比較理想的回收情況是這樣的，光伏板終進(jìn)入玻璃回收設(shè)施，并剝離了銅線，然后，回收工人也順利的在不破壞光伏板夾層部件的情況下撕碎玻璃板，在這個(gè)環(huán)節(jié)，回收可獲得一種不太閃亮的玻璃狀粉末，也叫做碎玻璃，這種材料可用于建筑材料或其他工業(yè)應(yīng)用。
那不理想的情況呢？就是簡(jiǎn)單粗暴的將光伏板粉碎并回收，當(dāng)然，這對(duì)于回收來(lái)說(shuō)肯定是不劃算的。研究表明，從光伏板中回收的電池硅模塊中剝離的玻璃、鋁和銅這三個(gè)成分，連三美元都不一定賺的到。 而在美國(guó)回收一塊面板的成本都高達(dá)25美元?。?
相比之下，將一個(gè)硅電池模塊送到垃圾填埋場(chǎng)只要2美元，所以，你應(yīng)該能理解為什么在美國(guó)大概只有10%的面板會(huì)被回收。
兩個(gè)費(fèi)額一對(duì)比，清楚的闡釋了一個(gè)道理——光伏板回收這玩意，它不賺錢(qián)吶。
不過(guò)呢，事情還有點(diǎn)轉(zhuǎn)機(jī)，假設(shè)我們可以回收占模塊價(jià)值60%的硅和銀呢？要做到這一點(diǎn)，就意味得著在機(jī)械回收的基礎(chǔ)上再進(jìn)行高溫?zé)崽幚砗突瘜W(xué)處理，從而導(dǎo)致更高的回收成本。對(duì)此，研究人員也評(píng)估了2000噸光伏板的回收效益，發(fā)現(xiàn)回收硅甚至可能不足以抵消成本。
專家表示，前面說(shuō)的這些流程都不會(huì)有利可圖，究其根本，是因?yàn)楣杌姘迮c薄膜模塊不同，它缺少銦和鎵等貴重金屬。除了固有的經(jīng)濟(jì)價(jià)值較低之外，光伏板還很脆弱，如果它們未通過(guò)重金屬浸出測(cè)試，則可能被歸類為危險(xiǎn)廢物。也就是說(shuō)，太陽(yáng)能面板還需經(jīng)過(guò)處理，如玻璃封裝、層壓封裝（GLE）來(lái)密封面板，才能限度地減少重金屬浸出，這就意味著回收需要一個(gè)專業(yè)的勞動(dòng)力去處理這些光伏板，額外的成本又增加了。
還有點(diǎn)麻煩的是，就算是的回收方式——將光伏板扔進(jìn)垃圾填埋場(chǎng)，其中包含的鉛和鎘等有害化學(xué)物質(zhì)還會(huì)產(chǎn)生一些環(huán)境影響，比如說(shuō)污染土壤和地下水。
說(shuō)了這么多，大家也能看出來(lái)光伏板回收是一個(gè)吃力不討好的事了， 但是隨著光伏板垃圾潮來(lái)臨，回收卻是不得不做的一件事。
太陽(yáng)能光伏板的回收相比傳統(tǒng)的機(jī)械拆分，具有*少的材料浪費(fèi)和好的破碎效果，液電效應(yīng)處理能耗只有機(jī)械處理能耗的一半，在處理成本方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，可為我國(guó)廢棄太陽(yáng)能光伏板環(huán)?；厥仗峁┬碌慕鉀Q思路。
在我國(guó)來(lái)說(shuō)，煤電一直都是電力發(fā)電的主要來(lái)源，但是，我們都知道，煤電發(fā)電對(duì)于環(huán)境的影響是比較大的。在近些年來(lái)，隨著可持續(xù)發(fā)展的不斷推進(jìn)，新能源發(fā)電也是一直都是時(shí)代發(fā)展的主題，其中，太陽(yáng)能光伏發(fā)電是其中的一種；太陽(yáng)能光伏板能有用使用太陽(yáng)能的資源，然后進(jìn)行發(fā)電，在家庭中運(yùn)用可以節(jié)省不少電費(fèi)。有可持續(xù)性、節(jié)省電費(fèi)以及保護(hù)成本低。
本公司由于訂單需求,長(zhǎng)期面向各大光伏企業(yè)回收二手太陽(yáng)能板。我們可以派專員上門(mén)高價(jià)回收太陽(yáng)能組件、太陽(yáng)能板回收、光伏組件回收、光伏板回收、太陽(yáng)能發(fā)電板回收、光伏發(fā)電板回收、太陽(yáng)能電池板回收、太陽(yáng)能電池組件回收、光伏板組件回收、二手太陽(yáng)板回收、工廠庫(kù)存組件回收、電站剩余組件回收、光伏逆變器回收、降級(jí)組件回收、拆卸組件回收等光伏材料回收。10片起收，歡迎有廢舊太陽(yáng)能板的公司及個(gè)人聯(lián)系洽談回收事宜，對(duì)提供成功業(yè)務(wù)信息者提供業(yè)務(wù)傭金。
從太陽(yáng)能中剝離銀
在全球范圍內(nèi)，近年來(lái)太陽(yáng)能電池板和鋰離子電池的使用量急劇增加。例如，2017年，全球增加了98.9GW的新太陽(yáng)能容量。
但是，太陽(yáng)能光伏板的預(yù)期壽命僅為30年。隨著吸收量的持續(xù)增長(zhǎng)，隨著我們進(jìn)入2030年及以后，報(bào)廢太陽(yáng)能電池板的數(shù)量將會(huì)增加。
“報(bào)廢的光伏電池板的沉積將導(dǎo)致未來(lái)30年內(nèi)要處理的噸位激增：到2050年，全球?qū)⒂袛?shù)千萬(wàn)噸的貨物（中國(guó)，美國(guó)，日本，印度，德國(guó)），公司企業(yè)溝通和機(jī)構(gòu)關(guān)系說(shuō)。“在法國(guó)，存款已經(jīng)以每年30％到40％的速度增長(zhǎng)。2016年投放市場(chǎng)53,000噸，2017年投放市場(chǎng)84,000噸。”
因此，到2050年，即將出現(xiàn)的大量廢物可能達(dá)到600億噸。
太陽(yáng)能電池板需求的增加一度導(dǎo)致白銀需求的增加，其中光伏電池板占白銀總消費(fèi)量的8％。這達(dá)到了2016年的峰值，當(dāng)時(shí)將8330萬(wàn)噸白銀用于太陽(yáng)能，自2002年以來(lái)增加了超過(guò)100萬(wàn)噸。
此后，其高昂的成本使公司不得不尋找替代生產(chǎn)方法。得益于噴墨和絲網(wǎng)印刷技術(shù)，銀正與較便宜的金屬（如鎳）結(jié)合在一起，從而在不降低面板效率的情況下降低了技術(shù)成本。
減少鈷，降低成本
鋰離子電池也遵循類似的趨勢(shì)。隨著電動(dòng)汽車(chē)（EV）的蓬勃發(fā)展推動(dòng)它們數(shù)量的增長(zhǎng)，鈷的主要成分之一的價(jià)格也隨之上漲。用作正極材料的金屬價(jià)格從2017年初的每噸32,500美元增加到2018年3月的每噸81,000美元。
因此，毫不奇怪的是，制造商正在尋找替代材料來(lái)制造鋰離子電池。當(dāng)被問(wèn)及降低特斯拉鋰離子電池技術(shù)的價(jià)格時(shí)，特斯拉創(chuàng)始人在今年早些時(shí)候的一次會(huì)議上對(duì)與會(huì)者說(shuō)：“我們認(rèn)為我們幾乎可以使鈷變成零。”
但是，如果沒(méi)有有價(jià)值的組件，回收鋰離子電池的經(jīng)濟(jì)動(dòng)機(jī)就會(huì)減少。目前，在美國(guó)，只有不到5％的鋰離子電池被回收。傳統(tǒng)鉛酸電池可回收利用98％，因?yàn)榇蠖鄶?shù)國(guó)家普遍要求使用鉛酸蓄電池，而且鉛酸蓄電池的組件為回收公司提供了機(jī)會(huì)。此類系統(tǒng)目前尚不適合較新的系統(tǒng)。
鋰離子電池已經(jīng)在制造大量廢物，并且隨著電動(dòng)汽車(chē)等技術(shù)的增加，這種廢物將繼續(xù)增長(zhǎng)。例如，在澳大利亞，廢物量預(yù)計(jì)將以每年約20％的速度增長(zhǎng)，到2036年將達(dá)到每年100,000噸。
