流水生產(chǎn)車間由多條流水生產(chǎn)線（如汽車生產(chǎn)中的沖壓生產(chǎn)線、裝配焊接生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線）組成，多條產(chǎn)品依次通過這些生產(chǎn)線。
擁有這種流水線生產(chǎn)車間的企業(yè)，適合在計劃層面進(jìn)行物料需求計劃（MRP）和準(zhǔn)時生產(chǎn)（JIT）計劃相結(jié)合；在制造執(zhí)行層，流水生產(chǎn)車間作業(yè)計劃模式采用即時生產(chǎn)計劃模式。
在實踐中，精益生產(chǎn)、準(zhǔn)時生產(chǎn)和看板管理不能等同。精益生產(chǎn)的范圍大于準(zhǔn)時生產(chǎn)的范圍，準(zhǔn)時生產(chǎn)的范圍大于看板管理的范圍。
精益生產(chǎn)側(cè)重于生產(chǎn)過程的整體優(yōu)化，包括改進(jìn)技術(shù)、合理化物流、消除過剩生產(chǎn)、消除無效勞動力、有效利用資源、降低成本、提高質(zhì)量，終達(dá)到以少投入實現(xiàn)產(chǎn)出的目標(biāo)。這包括一套完整的理論和方法體系，包括經(jīng)營理念、管理、生產(chǎn)組織、生產(chǎn)計劃與控制、運營管理、人員管理。
準(zhǔn)時制生產(chǎn)側(cè)重于消除一切浪費的生產(chǎn)計劃和控制的一整套方法，而看板管理是實現(xiàn)準(zhǔn)時制生產(chǎn)的重要手段，是傳遞生產(chǎn)和物料信息的工具。另外，看板只對終工序下達(dá)生產(chǎn)指令是不準(zhǔn)確的，在品種多變、生產(chǎn)周期長的環(huán)境下也不可行。
還要注意看板是有現(xiàn)貨的，但看板不是的，它只對大量流水、通用零件、低值耗材有用。
準(zhǔn)時制生產(chǎn)是指在必要的時間，將必要的材料和零部件，以必要的數(shù)量，交付到必要的地點，即所有的生產(chǎn)活動，包括制造、搬運、交付和供應(yīng)，僅在以下情況下發(fā)生需求出現(xiàn)了，是按需觸發(fā)和勞動生產(chǎn)的活動。
準(zhǔn)時制生產(chǎn)按每天或時間段的計劃數(shù)量而不是離散的批次或任務(wù)來組織生產(chǎn)。準(zhǔn)時制生產(chǎn)可以采用拉動計劃模式，根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍計算出每條生產(chǎn)線的投入產(chǎn)出時間。在過程管理過程中，采用反沖方式進(jìn)行準(zhǔn)時制生產(chǎn)，通過設(shè)置檢測點進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。即時生產(chǎn)還可以跟蹤物料到工位，并提供產(chǎn)線工位清點功能。還支持看板管理，可根據(jù)各生產(chǎn)線的生產(chǎn)計劃生成供應(yīng)看板和生產(chǎn)看板，支持電子化供應(yīng)。
即時生產(chǎn)線計劃模型包括許多操作，包括：
1) 凈需求計算：
子項凈需求=子項總需求+在制品儲備配額-可用庫存-在制品
子總需求=（父總需求×消耗配額）×（1+裝配報廢系數(shù)）
可用庫存 = 現(xiàn)有庫存 - 庫存 - 分配數(shù)量
2) 生產(chǎn)線投入/產(chǎn)出計劃：
線路輸出 = 凈需求
產(chǎn)線投入=產(chǎn)線產(chǎn)出-產(chǎn)線現(xiàn)有產(chǎn)量
3）根據(jù)生產(chǎn)線的投入量、緩沖時間、生產(chǎn)線節(jié)拍計算每條生產(chǎn)線的投入時間和產(chǎn)出時間：
生產(chǎn)線輸出時間N=計劃輸出時間
生產(chǎn)線N投入時間=生產(chǎn)線N產(chǎn)出時間-（生產(chǎn)線N投入量/生產(chǎn)線N節(jié)拍）
生產(chǎn)線N-1的輸出時間=生產(chǎn)線N的輸入時間+緩沖時間
生產(chǎn)線N-1的投入時間=生產(chǎn)線N-1的產(chǎn)出時間-（生產(chǎn)線N-1的投入量/生產(chǎn)線N-1的節(jié)拍）
以此類推，每條生產(chǎn)線的輸入輸出時間從后到前計算，時間可以到分鐘。
通過數(shù)據(jù)采集點上報實際生產(chǎn)完成情況，動態(tài)更新計劃，實現(xiàn)閉環(huán)控制。所以準(zhǔn)時制生產(chǎn)線計劃是有限產(chǎn)能計劃。根據(jù)這個計劃，加上產(chǎn)線工位物料清單，生成產(chǎn)線送料計劃，為提高生產(chǎn)效率，減少工作占用提供了重要保障。
