如果我們通過符合環(huán)保的方法進行處理，完全可以回收，變廢為寶。現下不少企業(yè)油品一是倒掉，污染江河湖海，二是賣掉給二道販子，很少自己回收處理。致使一大批能源白白浪費掉。現下有的單位對大量“廢油”已成負擔。有的燒鍋爐，結果造成積炭，影響散熱效率。

油品稀釋：燃料油或水氣混入潤滑油。當噴射系統(tǒng)效果不佳時常會出現燃油混入入潤滑油的現象，這也是為什么未經處理之潤滑油閃火點降低的原因。

雜質：當機件運作時，由于摩擦或運轉不良，會產生鐵銹、金屬摩耗粉、灰份等不完全燃燒的雜質，使?jié)櫥托再|劣化。

添加劑劣化：潤滑油內的添加劑如：降低引擎摩耗的鎳、抗氧化添加劑、鉻添加劑等，由于使用時間的增加，導致功能降低。

顏色：不同的廢油種類有不同的顏色，不同的廢油質量級別又有不同的顏色。雖然沒有專業(yè)的指標書來統(tǒng)一判定廢油的顏色，但是根據常識和經驗還是可以確定的，通常，廢重油和機油均呈黑色狀，廢液壓油為褐色或咖啡色較好。

味道：比較好的廢液壓油的味道聞起來，就像在品咖啡。先是苦苦的濃，然后有淡淡的香。值得長久去嗅探，去深入這氣味的最深處，找到油的核心指標。味道是可以直接反應一種油的好壞的。廢重油是濃郁的醬味，液壓油有淡淡的糊味。