憑借技術(shù)力量強(qiáng)大、服務(wù)質(zhì)量高、設(shè)備先進(jìn)等優(yōu)勢(shì)，能夠滿足客戶的各種加工需求，得到了廣大客戶的好評(píng)。企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容豐富，并且注重服務(wù)質(zhì)量，為客戶創(chuàng)造了更高的價(jià)值。在今后的發(fā)展過(guò)程中，企業(yè)將繼續(xù)追求，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，讓客戶得到更好的體驗(yàn)和效果。
公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)缺的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧！
激光焊：汽車(chē)制造的 “精密利器”
激光焊憑借高精度、低熱變形的優(yōu)勢(shì)，主要用于輕量化、高精度及外觀要求高的部件，是汽車(chē)輕量化和品質(zhì)提升的關(guān)鍵工藝：
車(chē)身覆蓋件：車(chē)頂與側(cè)圍的 “無(wú)框” 焊接（如激光釬焊），焊縫平整美觀，替代傳統(tǒng)點(diǎn)焊的 “魚(yú)鱗紋”，提升車(chē)身密封性和顏值。
輕量化材料連接：鋁合金車(chē)門(mén)、碳纖維復(fù)合材料部件（如新能源汽車(chē)電池包上蓋）的焊接，避免傳統(tǒng)焊接的熱變形和材料性能損傷。
精密部件：汽車(chē)座椅骨架的薄壁管件焊接、鋰電池極耳與電極的連接、變速箱內(nèi)部齒輪的精密拼接，以及氣囊氣體發(fā)生器的密封焊接，確保部件尺寸精度和可靠性。
并非所有情況都是激光焊更快，以下兩種場(chǎng)景中，兩者速度差距會(huì)縮?。?
厚板單道焊（≥25mm）：激光焊需增大功率或降低速度以保證焊透，此時(shí)速度可能僅為氣體保護(hù)焊的 2-3 倍；若氣體保護(hù)焊采用 “多層多道焊”，整體效率反而會(huì)因工序增加而低于激光焊。
高反射材料焊接（如鋁合金）：激光焊會(huì)有部分能量被鋁合金反射，需降低速度保證熔深，此時(shí)速度差距可能縮小到 3-4 倍，而氣體保護(hù)焊（MIG 焊）對(duì)鋁合金的適應(yīng)性更穩(wěn)定，速度劣勢(shì)減弱。
熱源特性決定熱影響區(qū)大小激光焊能量密度（10?-10? W/cm2），能快速熔化金屬并快速冷卻，僅作用于極小區(qū)域，因此熱影響區(qū)小、變形??；氣體保護(hù)焊能量密度低（103-10? W/cm2），加熱范圍廣、冷卻慢，必然導(dǎo)致熱影響區(qū)擴(kuò)大，變形風(fēng)險(xiǎn)增加。
