叉車操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大，車速快，空油要適當(dāng)加大。車速慢，空油則適當(dāng)小些。這樣才能保證減擋時(shí)變速器齒輪不會(huì)產(chǎn)生撞車聲。
叉車操作加檔，叉車起步后，只要場(chǎng)地寬闊，運(yùn)行距離長(zhǎng)，所搬運(yùn)貨物牢固可靠，就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板，慢慢提高車速。當(dāng)車速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起油門踏板或加速踏板，同時(shí)迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)迅速將變速桿由空擋換入高一級(jí)擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板，待需加速至更高一級(jí)擋位車速時(shí)，可按上述操作方法換入位。
叉車培訓(xùn)低速擋換入高速擋是憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車動(dòng)力的大小掌握換擋機(jī)會(huì)的。如踩下油門踏板或加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直上升時(shí)，說(shuō)明可以換入高一級(jí)擋位。如果換入新的擋位后，踩下油門踏板或加速踏板時(shí)，叉車的速度仍然上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，無(wú)動(dòng)力不足的感覺(jué)，說(shuō)明就是合適的換擋時(shí)機(jī)。如果換入高一級(jí)擋位后，踏下加速器踏板時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，說(shuō)明加擋時(shí)機(jī)過(guò)早。
叉車技術(shù)培訓(xùn)分享電動(dòng)叉車主要由哪幾部分組成?
電動(dòng)叉車不知道大家有沒(méi)有對(duì)其特別了解，比如它的來(lái)源、發(fā)展以及它的零部件等，相信很多人都是不知道的，那么它主要又由哪幾部分組成呢?下面來(lái)為大家分享答案。
電動(dòng)叉車關(guān)鍵由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、工作中設(shè)備和電氣設(shè)備四大部分組成。
1、動(dòng)力系統(tǒng)
內(nèi)燃均衡重叉車是以燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力裝置，關(guān)鍵有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)和雙燃料機(jī)等。電動(dòng)力叉車一般 以電瓶為動(dòng)力裝置和以交流電流為動(dòng)力裝置二種。因?yàn)榻涣麟娏鞑孳噾?yīng)用領(lǐng)域受限制，應(yīng)用較少，一般 常說(shuō)的電動(dòng)叉車指的是電瓶叉車。
2、電氣設(shè)備
內(nèi)燃叉車的電氣設(shè)備由開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)軟件(電瓶、發(fā)電機(jī)組)、用電量機(jī)器設(shè)備(啟動(dòng)系統(tǒng)軟件、點(diǎn)火裝置、照明燈具設(shè)備、數(shù)據(jù)信號(hào)設(shè)備、電子器件操縱設(shè)備、輔助家用電器)、家用電器操縱(各種各樣儀表盤、警報(bào)燈)于保護(hù)設(shè)備(接線端子、開(kāi)關(guān)、斷路器、接插件、輸電線)等組成。
3、工作中設(shè)備
叉車的工作中設(shè)備是差別于別的車子的特征組織 ，也稱起吊組織 ，關(guān)鍵用以取、放、升、降貨品，并在短途貨運(yùn)中承重貨品，進(jìn)而使叉車進(jìn)行裝卸搬運(yùn)、碼垛、短路線運(yùn)送等工作中。工作中設(shè)備由機(jī)械設(shè)備部分于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成，又可分成門架式、平行面連桿式和重臂伸縮節(jié)三種，在其中以門架式為普遍。
4、叉車底盤
其功效是安裝各構(gòu)件組成，完成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳送，保證 叉車一切正常工作中。它有傳動(dòng)裝置、行車系統(tǒng)軟件、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和附設(shè)機(jī)器設(shè)備組成。
叉車培訓(xùn)之叉車作業(yè)過(guò)程中的細(xì)節(jié)檢查
叉車在進(jìn)行作業(yè)之前一定要先對(duì)叉車進(jìn)行整體的檢查。除了可以提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率，物料搬運(yùn)使運(yùn)營(yíng)更加。正確地搬運(yùn)重貨，工人就能保證。若工作任務(wù)是分階段的，則更簡(jiǎn)易、更有組織性、使工人更輕松的分配同樣使運(yùn)營(yíng)更加。這些都是被動(dòng)的。若能正確的搬運(yùn)物料，就能保證，這是正常工作的一部分而已。
1. 使用貨架網(wǎng)，防止意外傷害及事故
當(dāng)托盤掉下貨架時(shí)，哪怕只是部分脫落，掉下來(lái)也十分沉重。尤其當(dāng)叉車通道里經(jīng)常有物件揀選人員及倉(cāng)儲(chǔ)人員出入時(shí)，情況更危急;不但危及貨物，更危及到了員工。通道里有沒(méi)有人行道?東西如何存放?你能控制住倉(cāng)庫(kù)中每個(gè)托盤的收縮包裝，保證摔不壞嗎?即使一個(gè)很小的物品從托盤上脫落，也會(huì)變得像炮彈一樣危險(xiǎn)。
2. 檢查并更換損毀的托盤架、直立支架
安排專業(yè)、合格的制造工程師來(lái)檢查貨架。當(dāng)叉車碰撞到貨架時(shí)，會(huì)升起一面小紅旗，表示這種損壞會(huì)導(dǎo)致塌陷。托盤架的設(shè)計(jì)中不包括承受重撞。若一個(gè)圓柱已經(jīng)凹陷，檢查并進(jìn)行更換。錯(cuò)誤總在疏于防范時(shí)發(fā)生;若貨架沒(méi)有被撞散，并不表示以后或正進(jìn)行使用裝卸時(shí)不會(huì)突然散架。使用非動(dòng)力叉車或托盤千斤頂來(lái)搬運(yùn)廢料或噴漆時(shí)，即使貨架沒(méi)有撞散，也要查看是否存在結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題。另外，掛擦到直立支架時(shí)，同樣需要檢查。據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，好是更換所有凹陷、掛擦或扭曲的直立支架。
重裝直立支架便宜且簡(jiǎn)便，尤其是與支架出故障時(shí)的高額開(kāi)銷相比。另外一個(gè)方法時(shí)安裝經(jīng)濟(jì)耐用的鋼制支架立柱，來(lái)防止直立支架遭受碰撞。
