鎖芯采用多項防盜技術(shù)，多種異形防拔彈子，杜絕技術(shù)開啟，配合獨(dú)特的彈子與葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有很高防技術(shù)性開啟的性能。 鎖膽內(nèi)裝有精密號碼彈子和異形彈子結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行技術(shù)開啟時號碼彈子和異形彈子必須同時拔動的情形下會自動上鎖，從而使技術(shù)開啟無功而返。 鎖芯采用了多種異形彈珠多重組合，最多可編制數(shù)十億種鑰匙號碼，從而實現(xiàn)區(qū)域零互開（一千六百萬分之一）。 鎖芯增加了側(cè)向內(nèi)壓式邊柱卡銷裝置，大大提高了防止暴力強(qiáng)扭能力。

智能鑰匙可區(qū)分為進(jìn)入系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)兩部分。不過大部分的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)都包括了啟動功能，僅有少數(shù)車型具有進(jìn)入功能。智能進(jìn)入系統(tǒng)采用的RFID（無線射頻識別）技術(shù)。RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。也就是說當(dāng)車主走近車輛一定距離時，門鎖會自動打開并解除防盜；當(dāng)車主離開車輛時，門鎖會自動鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。不過為了防止智能卡損壞或沒電、車主無法進(jìn)入車內(nèi)時，其車門把手上還是保留了鑰匙孔。

（1） 中央控制駕駛員鎖住身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員通過門鎖開關(guān)同時打開各個車門，也可單獨(dú)打開某個車門。

（2） 速度控制 行車速度達(dá)到一定值時，各個車門能自行鎖定。

（3） 單獨(dú)控制 除駕駛員身邊車門以外的其他車門，設(shè)置有單獨(dú)的彈簧鎖開關(guān)，可獨(dú)立的控制一個車門的打開和鎖住。

1、熄火后關(guān)閉車窗及天窗

很多人都有這樣的經(jīng)歷：汽車停好后，直接熄火，然后拉手剎下車走人。但是驀然回首間，卻發(fā)現(xiàn)車窗或天窗沒有關(guān)。這時你會怎么辦？肯定是回到車內(nèi)，打開點火開關(guān)，然后關(guān)閉車窗、天窗，再重新鎖車走人。是不是很麻煩？馬大哈的內(nèi)心一定是崩潰的。

其實汽車的智能鑰匙中有這樣的功能：汽車熄火后，只要長按遙控鑰匙的鎖車鍵，汽車的玻璃、天窗就會自動的關(guān)閉！也有的車，只要用遙控鎖車功能，所有的車窗就會自動升起關(guān)閉。這項功能是不是太實用了，簡直就是馬大哈們的福音啊！