當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然后再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下：

規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

不規(guī)則物品：最長（cm）×最寬(cm)×(cm) ÷5000=重量（KG）。

實重與材積：

是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內的實際總重量稱為實重；

當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。

體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。

影響供求兩者關系的囚素可能比人多數(shù)其他行業(yè)和Im務的情R更加復雜某種閃際運輸服務方式的干求本質上來源于對所運送的商品的需求.因此.它受到這些商品的需求彈性的堪響。

深圳國際快遞公司出口報價中包含了各種運雜費，鑒于保費也是還雜費巾的附屬費用際海運費率的影響因素及各種海送方式下的定價方式.同時還將介紹其他運翰方式的定價方式。

長遠性

深圳國際快遞公司企業(yè)物流戰(zhàn)略是對企業(yè)未來一定時期生存和發(fā)展的統(tǒng)籌謀劃，規(guī)定了企業(yè)的奮斗目標，實現(xiàn)這些目標需要較長時間，少則3一5年，多則5年以上。因而，實現(xiàn)企業(yè)物流事業(yè)的快速發(fā)展，必須制訂長遠規(guī)劃，并分階段實施。