吊車保養(yǎng)維修的必要

保養(yǎng)和維護的好不僅直接關系到吊車機械的使用，也決定吊車機械設備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長使用壽命，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由于振動、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長吊車的使用壽命，減少設備故障率，減少和消除隱患，定期對吊車做好設備保養(yǎng)維護工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護吊車，對其需要潤滑的部位進行潤滑，對其需要擰緊的部件進行牢固，對其易損的部件進行維修、更換等，才能及時消除設備的故障隱患，降低事故發(fā)生率，使吊車更的運行，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。

作為吊車的使用單位，除了要求操作人員嚴格遵守相

關特種設備的技術規(guī)范和操作規(guī)程外，還應高度重視其保養(yǎng)和維護，在設備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，也要把部分資金投入到吊車設備的保養(yǎng)和維護工作中去，定期保養(yǎng)，及時維修，以更好地確保設備和人身。

定期維護保養(yǎng)內(nèi)容

液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、 過載保護、 保護裝置是否可靠。 通過測試運行檢查吊車械的泄漏、 壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結(jié) 構、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀 態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。由司機負責作業(yè)的例行保養(yǎng)項目， 主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運行測 試裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運行中有無異常聲音

（3）月檢。

由設備管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行， 除周檢內(nèi)容外，主要對吊車械的動力系統(tǒng)、起升機構、回轉(zhuǎn)機構、運 行機構、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、保 護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振 動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結(jié)構、支承、傳動 部位進行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態(tài)，檢查確定異 ?，F(xiàn)象的故障源。

（4） 年檢。

由單位領導組織設備管理部門挑頭，同有關部門共同進行， 除月檢項目外，主要對吊車械進行技術參數(shù)檢測，可靠性試驗，通過 檢測儀器， 對吊車械， 各工作機構運動部件的磨損、 金屬結(jié)構的焊縫、 測試探傷，通過裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進 行評價。安排大修、改造、更新計劃。

起重吊裝“十不吊”規(guī)定:

1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。

2. 起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。

3. 鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

4. 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大磨板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。

5. 吊砌塊必須使用可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預制埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準吊。

6. 樓板、大梁等吊物上站人不準吊。 7. 埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。

8. 多機作業(yè)，應保證所吊重物距離不小于3米，在同一軌道上多機作業(yè)，無措施不準吊。

9. 六級以上強風區(qū)不準吊。

10. 斜拉重物或超過機械允許載荷不準吊。