定載重量高達(dá)920kg，載重量相比同級(jí)平均水平提升了38%。同樣情況下，可以一次性從快遞點(diǎn)裝在138件快遞進(jìn)行派送，而其他車(chē)型只能裝載100件。共有兩種充電模式，快充快2小時(shí)可充滿(mǎn)，午間休息時(shí)即可進(jìn)行短時(shí)間快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充電。兩種充電方式配合下，可跨城市進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸。是一款性能穩(wěn)定,且在續(xù)航、載貨、充電效率等。
此時(shí)的成都；隨著電子商務(wù)的發(fā)展，配送的領(lǐng)域逐步延伸，已然成為***城市，貨運(yùn)車(chē)輛的需求自然越來(lái)越大，相比傳統(tǒng)車(chē)輛的缺點(diǎn)；限行，入城證，油耗高。相反新能源貨車(chē)的租售，增添了不少色彩，不限號(hào)，免辦理入城證，免購(gòu)置稅每公里損耗電費(fèi)極低， 如今的新能源技術(shù)非常成熟，續(xù)航高。操作簡(jiǎn)單，購(gòu)買(mǎi)價(jià)格便宜支持零首付，全款的多種購(gòu)買(mǎi)方式。
