樓頂?shù)孛鏌o論正饋衛(wèi)星天線安裝，還是偏饋安裝衛(wèi)星天線，它們含義都是旋轉拋物面的截面，只是截取的位置不同而已。正饋天線是旋轉拋物面被與旋轉拋物面旋轉軸同心的圓柱面截得的那部分曲面，偏饋天線則是旋轉拋物面被與旋轉拋物面旋轉軸不同心的圓柱面截得的那部分曲面.

偏饋天線是相對于正饋天線而言，是指偏饋天線的饋源和高頻頭的安裝位置不在與天線中心切面垂直且過天線中心的直線上。因此，就沒有所謂饋源陰影的影響，在天線面積，加工精度，接收頻率相同的前提下，偏饋天線的增益大于正饋天線。 此外，正饋天線和偏饋天線的饋源和衛(wèi)星天線安裝高頻頭的安裝位置必定在旋轉拋物面的焦點上。這是由旋轉拋物面的特性所決定的?？梢?，從衛(wèi)星發(fā)射的電波經(jīng)拋物面任一點反射后再到焦點的行程是一個定值。由此還可以看到，有關“只有當焦距與天線口徑之比，即f/D=1/4時，從衛(wèi)星發(fā)射的電波經(jīng)拋物面任一點反射后再到焦點的行程才是一個定值”的說法是一個錯誤的概念。但f/D 是設計天線的一個重要參數(shù)，在饋源已經(jīng)確定的前提下，若 f/D的值過大，會造成天線后面的環(huán)境噪聲進入饋源；若 f/D 的值過小，則導致天線邊緣反射的電波進入不了饋源，降低天線的有效面積

極軸天線又稱同步帶天線，何謂同步帶？就是赤道上空3萬6千公里環(huán)繞地球一圈所形成的衛(wèi)星帶，同步衛(wèi)星便在同步帶上以相隔2-3度環(huán)繞著地球而同步帶天線為何又稱極軸天線？我們假設天線位于北半球的任何緯度，當你的天線已修正到所有同步衛(wèi)星都可接收到時，此時天線的極軸角是正對北極星，輔助仰角是與地軸相互平行，所以同步帶天線又稱極軸天線。

此天線是由一組36V直流步進馬達驅動變速齒輪組再加上鏈條所組合而成的推動系統(tǒng)，此系統(tǒng)并由定位器來控制。定位器可輸出天線所需求的36V，并可記憶所收尋到的衛(wèi)星位址。當天線要移動到別顆衛(wèi)星時。只需輸入這顆衛(wèi)星代號。天線將自動移到此衛(wèi)星。

架設此系統(tǒng)需要有相當豐富的接收經(jīng)驗才架設的來，因為在不同的緯度所看到的同步帶曲率是不一樣。且牽連到天線本身的極軸角、方位角及輔助仰角而錯一樣就無法完整追蹤到同步帶

自動衛(wèi)星跟蹤天線廣泛應用于海洋船舶，是由伺服驅動馬達驅動天線運動，以便可以在運動中一直保持對衛(wèi)星的跟蹤。為了能夠準切的計算出相應的水平角，仰角，極化角，必須要有一個準確的方向標，這個方向標是由天線內置的羅經(jīng)提供準確的數(shù)據(jù)，或者是通過設備接口連接外部羅經(jīng)。然后經(jīng)過天線系統(tǒng)計算得出正確的數(shù)值，然后系統(tǒng)通過驅動伺服驅動器使天線準確的定位。這種天線也是當前最復雜要求技術的天線。

天線鍋面的挑選不容忽視，換用不同的鍋面（指中衛(wèi)天線），發(fā)現(xiàn)信噪比相差達0.2 ~ 0.8dB，所以，在選購時應進行挑選，方法如下：將鍋面放平，對準陽光、燈光等光亮處，從側面看鍋面應大面積泛著白光，而4個螺絲孔處發(fā)暗，仔細觀察有無其它發(fā)暗的地方，發(fā)暗處越少說明鍋面精度越高。若無條件更換，可用橡皮錘或木錘輕擊暗處的正面或反面進行校正，直到鍋面全部泛亮為止。