在分析了產(chǎn)品的結構和技術要求之后，需要對產(chǎn)品的加工過程進行安排。加工過程的劃分應以工序集中為原則，在一次裝夾過程中盡可能完成多的加工步驟。過程集中是指零件的加工集中在少數(shù)工序中，而每個工序中加工的內(nèi)容更多。工序分散則相反，整個工藝中工序數(shù)量多，而每一道工序的加工內(nèi)容則比較少。

在安排粗、精車削用量時，應留心機床說明書給定的答應切削用量規(guī)劃。關于主軸選用交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床，由于主軸在低轉速時扭矩降低，尤其應留心此時的切削用量選擇。

總之，切削用量的具體數(shù)值應根據(jù)機床功能，相關的手冊并結合實際經(jīng)歷用模擬辦法承認。同時，使主軸轉速、背吃刀量及進給速度三者能互相習慣，以構成切削用量。

高精密cnc加工的結構數(shù)控車也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統(tǒng)、床身，液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、光滑系統(tǒng)等部分組成的，只是數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與臥式車床的進給系統(tǒng)在結構上存在著本質上的不同，典型數(shù)控車床的機械結構組成圖。臥式車床主軸的運動通過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架，結束縱向和橫向進給運動。而數(shù)控車床是選用伺服電動機，經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，結束z向（縱向）和置向（橫向）進給運動。精密CNC數(shù)控車加工也有各種螺紋的功用，主軸旋轉與刀架移動間的運動聯(lián)絡通過數(shù)控系統(tǒng)來控制。

在CNC加工中心運作過程中，絲杠與螺母之間存在著一定的空地，跟著設備投入工作時間的添加，該空地因磨損而逐步增大，因此，對反向運動時進行相應的空地補償是戰(zhàn)勝加工表面產(chǎn)生凸肩的主要因素?？盏卣闪恳话悴捎冒俜直碚闪糠?，需求控制誤差。可是需求留意的是表座和表桿不應伸出過高過長，因為在丈量的過程中因為懸臂較長，表座易受力移動，構成計數(shù)禁絕，補償值也會呈現(xiàn)誤差。