大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
大件運(yùn)輸隨著大型工程項(xiàng)目的繁榮而產(chǎn)生,大件運(yùn)輸除具有普通貨物運(yùn)輸特性外,還有其自身特點(diǎn)。
1、對(duì)于路況要求更高。由于貨物特殊性,需要提前考察路況,包括沿途橋隧運(yùn)輸限制、道路周邊障礙等等, 選擇道路情況良好、橋梁較少、限制較少的路線。
2、具有一次性和單向性。由于大件貨物是根據(jù)不同項(xiàng)目需求定制,因此每一次運(yùn)輸過(guò)程需要制定單獨(dú)方案。由于貨物制造周期長(zhǎng)、大型化等特點(diǎn)使得運(yùn)輸具有單項(xiàng)性,幾乎不可能發(fā)生逆向物流。
3、對(duì)操作人員專業(yè)化水平要求較高。大件運(yùn)輸需要專業(yè)和有經(jīng)驗(yàn)的操作人員,能夠靈活操作特種車(chē)輛和吊車(chē),處理突發(fā)事件。
4、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)高。由于貨物的超限,大件運(yùn)輸過(guò)程中稍有不慎,會(huì)造成極其嚴(yán)重的車(chē)、貨損失和其他直接、間接經(jīng)濟(jì)損失,直接影響工程項(xiàng)目的實(shí)施。
大件道路運(yùn)輸可能遇到的問(wèn)題
1、橋梁涵洞通過(guò)性:大件貨物自身的高度加上承運(yùn)車(chē)輛車(chē)板的高度較高,通常超過(guò)各地橋梁和涵洞限制。
2、橋梁的通過(guò)性:大件貨物自身重量加上承運(yùn)車(chē)輛的重量較大,這就需要對(duì)沿途道路、橋梁進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和模擬, 通過(guò)分析橋梁內(nèi)力和車(chē)輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)力,計(jì)算荷載效率,判斷能否通過(guò)。
3、轉(zhuǎn)彎半徑的通過(guò)性:大件運(yùn)輸車(chē)輛較長(zhǎng),其轉(zhuǎn)彎半徑較大,如果道路轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小,寬度過(guò)窄,就有可能導(dǎo)致車(chē)輛不能通過(guò)。
4、坡度的通過(guò)性:由于大件承運(yùn)車(chē)組較長(zhǎng),載貨后車(chē)板發(fā)生-定的變形,通過(guò)凸坡或者凹坡車(chē)板落在兩坡面,可能導(dǎo)致車(chē)組被托底或反向變形破壞。
5、運(yùn)輸成本高:大件運(yùn)輸不僅僅要考慮車(chē)輛直接運(yùn)費(fèi),還需要考慮前期的路勘費(fèi)用、橋梁加固、空中排障、修路造橋的費(fèi)用等。
6、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng):大件運(yùn)輸設(shè)備載貨時(shí)速度比較緩慢,同時(shí)需要提前申請(qǐng)上路許可,修路造橋等輔助工作耗時(shí)較長(zhǎng)。、經(jīng)濟(jì)地在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將大件運(yùn)輸?shù)巾?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng), 項(xiàng)目順利實(shí)施的關(guān)鍵。
大件設(shè)備運(yùn)輸公司到各地可以在附近調(diào)度多部大件特種車(chē)輛運(yùn)輸,在全國(guó)各地大件設(shè)備托運(yùn)有旋挖鉆履帶吊盾構(gòu)機(jī)變壓器龍門(mén)吊風(fēng)力設(shè)備等大件設(shè)備物流運(yùn)輸結(jié)合搬運(yùn)吊裝解決方案。一、大件設(shè)備運(yùn)輸公司資質(zhì)托運(yùn)貨物分類
1、一類大型物件標(biāo)準(zhǔn)
①14米s長(zhǎng)度一般的大型機(jī)器設(shè)備長(zhǎng)途托運(yùn)要注意很多事情,根據(jù)小編多年從事設(shè)備機(jī)器長(zhǎng)途托運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)給大家整理了-套方法,希望能幫助您更準(zhǔn)確的把貨物托運(yùn)到門(mén)!
一、首先確定您的機(jī)器重量和體積,單件貨物總重量, -般的機(jī)器上面都有貼上的。尺寸的話要拿尺子量一下長(zhǎng)寬高,盡量準(zhǔn)確點(diǎn),多出來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)的話車(chē)子裝不下,道路上不了很麻煩,臨時(shí)換車(chē)成本就會(huì)增加。
二、其次就是確定裝貨地和卸貨地, 大型車(chē)輛是否可以開(kāi)到機(jī)器的旁邊。了 解周?chē)鸂顩r,一般司機(jī)沒(méi)有去過(guò)都是按照導(dǎo)航來(lái)走,但是一些特別的道路狹窄,大車(chē)根本進(jìn)不去,又要換車(chē)或者無(wú)法安排托運(yùn)了。
三、再就是確定裝車(chē)工具及路上運(yùn)輸性。-般機(jī)器在工廠面安裝下來(lái)后就基本.不會(huì)移動(dòng)位置,體積大重量大所以基本不可能會(huì)用到吊機(jī)等裝車(chē)工具,因此要事先確定好裝車(chē)工具。而且還要考慮到路途遙遠(yuǎn),車(chē)子在路.上跑,貨物的及車(chē)輛性非常重要,因此捆綁和包裝也是非常重要的一環(huán),一些易碎精密儀器也是由于道路的不穩(wěn)定性甚至急剎車(chē)也會(huì)導(dǎo)致貨物的損壞。而且如果還不放心也可以購(gòu)買(mǎi)貨物保險(xiǎn)等費(fèi)用!

