應該也會有人出現(xiàn)自己的航空貨運單搞丟了的情況,那么遇到航空貨運單丟失的情況應該怎么辦呢?跟著小編一起來了解一下吧! 郵寄人有職責填制航空貨運單。郵寄人對貨運單所填各項內容的正確性、齊備性擔任。因為貨運單所填內容不、不完全,致使承運人或其他人遭受丟失,郵寄人負有職責。依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》中的規(guī)則,郵寄人應當填寫航空貨運單正本一式三份,連同貨品交給承運人。航空貨運單不符合規(guī)則或航空貨運單丟失,不影響運送合同的存在或許有用。 航空貨運單的約束一張貨運單只能用于一個郵寄人在同一時間、同一地址郵寄的由承運人承運的,運往同一意圖站同一收貨人的一件或多件貨品。IATA成員都不答應印制能夠轉讓的航空貨運單,貨運單上的"不得轉讓"字樣不能被刪去或篡改。 交給貨品時收貨人的提出1.貨品的顯著損壞,應在發(fā)現(xiàn)損壞時當即提出,遲在收到貨品后14天內提出;貨品的其他損壞,自收到貨品之日起14天內提出貨品延誤,自其自由支配貨品之日起21天內提出;貨品沒有交給,自填開貨運單之日起120天內提出。
航空貨運使用的是航空運單,郵政使用的是包裹單,航空快遞業(yè)也有自己的獨特的運輸單據(jù)——交付憑證(Proof of Delivery,POD)。交付憑證一式四份。聯(lián)留在始發(fā)地并用于出口報關;第二聯(lián)貼附在貨物表面,隨貨同行,收件人可以在此聯(lián)簽字表示收到貨物(交付憑證由此得名),但通??旒氖占嗽诳爝f公司提供的送貨紀錄上簽字,而將此聯(lián)保留;第三聯(lián)作為快遞公司內部結算的依據(jù);第四聯(lián)作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處,同時該聯(lián)印有背面條款,一旦產生爭議時可作為判定當事各方權益,解決爭議的依據(jù)。
航空貨運單是由托運人或者以托運人的名義填制,是托運人和承運人之間在承運人的航線上運輸貨物所訂立運輸契約的憑證。托運人有責任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內容的正確性、完備性負責。
大家都知道,由于航空運輸?shù)奶厥庑?,所以很多貨物是不能走空運的。下面小編就來和大家簡單的說說哪些物品是不能進行航空貨運的。 1.開封過的液體狀貨物,檢查無法識別其液體是什么,而且難分辨其系數(shù),因此開封市過的液體狀貨物一律是拒收的。 2.非原包裝的粉末狀貨物,檢查沒法分辨其是不是性,特性是什么,因此非原包裝的粉狀貨物一殷律拒收。 3.鋰電。鋰電是易燃易爆物品的物件,因此拒收,嚴格監(jiān)督。 4.榴蓮果。榴蓮果由于其味兒很大,因此國際航空公司拒收,沒法申請辦理空運。 5.除家養(yǎng)寵物,禽畜的其他活體動物不可以申請辦理空運。