從廢舊動力鋰離子電池中可回收的鈷、鎳、錳、鋰等貴重金屬可為回收主體帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益，尤其是當(dāng)鈷、鋰資源供應(yīng)緊張而市場需求量又在持續(xù)新增的情況下，廢舊鋰離子電池的回收將為回收公司帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。大量回收磷酸鐵鋰錳片。

因為大氣污染嚴(yán)重的問題，越來越重視環(huán)境的保護(hù)。為了解決大氣污染嚴(yán)重的問題，我國加強(qiáng)了對電動車的重視，推進(jìn)了電動車的普及，把車用動力電池作為重要的發(fā)展項目之一。目前，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)得到了非?？焖俚陌l(fā)展，主要是以車用動力鋰電池為主，我國也已經(jīng)成為了世界的鋰電池生產(chǎn)基地。但是隨著鋰電池的生產(chǎn)量加大，回收方面也出現(xiàn)了一定的問題。如果沒有非常規(guī)范的電池回收制度和技術(shù)，廢舊的電池對環(huán)境會產(chǎn)生一定的影響。

磷酸鐵鋰電池雖不含鎳鈷錳等有價技術(shù)元素，其1.1%的鋰元素含量高于我國開發(fā)利用的品位僅為0.8%～1.4%(Li2O)的原礦(對應(yīng)到鋰含量僅0.4%～0.7%)。貴重金屬價格的上漲及礦產(chǎn)資源的稀缺使得廢舊鋰離子電池回收的價值凸顯，回收效率高，較直接開采礦石的生產(chǎn)方式更具有成本優(yōu)勢。