謹防事故
1、停電時。告訴乘客停電的實際情況,勸乘客不要試圖逃出轎廂(轎廂內(nèi)輔助照明燈會自動照亮),電源恢復接通后,只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕,轎廂就會起動。
2、發(fā)生水災時。應當停用二手電梯,并采取行動阻截水流入二手電梯。二手電梯再運行前,要先聯(lián)絡二手電梯維修員來進行檢查。
3、發(fā)生火災時。指引所有乘客離開二手電梯到地方。確認轎廂內(nèi)無人后,切斷二手電梯的電源開關?;馂臅r,除消防人員執(zhí)行援救任務外其他人員不許使用二手電梯逃難。
隨著智能建筑的興起和對電梯群控系統(tǒng)的要求的提高,人工智能技術開應用于電梯群控系統(tǒng)中,使電梯群控系統(tǒng)進入到現(xiàn)代群控系統(tǒng)的第三階段。人工智能技術作為二十世紀的新興技術,已經(jīng)在各個領域取得顯著就,對解決復雜系統(tǒng)的控制問題比傳統(tǒng)的控制方法有著無法比擬的優(yōu)點。這階段的電梯群控系統(tǒng)的智能化程度進一步提高,系統(tǒng)更趨完善,仍在進一步展之中。
“即使因為電梯事故辭退了物業(yè),換新物業(yè)公司,可能還是會導致電梯事故的歷史重演?!表n偉認為,當包括電梯故障事故等小區(qū)公共問題產(chǎn)生的時候,應該由真正能代表業(yè)主合理訴求的組織主導問題的解決。
電梯回收再利用規(guī)范介紹:《電梯制造與安裝規(guī)范》標準是為保障人員、載物、電梯設備及所在建筑的規(guī)定的技術與管理要求,該國家標準GB 7588自1987年發(fā)布以來已經(jīng)兩次修訂,至今2003版本規(guī)定為2004年1月1日實施,然而在其前言中又說明:本標準自實施之日起,過渡期為1年,過渡期滿后,GB 7588—1995同時廢止,這是為2003版的執(zhí)行所作的特例規(guī)定。而2003版標準對照1995版本增加一些項目要求;對部分項目作了修改;又對一些特殊情況作補充規(guī)定。

