防電梯超速和斷繩的保護

電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動器失靈或制動力不足以及超載拖動繩斷裂等原因都會造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護措施。

防超速和斷繩的保護裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或對重）停止向下運動的機械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應設置鉗。當底坑下有人能進入的空間時，對重也可設鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對地同時作用在導軌上。

層門出入口處通道要求

汽車電梯層門出入口處通道應能滿足一輛乘用車駛入和駛出電梯的需要，彎度和坡度應合理，能使司機在車內能看到電梯外不小于轎廂長度的行車通道。如果不能滿足要求，應設置反射鏡或監(jiān)控器等設施。出入通道設置應符合JGJ100-1993《 汽車庫建筑設計規(guī)范》的相關規(guī)定。

二手電梯回收公司盤點電梯變頻器日常保養(yǎng)內容有哪些：

1、電梯電氣室溫度不能太高，否則變頻器元件容易老化，裝有空調，效果相當不錯!

2、防止雨水淋濕，通常是在刮臺風時，窗門被風吹壞而使變頻器淋到雨水。

3、防雷電，這個就關系到整棟樓或整個小區(qū)防雷設施問題，被雷擊的變頻器一般損壞嚴重。

4、變頻器的散熱風扇要定時清塵，發(fā)現其有響聲或不運轉就要更換。

5、電梯電機有不正常響聲通常是變頻器有問題，如電機三相電流不平衡，這時就要維修，等到變頻器完全不行則損壞可能比較嚴重。如果自己沒有維修經驗就不要自己維修，很多人把變頻器弄得更壞。

電梯曳引機安裝技術要求

1、曳引機水平度＜2/1000，曳引機裝置與曳引機間隙＜1/2鋼絲直徑。

2、減速箱用油（N320））符合公司規(guī)定，油面應在轉子中心線。

3、電動機用油（N62））符合公司規(guī)定，油面應在轉子中心線。

4、繩頭板中心應由轎頂輪和對重中心決定，繩頭板固定架與水泥板之間應有緩沖橡皮。

5、制動器動作靈活，制動時兩側閘緊密，均勻貼合，兩側四用間隙平均值≤0.7 mm。