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河南漯河架橋機(jī)廠家本周提醒這些好消息:架橋機(jī)多臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)撤場(chǎng),歡迎租賃。
河南漯河架橋機(jī)廠家我公司特聘有國(guó)內(nèi)高級(jí)鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)家及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土專(zhuān)家,結(jié)合我公司多年的設(shè)計(jì)、制造與施工經(jīng)驗(yàn),從梁場(chǎng)(包括公路梁場(chǎng)及鐵路客運(yùn)專(zhuān)線專(zhuān)用梁場(chǎng))布置到橋梁的預(yù)制,以及橋梁的出坑移存到橋梁的運(yùn)輸安裝,公司均可謂客戶提供徹底的施工設(shè)計(jì)與組織方案,并應(yīng)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種橋梁及立柱模板等。
河南漯河架橋機(jī)出租下面為使用過(guò)程中的注意事項(xiàng):
1.在架橋機(jī)拼裝、過(guò)孔、架梁等整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,主梁要保持水平,主梁縱向坡度要滿足小于5%,要用水平儀測(cè)量,不能目測(cè),特別是橋梁有縱坡時(shí),目測(cè)誤差極大。
2.主梁過(guò)孔時(shí)必須派專(zhuān)人站在前橋臺(tái)觀察副前支腿在前橋臺(tái)上是否有位移、支腿變形,特別是前橋臺(tái)較窄時(shí),前副支腿與橋臺(tái)應(yīng)設(shè)法固定,否則副前支腿有可能竄動(dòng)超出前橋臺(tái),釀成重大事故。
3.由于架橋工況復(fù)雜,轉(zhuǎn)場(chǎng)更換工地后首次過(guò)孔,應(yīng)在架橋機(jī)尾部用后天車(chē)吊住待架預(yù)制梁,但稍微放松卷機(jī)鋼絲繩,目的是提高過(guò)孔性,同時(shí)檢驗(yàn)一下實(shí)際工況改變后,架橋機(jī)的過(guò)孔抗傾覆系數(shù)是否改變。
4.架設(shè)40米預(yù)制梁時(shí),過(guò)孔按以上方案進(jìn)行,架設(shè)40米以下的橋梁時(shí),架橋機(jī)過(guò)孔需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體決定,但抗傾覆系數(shù)不得小于1.3。
5.提升小車(chē)在架橋機(jī)后部提梁喂梁時(shí),后支腿要支撐在橋面上(地面上)。
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龍起中原: