中國是世界較大的鎖具生產國和消費國，但是大部分都是一些便宜的鎖，高多產品不多，那些昂貴的鎖具都來自于歐美等地方的，我們要改變這種發(fā)展現(xiàn)狀，就不但要把企業(yè)做大，更要向高層次發(fā)展。

隨著科技的發(fā)展，對于鎖的科技含量越來越來高，那么我們對于鎖的制造創(chuàng)新發(fā)展也必須要加快，不然中國的鎖具市場很大一部分就要被國外商家占去。

那么我們如何做呢？我們應該對技術創(chuàng)新加大投資力度，但是中國的中小型鎖具企業(yè)太多了，投資沒有力度，有可能還要賠錢，所以應該鼓勵中小企業(yè)融資、重組和兼并，逐步組建成大型企業(yè)集團，擴大企業(yè)規(guī)模，增加企業(yè)的經濟和技術實力 ，從而使得國內鎖具市場有更好的競爭力。

遙控開啟后備箱

這個功能很多網友都知道。當你雙手提著大包小包的東西，還要掏出車鑰匙開啟后備箱，這個時候是不是想罵娘。現(xiàn)在的智能車鑰匙上有一個后備箱開啟按鍵，只要長按這個按鍵，后備箱就會開啟，是不是輕松多了?，F(xiàn)在還有更高級的，雙手騰不出來，只要用腳在后備箱下面一掃，后備箱就開了，這是一項非常實用的配置。

這種系統(tǒng)采用RFID(無線射頻識別)技術，通常情況下，當車主走近車輛大約一米以內距離時，門鎖就會自動打開并解除防盜；當離開車輛時，門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態(tài)。當車主進入車內時，車內檢測系統(tǒng)會馬上識別智能卡，這時只需輕輕按動啟動按鈕(或旋鈕)，就可以正常啟動車輛，整個過程，車鑰匙無須拿出。

主動工作方式

原理是通過車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模塊（BCM，Body Control Management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模塊驗證后，即可打開/關閉車門

線圈感應工作方式

主要通過將加密的芯片置于鑰匙內，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發(fā)器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發(fā)動引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動。