風量罩罩體與風口尺寸相差較大時會造成較大的測量誤差，所以需要用尺寸相近的罩體進行測量。根據(jù)待測風口的尺寸、面積，選擇與風口的面積較接近的風量罩罩體，且罩體的長邊長度不得超過風口的長邊長度的3倍；風口的面積不應小于罩體邊界面積的15%，選擇合適的罩體后，打開測量儀表，檢查儀表正常，使儀表的各項設定滿足使用要求；確定罩體的擺放位置來罩住風口，風口宜位于罩體的中間位置；保證無漏風，觀察儀表的顯示值，待顯示值趨于穩(wěn)定后，讀取風量值，當風口風量較大時，風量罩罩體和測量部分的節(jié)流對風口的阻力會增加造成風量下降較多，為了消除這部分的風口風量較少，需要進行背壓補償。依據(jù)讀取的風量值，考慮是否需要進行背壓補償，當風量值≤1500m3/h時，無需進行背壓補償，所讀風量值即為所測風口的風量值；當風量值>1500 m3/h時，使用背壓補償擋板進行背壓補償，讀取儀表顯示值即為所測的風口補償后風量值。

無塵車間風量調(diào)試

這個調(diào)試主要是根據(jù)設計施工圖紙來計算的，可以計算出無塵車間建設時的設計風量。對新建無塵車間潔凈度進行測試時，主要分為以下三種狀態(tài)：空態(tài)條件、靜態(tài)條件、動態(tài)條件。建設完無塵車間成以后，企業(yè)可以從這三個條件下分別對無塵車間的潔凈度進行測試，重點關注每種狀態(tài)下的潔凈度是否達到企業(yè)所要求的標準。

在無塵車間的建造合同中通常只指定了最基本的空態(tài)測試，而靜態(tài)和動態(tài)測試常常因為緊張的工期而被遺漏。但我們?nèi)越ㄗh承建商和業(yè)主在靜態(tài)和動態(tài)條件下都對無塵車間進行測試。這將確保無塵車間的建造符合設計要求。靜態(tài)和動態(tài)兩種不同條件下測試結(jié)果的對比將對分析無塵車間所存在的問題提供很有效的幫助。例如：在靜態(tài)條件下潔凈度達標而到了動態(tài)條件下卻超標。這可能是因為糟糕的無塵車間管理：安裝機器時不規(guī)范的清潔，不恰當?shù)那鍧嵆绦颍粐栏竦募o律管理，不正確的機器放置位置（擋住了回風口或阻斷了過濾器的送風）等。因此，我們建議在空態(tài)和動態(tài)時都要對無塵車間進行測試。

我們進行無塵車間氣流流型(單向流)的檢測,明確無塵車間內(nèi)的設備或設施對氣流的影響,選擇或改善氣流流型使之產(chǎn)生最小的湍流(渦流)，增加無塵車間的自凈能力或恢復率，縮短自凈時間。在紊流潔凈室中，風的輸送和混合都是紊流方式進行的。為確保污染物被清楚，無塵車間的各個部分必須均實現(xiàn)良好的空氣混合。

氣流流形的檢測應按以下步驟進行：

1：布置測點：1)垂直單向流無塵車間選擇縱、橫剖面各一個，以及距地面高度0.8m、1.5m的水平面各一個;水平單向流無塵車間選擇縱剖面和工作區(qū)高度水平面各一個，以及距送、回風墻面0.5和房間中心處等3個橫剖面，所有面上的測點間距均為0.2m~1m；2)亂流無塵車間選擇通過代表性送風口中心的縱、橫剖面和工作區(qū)高度的水平面各一個，剖面上的測點間距為0.2m~0.5m，水平面上測點間距為0.5m~1m。兩個風口之間的中線上應有測點。

2：測定方法：用發(fā)煙器或懸掛單絲線的方法逐點觀察和記錄氣流流向，并可用量角器量出角度，發(fā)煙源可用超聲波霧化(0.5um~50um水霧)的去離子(DI)水、噴射方法生成的乙醇或二醇、固態(tài)二氧化碳(干冰)等，在高強度光源下示蹤。在確保對人和物無傷害時可以四氯化鈦(TiCl4)作示蹤粒子。