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廣西防城港架橋機廠家提示在導梁架橋機出現故障時，如果在關閉操作手柄后故障仍然存在，則應該是導梁架橋機的故障。為兩種情況，應該區(qū)別對待。1、故障發(fā)生在推車的操作機構或推車的操作機構中。在這種情況下，需要緊急停電方法。在這兩種情況下，故障都發(fā)生在電梯中。此時，無法使用電源故障處理方法。工作人員應注意人身并發(fā)出緊急信號。地面上的人員應與控制裝置配合使用，以便可以地放下吊鉤。2、即沒有故障情況，這意味著導梁架橋機存在電氣故障或錯覺故障。此時，如果發(fā)生電氣故障，須關閉電源。如果是錯覺，則需要仔細檢查以做出判斷。檢查輪輞并定期踩踏。當輪輞零件磨損或破裂至10%的厚度時，應更換新的車輪。當胎面上兩個驅動輪的直徑相差超過D/00或胎面上存在嚴重缺陷時，應重新點燃車輛。橋架機應每班檢查一次。導梁架橋機的制動器應準確操作，銷釘不得卡死。制動蹄應正確安裝在制動輪上，釋放制動器時，制動蹄間隙應相等。

廣西防城港架橋機公司主營：輕軌起重設備、港口起重設備、冶金起重設備、水利起重設備、造船起重設備、橋式起重設備、公路起重設備、鐵路起重設備、門式起重設備、單雙梁起重機的生產、銷售。產品已經發(fā)展到十幾個系列幾十個品種，廣泛應用于高層建筑，水利、水電、高速公路、橋梁架設工程，是大中型建筑工程產品。

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