汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：

1：報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收。

2：事故車(chē)回收：各種車(chē)型的事故車(chē)回收。

3：工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、冷藏車(chē)等。

4：運(yùn)輸車(chē)回收：奔馳、鐵馬、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風(fēng)、解放等車(chē)型。

5：越野車(chē)回收：解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車(chē)型。

我公司專(zhuān)業(yè)回收工程車(chē)，常見(jiàn)工程車(chē)有：重型運(yùn)輸車(chē)輛、大型吊車(chē)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載車(chē)、電力搶修車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、政府專(zhuān)用工程車(chē)，越野工程車(chē)、電焊工程車(chē)、裝甲工程車(chē)（戰(zhàn)斗工程車(chē)），氧化劑污水處理工程車(chē)等。

由于報(bào)廢汽車(chē)中超過(guò)80％質(zhì)量以可以被回收利用（以金屬為主），具有回收價(jià)值，美國(guó)的報(bào)廢汽車(chē)回收以市場(chǎng)化為主，也證明走市場(chǎng)化道路是可行的，因此我國(guó)可以對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收走市場(chǎng)化的道路，這樣不僅有利于回收過(guò)程的透明化，而且可以用經(jīng)濟(jì)杠桿促進(jìn)報(bào)廢汽車(chē)的回收處理量。

報(bào)廢汽車(chē)回收利用的社會(huì)目標(biāo)一是保護(hù)環(huán)境，二是節(jié)約資源。而執(zhí)行《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》是面臨的關(guān)。有些單位和個(gè)人為了購(gòu)置新車(chē)，將未到報(bào)廢期限的舊車(chē)提前報(bào)廢，這既增 加了運(yùn)輸成本，也造成了資源浪費(fèi)。與此同時(shí)，也應(yīng)嚴(yán)格控制延緩報(bào)廢，因此對(duì)延緩報(bào)廢作出嚴(yán)格檢驗(yàn)手續(xù)等規(guī)定是十分必要的;否則會(huì)造成車(chē)輛的過(guò)度使用，也嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸質(zhì) 量和效率，很難保證車(chē)輛的和環(huán)境不被污染。