汽車電梯回收再利用的技術(shù)條件分析值得關(guān)注，從保障人員、乘梯汽車和電梯本身的角度出發(fā)，結(jié)合汽車電梯以上應(yīng)用特點和現(xiàn)有的相關(guān)電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，汽車電梯的設(shè)計、制造、安裝和檢驗應(yīng)符合以下技術(shù)要求(對于允許叉車進入轎廂的貨梯，其井道和導(dǎo)向系統(tǒng)也應(yīng)按汽車電梯的技術(shù)要求設(shè)計和安裝)。
要點：
1． 多人配合維修電梯時，要做到思想集中，相互之間有呼有應(yīng)，做好配合工作。
2． 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認為電梯一定就在什么位置。
3． 打開廳門進入轎頂時，不能立即關(guān)門，首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。
4． 出轎頂時，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復(fù)位，到達廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應(yīng)站到廳外后再復(fù)位以上開關(guān)）
5． 轎廂運行時，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。
6． 在轎頂時，萬一遇到電梯失控運行，千萬保持，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在之處，不能企圖開門跳出。
7． 在地坑工作時，應(yīng)該切斷地坑檢修箱的開關(guān)。爬出地坑時，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作開關(guān)，應(yīng)在人爬出地坑后再接通開關(guān)，然后再關(guān)門）
8． 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。
9． 檢修有應(yīng)急裝置的電梯，在使用應(yīng)急開關(guān)時，務(wù)必保證廳門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標(biāo)志或?qū)Ｈ丝醋o，切實做好防止他人跌入地坑的措施。
10． 當(dāng)需要切斷電源檢修電梯時，應(yīng)掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進行帶操作或使用電動工具時，要切實做好防止觸電的事項。
電梯平衡鏈安裝要求
1、安裝位置正確,在固定架上必須繞二圈,除須穿固定螺絲和鋼絲審繩二次保護的部分可以破皮,其他任何地方不得破皮,且固定螺絲采用公司發(fā)到現(xiàn)場的8.8級螺絲并有開口銷.
2、二次保護鋼絲繩應(yīng)與轎架復(fù)繞二圈,且二個鋼絲繩夾頭.
3、平衡鏈不應(yīng)有波浪扭曲現(xiàn)象
4、連接牢固,可靠,距離地面≥100mm兩端連接處加鋼絲繩
5、當(dāng)連接裝置運行不平穩(wěn),無影響
6、補償鏈不應(yīng)與任何無關(guān)的裝置相碰撞
7、底坑緩沖器與水泥墩子應(yīng)嚴格按照土建圖要求施工尺寸:300mm×300mm
電梯機房規(guī)范要求
1、電梯機房環(huán)境應(yīng)清理干凈,機房門窗應(yīng)防風(fēng)雨,并標(biāo)有”機房重地,閑人免進”字樣,通向機房的通道應(yīng)暢通,,機房內(nèi)不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其他設(shè)備；
2、機房電源板及電源開關(guān)應(yīng)符合規(guī)范要求,安裝位置合理,牢固,標(biāo)記完善,機房
線槽敷設(shè)應(yīng)合理,規(guī)范；
3、動力線與控制線隔離敷設(shè),拐角處加忖墊；
4、機房通風(fēng)良好,機房環(huán)境溫度應(yīng)保持在5～40度之間,機房應(yīng)設(shè)有固定試電氣照明,地板表面上的照明度不小于200LX；
5、機房內(nèi)應(yīng)有緊急求援裝置及其說明書；
6、電梯井道與機房間的孔洞，引機繩平層標(biāo)記,電梯運行方向標(biāo)記等應(yīng)符合規(guī)范要求；
7、機房控制柜安裝正確,控制柜安裝正確,控制柜內(nèi)走線合理,美觀.；
8、機房內(nèi)疚應(yīng)有必需的消防設(shè)備
