監(jiān)督一般固體廢物貯存場(chǎng)所(堆場(chǎng)、尾礦庫(kù)等)的合法建設(shè)、維護(hù)和使用，完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。然而，除了發(fā)達(dá)的工業(yè)區(qū)，一般城市和小城鎮(zhèn)還會(huì)產(chǎn)生固體工業(yè)廢物。與前者不同，一般城市和小城鎮(zhèn)產(chǎn)生的工業(yè)固體廢物主體具有大、小、分散的特點(diǎn)，監(jiān)督管理、收集處理工作更加復(fù)雜。

目前，中國(guó)已開展汽車零部件再制造試點(diǎn)工作，以使廢舊產(chǎn)品的技術(shù)性能和質(zhì)量恢復(fù)到與原始產(chǎn)品相同的水平，并鼓勵(lì)回收利用。

“工業(yè)固體廢物應(yīng)打破市場(chǎng)壁壘，建立統(tǒng)一的市場(chǎng)，選擇典型的工業(yè)固體和危險(xiǎn)廢物(例如冶金渣，電氣電子，汽車，鉛酸電池，包裝材料)，選擇典型區(qū)域，并探索跨領(lǐng)域協(xié)作利用模式?！惫I(yè)和信息化部我研究所副所長(zhǎng)李伯陽(yáng)在2019年(第七屆)上海固體廢物熱論壇上說(shuō)。工業(yè)固廢處理，工業(yè)領(lǐng)域是中國(guó)未來(lái)發(fā)展的重要組成部分。但是，工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展也給城市帶來(lái)了問題。到目前為止，中國(guó)仍然是工業(yè)污染物排放量較大的國(guó)家。同時(shí)，中國(guó)工業(yè)有一些特殊性，工業(yè)固體廢物處理也應(yīng)走與其他國(guó)家不同的道路。在論壇上，李伯洋分享了中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域“綠色發(fā)展”的三個(gè)背景，以及工業(yè)固體廢棄物資源化利用的五個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。同時(shí)，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾，綠色經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)將成為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域，將帶來(lái)新的產(chǎn)業(yè)格局。

李伯揚(yáng)指出，有三個(gè)要點(diǎn)：

一是產(chǎn)業(yè)生態(tài)(整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈)的發(fā)展。中國(guó)是世界上產(chǎn)業(yè)鏈完整的國(guó)家，工業(yè)廢料的種類和組成也是較完整和復(fù)雜的。要多方面解決中國(guó)的工業(yè)固體廢物問題，我們需要采取不同于其他國(guó)家的方法。

第二，從技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)向速度競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)變(產(chǎn)品升級(jí)和加速，各種浪費(fèi))。例如，在過(guò)去的五年中，新能源汽車的發(fā)展非常迅速，如何回收垃圾已經(jīng)被提上了議程。

第三，全球產(chǎn)業(yè)格局已得到深刻調(diào)整(制造業(yè)在哪里，資源回收業(yè)在哪里)。