航空貨運(yùn)：
A：首先，航空公司只接受和他們有協(xié)議的航空貨運(yùn)代理的訂艙，一般不接受客戶的直接訂艙和詢價等。通常只有一級貨運(yùn)代理才可以從航空公司哪里直接訂艙（當(dāng)然這也不是，有些個人和航空公司關(guān)系好，也可以領(lǐng)取主單）。
B：一般客戶訂艙，須通過代理，（貌似是國家規(guī)定）可以是一級代理，也可以是從一級代理手中訂艙的其他代理。（一級代理可直接訂艙，二級代理通過一級代理向航空公司訂艙，三級找二級或找一級，四級五級…以此類推）
C：訂艙到的飛機(jī)是貨機(jī)還是客機(jī)，得看航空公司或一級代理的安排，價格可能是一樣。貨物通常便宜些，有晚點和取消的可能；客機(jī)通常航班比較準(zhǔn)時，但艙位須先滿足客人行李，在安排貨物，艙位比較緊張。
空運(yùn)代理一般流程： 哪個等級的代理商訂艙后空運(yùn)價格優(yōu)惠些？
A：代理等級不完全就說明他報的空運(yùn)價格就低。一般來講，只要是打板專線，它的報價是比較低的。
包板簡單說明：
1、包板是指國際貨運(yùn)代理公司（一級）向航空公司簽定承包集裝板協(xié)議，某個航線的每個航班以一塊板或幾塊板交貨，航空公司以每塊板的基本重量計費(fèi)。
2、一級貨代拿到板后，以類似方式下放承包給二級三級…或客戶。
3、包板有利也有弊：一方面價格比較低，利潤自然就大；另一方面，因為是以板結(jié)算費(fèi)用，如果貨物量不足，一樣要支付基本重量費(fèi)用。對貨源量和資金周轉(zhuǎn)要求較高。
武漢航空物流網(wǎng)提供國內(nèi)航空快遞,航空貨運(yùn),航空快運(yùn),寵物托運(yùn)，國際空運(yùn).國際快遞，國際航空貨運(yùn)等服務(wù),武漢天河機(jī)場貨運(yùn)部是集國際、國內(nèi)貨物運(yùn)輸、航空特快專遞、出港貨物配載、進(jìn)港貨物配送、地面汽車運(yùn)輸、海關(guān)監(jiān)管倉庫和倉儲等一體的綜合性物流企業(yè)，公司官方網(wǎng)站：
航空運(yùn)輸?shù)乃俣染褪呛芸斓模宰詮暮娇招袠I(yè)開始發(fā)展以來，比較顯著的特點就是運(yùn)輸快，這個特點對于那些易迂腐、蛻變的鮮活產(chǎn)品，以及需要及時、快速運(yùn)輸?shù)侥康牡氐呢浧范际怯兄艽蟊憷?。那么航空快運(yùn)到底有著什么特點呢？航空快運(yùn)的特點
時效性、時節(jié)性強(qiáng)的報刊、季節(jié)性產(chǎn)品；搶險、救急品的運(yùn)送，這一特性顯得尤為杰出。可以這樣說，快速加上全球密布的航空運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)才有可能使咱們從前盼望而不可及的鮮活產(chǎn)品開拓遠(yuǎn)間隔商場，使顧客享有更多的利益。
運(yùn)送速度快，在途時刻短，也使貨品在途危險下降，因而許多貴重物品、精細(xì)儀器也常常選用航空運(yùn)送的方式。當(dāng)今國際商場競爭劇烈，航空運(yùn)送所提供的快力也使得供貨商可以對國外商場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng)，疾速推出適銷產(chǎn)品占領(lǐng)商場，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
航空物流運(yùn)送使用天空這一自然通道，不受天文條件的約束。關(guān)于空中條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地域非常適宜，有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的展開。航空物流快遞運(yùn)送使本地與世界相連，對外的輻射面廣，并且航空物流快遞運(yùn)送相比較公路運(yùn)送與鐵路運(yùn)送占用土地少，對地域狹小的地域展開對外交通無疑是非常適宜的。
二、走貨物品的體積、重量要求：
1、小體積：長+寬+高≥40cm1小邊≥5cm（新聞稿件類貨物除外）
解決方法：A加纖袋B發(fā)快件
1大體積：依據(jù)艙門尺寸而定如B737-0.86*1.21（m），B757---1.41*1.12（m）
客機(jī)載運(yùn)體積一般不超過40*60*100（cm）
貨機(jī)載運(yùn)體積一般不超過100*100*140（cm）
2、重量：客機(jī)載運(yùn)每件貨物重量一般不超過80KG；貨機(jī)載運(yùn)每件一般不超過250KG
