1、江鈴3噸危險品器材運(yùn)送車，整車功用符合國防科工委關(guān)于《爆破器材運(yùn)送車技術(shù)條件》的需要。具有廂體強(qiáng)度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報警和防盜報警等主要功用。

2、中昌牌XZC5041XQY3爆破器材運(yùn)送車，車廂頂部封閉,不可打開.隨底盤選裝新式前面罩,前保險杠,前組合燈具,車門窗.選裝前圍下面罩。

3、小型危險品運(yùn)送車，據(jù)國家有關(guān)部委對爆破器材運(yùn)送的規(guī)范和用戶的需要而研制出產(chǎn)，產(chǎn)品符合國防科工委關(guān)于《爆破器材運(yùn)送車技術(shù)條件》的需要。

4、化工液體危險品運(yùn)送車，春風(fēng)、解放專用車出產(chǎn)基地。主導(dǎo)品種有油罐加(運(yùn))油車、化工車、化工塑罐車、環(huán)衛(wèi)灑水車、垃圾車、吸糞車、吸污車、消防車、散裝水泥車、隨車吊等200多個品種。

日前，在交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司的“危險貨物道路運(yùn)輸管理”討論活動上，長安大學(xué)教授劉浩學(xué)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸技術(shù)研究中心副主任周煒、北京市交通委員會運(yùn)輸管理局副局長于傑介紹了危險品罐式車輛結(jié)構(gòu)性和北京市危險貨物道路運(yùn)輸管理的先進(jìn)經(jīng)驗。

有消息稱，《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（以下簡稱《危規(guī)》）有望在年內(nèi)完成修訂并實(shí)施，在專職管理員配備、劇毒和爆炸品從業(yè)人員管理、企業(yè)評估等方面作出更高的要求。

近日，《商用汽車新聞》記者致電周煒，在進(jìn)一步深入了解后得知，出于對政策出臺的慎重考慮，已經(jīng)送審的《危規(guī)》目前正處于廣泛征求意見階段。征求意見結(jié)束后，會對部分內(nèi)容作出修改、補(bǔ)充，預(yù)計將于明年三四月宣貫實(shí)施。

更廣泛地征求意見

1、危險貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工機(jī)具，必須符合交通部JT3130《汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗合格。

2、具有能保證運(yùn)輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。

3、停車場庫要保證車輛出入順暢，并具有有關(guān)部門批準(zhǔn)允許停放危險貨物運(yùn)輸車輛的證明。有危險貨物專用車輛的，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的封閉型車庫。

4、直接從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員、裝卸員及有關(guān)業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握危險貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識，持有經(jīng)當(dāng)?shù)氐?市)級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或危險貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核頒發(fā)的《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》。

5、危險貨物運(yùn)輸車輛駕駛員須有2年以上駕駛經(jīng)歷或行車?yán)锍踢_(dá)到5萬公里以上。

6、從事營業(yè)性道路危險貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?，除必須具備《?xì)則》上述規(guī)定的條件外，還須具有5輛以上裝運(yùn)危險貨物的車輛，3年以上從事運(yùn)輸經(jīng)營的管理經(jīng)驗，配有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員(其中至少有1名具有初級技術(shù)職稱的化工專業(yè)人員)，并已建立健全操作規(guī)程，崗位責(zé)任制車輛設(shè)備保養(yǎng)、維修和質(zhì)量教育規(guī)章制度。