1、將廢機(jī)油(廢潤(rùn)滑油)泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，經(jīng)過(guò)蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過(guò)酸洗、堿洗、過(guò)濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)后，提煉為非標(biāo)柴油。
2、先將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，通過(guò)在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤(pán)管式導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進(jìn)入多級(jí)催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過(guò)多級(jí)催化塔后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣和循環(huán)水交換熱量后冷凝成柴油。
我們說(shuō)工業(yè)廢油是指各種工業(yè)廢棄機(jī)油、柴油、液壓油、潤(rùn)滑油、廢潤(rùn)滑油、廢渣油、水污油、污油等 ，分子結(jié)構(gòu)有了一定變化，不能繼續(xù)使用。 工業(yè)廢棄油品是工業(yè)現(xiàn)代化的伴隨物，目前產(chǎn)生廢棄油品的領(lǐng)域非常廣泛，如機(jī)械工業(yè)、制造業(yè)、汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)、農(nóng)機(jī)、鐵路、船舶、航空業(yè)等。
它包有工業(yè)廢油是指各種工業(yè)廢棄機(jī)油、柴油、液壓油、潤(rùn)滑油、廢潤(rùn)滑油、廢渣油、水污油、污油等，分子結(jié)構(gòu)有了一定變化，不能繼續(xù)使用。
廢油回收工業(yè)廢油是工業(yè)現(xiàn)代化的伴隨物，當(dāng)前產(chǎn)生廢棄油品的領(lǐng)域非常廣泛，如機(jī)械工業(yè)、制造業(yè)、汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)、農(nóng)機(jī)、鐵路、船舶、航空業(yè)等。它包括的面很廣，成份也較復(fù)雜。從廢油色度上看，色度較淺的汽輪機(jī)、變壓器、液壓設(shè)備等用過(guò)的廢油可通過(guò)加溫脫水、精制過(guò)濾處理去掉雜質(zhì)就可再利用。通過(guò)再生廢油生產(chǎn)所得產(chǎn)品經(jīng)調(diào)和、化驗(yàn)、測(cè)定后可做為商品投放市場(chǎng)。
我國(guó)這么多設(shè)備，每年有大量油品被換下，所謂“廢油”，是否就“廢”呢？應(yīng)當(dāng)說(shuō)90%以上可以用。武漢天發(fā)廢油回收真正“廢油”不超過(guò)10%。如果我們通過(guò)符合環(huán)保的方法進(jìn)行處理，完全可以回收，變廢為寶?，F(xiàn)下不少企業(yè)油品一是倒掉，污染江河湖海，二是賣(mài)掉給二道販子，很少自己回收處理。致使一大批能源白白浪費(fèi)掉?，F(xiàn)下有的單位對(duì)大量“廢油”已成負(fù)擔(dān)。有的燒鍋爐，結(jié)果造成積炭，影響散熱效率。
對(duì)于汽車(chē)一些女性司機(jī)可能并不是十分了解，對(duì)于潤(rùn)滑油的選擇更是兩眼一抹黑，一片混亂，其實(shí)汽車(chē)用的潤(rùn)滑劑有：潤(rùn)滑油、齒輪油和潤(rùn)滑脂3種。今天就來(lái)為大家介紹對(duì)于不懂機(jī)油的車(chē)主該如何選擇潤(rùn)滑油：
潤(rùn)滑油是各種發(fā)動(dòng)機(jī)上使用廣泛的潤(rùn)滑劑，它的作用是：潤(rùn)滑作用、冷卻作用、保護(hù)作用、清潔作用。齒輪油又名傳動(dòng)潤(rùn)滑油，主要用于潤(rùn)滑汽車(chē)、拖拉機(jī)傳動(dòng)系中的變速器、減速器和差速器的各種齒輪，齒輪油的粘度較潤(rùn)滑油大，略呈黑色，因此也稱其為黑油。潤(rùn)滑脂含有稠化劑，其性質(zhì)與潤(rùn)滑油不同。由于絕大多數(shù)潤(rùn)滑脂是半固體，在常溫下能保持自己的形狀，在垂直表面不流失。
那么對(duì)于不懂機(jī)油的車(chē)主該如何選擇潤(rùn)滑油呢？選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油要根據(jù)車(chē)廠的說(shuō)明書(shū)要求來(lái)確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別或更高的級(jí)別。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油還要考慮季節(jié)的變換。因?yàn)橛推返恼扯葧?huì)隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機(jī)油。