靠近汽車(chē)時(shí)駕駛員將口袋里的鑰匙靠近汽車(chē)時(shí)，鑰匙和汽車(chē)便開(kāi)始通過(guò)無(wú)線電交換已設(shè)定好的指令信息。隨即汽車(chē)的關(guān)閉系統(tǒng)和系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)全部被。打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)只要駕駛員一碰觸車(chē)門(mén)把手，傳感器就會(huì)探測(cè)到這一壓力，同時(shí)伺服發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)打開(kāi)車(chē)門(mén)門(mén)鎖轉(zhuǎn)向燈閃兩次。接著座椅，轉(zhuǎn)向盤(pán)和外后視鏡便會(huì)自動(dòng)調(diào)整到合適于車(chē)主的位置。啟動(dòng)前駕駛員踩下制動(dòng)踏板，轉(zhuǎn)向盤(pán)鎖會(huì)被隨即打開(kāi)，同時(shí)啟動(dòng)按鈕也會(huì)被釋放，主制動(dòng)器自動(dòng)松開(kāi)。下車(chē)時(shí)下車(chē)時(shí)，駕駛員必須按下鎖車(chē)鈕，如果轉(zhuǎn)向燈閃一次則表示車(chē)門(mén)已上鎖。汽車(chē)上鎖的同時(shí)，鑰匙和汽車(chē)就會(huì)重新約定好一個(gè)新的指令信息。

按其使用方法可分為三類(lèi)：主動(dòng)工作方式、被動(dòng)工作方式和線圈感應(yīng)方式。

主動(dòng)工作方式

原理是通過(guò)車(chē)身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車(chē)身控制模塊（BCM，Body Control Management）來(lái)控制車(chē)門(mén)，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開(kāi)鎖/閉鎖命令，通過(guò)車(chē)身電子模塊驗(yàn)證后，即可打開(kāi)/關(guān)閉車(chē)門(mén)

線圈感應(yīng)工作方式

主要通過(guò)將加密的芯片置于鑰匙內(nèi)，在開(kāi)鎖的過(guò)程中，通過(guò)車(chē)身的射頻收發(fā)器驗(yàn)證鑰匙是否匹配來(lái)決定是否可以發(fā)動(dòng)引擎。主要用于鑰匙沒(méi)電的特殊情況下汽車(chē)仍能正常發(fā)動(dòng)。

被動(dòng)工作方式

是當(dāng)車(chē)主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，只要手觸及車(chē)門(mén)把手，其攜帶的身份識(shí)別“鑰匙”就會(huì)接收到汽車(chē)發(fā)送的低頻信號(hào)，如果這個(gè)信號(hào)與“鑰匙”中保存的身份識(shí)別信息一致，“鑰匙”將被喚醒?！拌€匙”被喚醒后將分析汽車(chē)發(fā)出的認(rèn)證口令，并發(fā)送相應(yīng)信號(hào)，這些信號(hào)經(jīng)過(guò)加密處理，以提高性。汽車(chē)會(huì)對(duì)接收信號(hào)和汽車(chē)內(nèi)部保存的信息進(jìn)行比較，如果驗(yàn)證通過(guò)，汽車(chē)將打開(kāi)車(chē)門(mén)鎖。一旦駕駛員進(jìn)入車(chē)內(nèi)，只需要簡(jiǎn)單的按一下啟動(dòng)鍵，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。按鍵觸發(fā)時(shí)PKE系統(tǒng)首先需要檢測(cè)“鑰匙”設(shè)備是否在車(chē)內(nèi)，然后完成同樣的認(rèn)證過(guò)程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員離開(kāi)汽車(chē)，只需按一下門(mén)把手，汽車(chē)門(mén)就會(huì)上鎖，汽車(chē)在真正鎖定之前，同樣要檢測(cè)駕駛員的位置，并經(jīng)過(guò)同樣的驗(yàn)證過(guò)程。

這里提醒車(chē)主們注意：一但發(fā)現(xiàn)車(chē)鑰匙丟失，即使已配置新鑰匙，也仍然要小心不要在車(chē)內(nèi)存放貴重物品。

更換整車(chē)鎖

既然更換鑰匙仍然會(huì)有丟失車(chē)內(nèi)物品的風(fēng)險(xiǎn)，那么換鎖就徹底杜絕了這一風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，換鎖的花費(fèi)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于新配鑰匙。

根據(jù)車(chē)型的不同，需要更換的車(chē)鎖也不等，有些車(chē)型的車(chē)門(mén)、行李艙門(mén)、雜物箱門(mén)和油箱蓋都使用同一把鑰匙，這個(gè)時(shí)候如果更換整車(chē)鎖，需要更換的鎖就比較多。

一般來(lái)說(shuō)，配一把新鑰匙的所有費(fèi)用依車(chē)型不同在300元到2000元，而完全更新車(chē)鎖所需的費(fèi)用有可能是換鑰匙的4倍到5倍，而且配鑰匙換鎖通常也不在保險(xiǎn)公司的理賠范圍之內(nèi)，因此費(fèi)用較高。

通常來(lái)說(shuō)，配一把新鑰匙幾個(gè)小時(shí)就能配好，但有些豪華車(chē)型需要花費(fèi)更多的時(shí)間，因?yàn)橛行┻M(jìn)口車(chē)配鑰匙和廢掉原鑰匙的過(guò)程均需要在生產(chǎn)地完成。車(chē)的密碼和匹配等級(jí)更高，價(jià)格也會(huì)更高一些。

現(xiàn)有兩種基本的芯片。

種是電路連接的芯片系統(tǒng)，這種芯片不受體積的限制，再小也能傳送信息，發(fā)送的范圍可以從幾英寸到幾英里不等，現(xiàn)在已經(jīng)用在衛(wèi)星和飛機(jī)上。這個(gè)系統(tǒng)需要大量的電量支持。

第二種類(lèi)型是汽車(chē)制造商使用的，他們叫它磁性芯片系統(tǒng)。磁性芯片系統(tǒng)在性質(zhì)上是被動(dòng)的。意思就是它們不需要電能支持，也不需要自身的超級(jí)能量。它們的操作依靠 125 千赫的頻率運(yùn)行。當(dāng)沒(méi)有外界和自身能量支持時(shí)，它的傳送范圍受到限制，只能在 1 到 15 米 內(nèi)。在許多汽車(chē)芯片系統(tǒng)里，鑰匙的識(shí)別是相似的。當(dāng)把一把鑰匙插入點(diǎn)火鎖中并轉(zhuǎn)動(dòng)到“ on ”或“ run ”的位置，點(diǎn)火鎖芯的讀識(shí)線圈將對(duì)鑰匙的芯片進(jìn)行讀取；芯片都有固定的數(shù)字信息，線圈將讀取出的數(shù)字信息與防盜系統(tǒng)預(yù)存的數(shù)字信息對(duì)照檢驗(yàn)，一旦一致將繼續(xù)車(chē)輛發(fā)動(dòng)的下續(xù)步