水果空運主要要注意兩點，一是水果的包裝，二是航班時間點的選擇。根據(jù)水果的不同就好是用硬度較好的包裝盒，防止運輸過程中擠壓。一些容易擠壓變形損壞的水果間能隔開，之間用泡沫填充。有些水果為了保鮮，里面可以加一些冰袋在里面，外面用泡沫箱包裝。采摘的時間點能剛剛好趕上機場的收運時間，這樣能程度保證水果的新鮮程度。
航空快遞是指航空快遞企業(yè)利用航空運輸，收取收件人的快件并按照向發(fā)件人承諾的時間將其送交指定地點或者收件人，掌握運送過程的全部情況并能將即時信息提供給有關(guān)人員查詢的門對門速遞服務(wù)。
上海航空貨運的特點
（1）運送速度快從航空業(yè)誕生之日起，航空運輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機仍然是快捷的交通工具，常見的噴氣式飛機的經(jīng)濟巡航速度大都在每小時850~900公里左右。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間，對于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品；時效性、季節(jié)性強的報刊、節(jié)令性商品；搶險、救急品的運輸，這一特點顯得尤為突出?？梢赃@樣說，快速加上全球密集的航空運輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠距離市場，使消費者享有更多的利益。運送速度快，在途時間短，也使貨物在途風險降低，因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運輸?shù)男问?。上海機場快遞-當今國際市場競爭激烈，航空運輸所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng)，迅速推出適銷產(chǎn)品占領(lǐng)市場，獲得較好的經(jīng)濟效益。
（2）托運不受地面條件影響，深入內(nèi)陸地區(qū)航空運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適，有利于當?shù)刭Y源的出口，促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。航空運輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空運輸相比較公路。
運輸與鐵路運輸占用土地少，對寸土寸金、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對外交通無疑是十分適合的。
（3）上海貨運、準確與其他運輸方式比航空運輸?shù)男暂^高。1997年，世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬架次，僅發(fā)生嚴重事故11起，風險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善，貨物的破損率較低，如果采用空運集裝箱的方式運送貨物，則更為。
快遞運輸服務(wù)能夠很好的滿足商家或是個人有貨物運輸需求的，一般我們網(wǎng)購快遞的時效正常情況下差不多3-5天，但如果是將貨物運輸?shù)絿獾脑?，就需要?lián)系航空快遞了，那么航空快遞托運怎么辦理呢?注意事項有什么呢?下面就讓小編來跟大家詳細講講。一、航空托運辦理：
1、如有托運行李，提前2小時到機場辦理托運手續(xù)。
2、帶好托運行李，到相關(guān)航空公司的值機柜臺。出示身份證、機票。托運行李交給辦理柜臺就可以了。
3、行李如果超重還要額外補繳費用。行李托運之后機會給一個行李托運單，注意不要遺失。同時辦理登機牌。
二、托運注意事項：
1、不準作為行李運輸?shù)奈锲仿每筒坏迷谕羞\行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆、腐蝕、有毒、放射性物品，可聚合物質(zhì)，磁性物質(zhì)及其它危險物品。旅客乘坐飛機不得攜帶武器、利器和兇器;動物禁止攜帶;食品有時也會被禁止。
2、不準在托運行李內(nèi)夾帶的物品重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣(不得攜帶大量現(xiàn)金)、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專人照管的物品，不得夾入行李內(nèi)托運。承運人對托運行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔賠償責任。
一、航空貨物運輸速度快
這是顯而易見的，國內(nèi)航空貨物運輸一般0~2就到了，如果是急件或者對時間有要求的貨物，有些航空貨運平從貨主到收件人當天就能到達，當然你只能選擇航空貨物運輸?shù)钠脚_才能做到，而不能選擇航空貨運公司，因為一般貨物的攬收與派送不僅僅是一家貨代或者一個航空貨運公司業(yè)務(wù)所能覆蓋的。國際航空貨物運輸一般1-3天就到了。如果需要中轉(zhuǎn)，比如中國沒有飛機直接飛到南美洲的，就要通過美國或歐洲中轉(zhuǎn)，一般3-5天也到了?？者\時效很高，適用于時間要求特別緊急的貨物。
航空貨物運輸速度快不僅指飛機的時速快，還指飛機的航線短(相對于海運)，飛機基本是“直線”飛行，不受地理條件的限制。時速快+距離短，兩個因素，保證了航空運輸?shù)臅r效性。
二、航空貨物運輸?shù)穆烦潭?
這個容易讓人困惑，航空貨物運輸?shù)穆烦潭?同樣是到美國，怎么就路程短了?這是相對而言的，尤其是相對于海運。比如到中國到紐約，如果走海運，不通過美國大陸橋運輸?shù)脑?，就要繞行中美洲的巴拿馬運河，運輸路程大大增加，遠遠超過空運的“直線”飛行距離。又比如海運到歐洲，一般是先往西南走，經(jīng)過馬六甲海峽，再往西經(jīng)過印度洋，到達亞丁灣，經(jīng)過紅海，通過蘇伊士運河到達地中海(南歐)，還要往西穿過直布羅陀海峽，再往東北，才能到達英國、荷蘭、北歐等地區(qū)。海運要經(jīng)過這么多繞行穿行，運輸距離非常遠。時速慢+路程遠，兩個因素，導(dǎo)致了海運時效低。
