集中控制

集中控制的概念，包括集中監(jiān)視自動門運(yùn)行狀態(tài)和集中操作多個自動門兩層含義，集中監(jiān)視自動門開門關(guān)門狀態(tài)可以通過位置信號輸出電路來實現(xiàn)，可以采用接觸式開關(guān)，當(dāng)門到達(dá)一定位置（如開啟位置）時，觸動開關(guān)而給出觸點信號。也可以采用感應(yīng)式信號發(fā)生裝置，當(dāng)感應(yīng)器探測到門處于某一位置時發(fā)出信號。在中控室設(shè)置相應(yīng)的指示燈，就可以顯示自動門的狀態(tài)，而集中操作通常指同時將多個門打開或鎖住

圓弧門

1）按弧形及圓弧門滑動方向分類：半圓單開門右向、半圓單開門左向、半圓雙開門雙向、圓形雙開門雙向。

2）按圓弧形自動門電機(jī)分類：圓形雙開門雙向滑動右方一臺電機(jī)、圓形雙開門雙向滑動左方一臺電機(jī)、圓形雙開門雙向滑動左右方各一臺電機(jī)、圓形單開門單向滑動一臺電機(jī)。

車庫門

1）按車輛大小分類：別墅車庫自動門（家用）、大型車庫自動門。

2）按運(yùn)動型式分類：平滑式、平開式、折疊式、提升式、翻板式、卷簾式。

裝置機(jī)構(gòu)

自動門的驅(qū)動裝置由電動機(jī)和減速器或電動機(jī)和液壓系統(tǒng)組成，按照控制裝置的指令驅(qū)動裝置設(shè)定的程序工作，帶動門體開、關(guān)。從驅(qū)動裝置到門體的運(yùn)動，中間要有傳動機(jī)構(gòu)，減速器是傳動機(jī)構(gòu)的一部分。減速器和電機(jī)大部分已連成一體，成為減速電機(jī)，這樣會使設(shè)備簡化，容易做到標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。除減速器外，還要根據(jù)具體需要設(shè)計傳動機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)可以是齒輪傳動、鏈條傳動，也可以是率的同步帶川傳動。