電動(dòng)門(mén)主要材料一般是由不銹鋼材質(zhì)或鋁型材，2001年以前，不銹鋼材質(zhì)門(mén)被命名為“標(biāo)準(zhǔn)門(mén)”，2001年后開(kāi)始由鋁合金材料替代。

電動(dòng)門(mén)功能和特點(diǎn)

1、在使用與控制上，有手動(dòng)與自動(dòng)控制系統(tǒng)以滿足用戶對(duì)工業(yè)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉要求。

2、可靠型上，關(guān)門(mén)時(shí)設(shè)有門(mén)體防卡堵，氣感邊反彈功能，或紅外線傳感功能， 當(dāng)遇到阻力或障礙物時(shí)，門(mén)控系統(tǒng)將門(mén)體自動(dòng)反彈，以免卡人、卡車(chē)發(fā)生意外事故。

平移門(mén)大部分都是電動(dòng)平移門(mén)，具有多功能的特點(diǎn)，其門(mén)體對(duì)抗風(fēng)載要求較嚴(yán)，適合在各種廠房建筑結(jié)構(gòu)上安裝。該種門(mén)扇可以手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換?？煽亻T(mén)門(mén)扇數(shù)量不是太多，一般單軌道。其分為下承重與上承重兩種。

平移門(mén)大部分都是電動(dòng)平移門(mén)，具有多功能的特點(diǎn)，其門(mén)體對(duì)抗風(fēng)載要求較嚴(yán)，適合在各種廠房建筑結(jié)構(gòu)上安裝。該種門(mén)扇可以手動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)換?？煽亻T(mén)門(mén)扇數(shù)量不是太多，一般單軌道。其分為下承重與上承重兩種。

下承重：門(mén)體由底部軌道承重，頂部導(dǎo)向。耐久性強(qiáng)，極少維護(hù)，與控制簡(jiǎn)單，適應(yīng)多種隔熱和外層系統(tǒng)。

上承重：門(mén)體重量承重于上部，下部導(dǎo)向。門(mén)體上部的承載軌道強(qiáng)度要求高，承載性能優(yōu)異，門(mén)體運(yùn)行可靠性高。門(mén)體運(yùn)行時(shí)摩擦力小，開(kāi)啟輕便、平穩(wěn)，門(mén)開(kāi)機(jī)啟動(dòng)扭矩要求小，功耗小。

傳統(tǒng)快速卷簾門(mén)遇到機(jī)械故障或電控線路故障時(shí)，門(mén)體無(wú)法通過(guò)電力傳動(dòng)系統(tǒng)升降門(mén)體時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)搖桿插在電機(jī)尾軸部位，一手拉電機(jī)剎車(chē)一手搖動(dòng)搖桿將門(mén)打開(kāi)。缺點(diǎn)是根據(jù)門(mén)高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門(mén)故障時(shí)一人不能完成將門(mén)打開(kāi)。

直到2014年，個(gè)別先進(jìn)的企業(yè)在快速卷簾門(mén)新增了《應(yīng)急手控開(kāi)門(mén)器》 此項(xiàng)裝置使快速卷簾門(mén)解決了單人無(wú)法控制門(mén)體啟閉的缺點(diǎn)，能在單人無(wú)需借助登高設(shè)備的情況下拉動(dòng)門(mén)體側(cè)方鐵鏈控制門(mén)體啟閉，以達(dá)到停電、故障、火災(zāi)等突發(fā)情況應(yīng)急開(kāi)啟。

五金配件：

1、軌道、鉸鏈采用厚度為1.6mm~2.0mm的優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，用專用模具沖壓扎制而成，強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)，20年以上抗銹蝕。

2、 滾輪采用高強(qiáng)度耐磨聚甲酉全 POM工程塑料，內(nèi)嵌滾珠軸承，使車(chē)庫(kù)門(mén)運(yùn)行平穩(wěn)、順暢，噪音小，不會(huì)有碰壁、沖擊和不尋常的雜聲出現(xiàn)。

3、 平衡系統(tǒng)：采用扭簧平衡系統(tǒng)，使用壽命可達(dá)10萬(wàn)次以上，每套扭簧均根據(jù)車(chē)庫(kù)門(mén)的尺寸及重量來(lái)量身定做，使車(chē)庫(kù)門(mén)電機(jī)始終在輕載狀態(tài)下工作，確保車(chē)庫(kù)門(mén)良好運(yùn)行。

4、密封：底部采用特制鋁合金扣槽加U型橡膠封條，側(cè)密封采用PVC密封條，密封性能好而且耐用。

5、小五金配件：所有小五金配件均為優(yōu)質(zhì)鍍鋅材料制作。