如果我們通過符合環(huán)保的方法進行處理,完全可以回收,變廢為寶。現下不少企業(yè)油品一是倒掉,污染江河湖海,二是賣掉給二道販子,很少自己回收處理。致使一大批能源白白浪費掉。現下有的單位對大量“廢油”已成負擔。有的燒鍋爐,結果造成積炭,影響散熱效率。
油品稀釋:燃料油或水氣混入潤滑油。當噴射系統(tǒng)效果不佳時常會出現燃油混入入潤滑油的現象,這也是為什么未經處理之潤滑油閃火點降低的原因。
雜質:當機件運作時,由于摩擦或運轉不良,會產生鐵銹、金屬摩耗粉、灰份等不完全燃燒的雜質,使?jié)櫥托再|劣化。
添加劑劣化:潤滑油內的添加劑如:降低引擎摩耗的鎳、抗氧化添加劑、鉻添加劑等,由于使用時間的增加,導致功能降低。
顏色:不同的廢油種類有不同的顏色,不同的廢油質量級別又有不同的顏色。雖然沒有專業(yè)的指標書來統(tǒng)一判定廢油的顏色,但是根據常識和經驗還是可以確定的,通常,廢重油和機油均呈黑色狀,廢液壓油為褐色或咖啡色較好。
味道:比較好的廢液壓油的味道聞起來,就像在品咖啡。先是苦苦的濃,然后有淡淡的香。值得長久去嗅探,去深入這氣味的最深處,找到油的核心指標。味道是可以直接反應一種油的好壞的。廢重油是濃郁的醬味,液壓油有淡淡的糊味。