集裝箱運輸方式在航空運輸中的使用是大勢所趨。但因飛機艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。使用集裝箱運輸主要是是為了提高運輸效率，以及節(jié)約包裝，利于周轉(zhuǎn)等。

班機是指定期開航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機。其特點是可以確切掌握起運和到達時間。 包機運輸是指航空公司或包機代理公司，按照與租機人雙方事先商定的條件和費率將整架飛機或一部份艙位租給包機（艙）人，從一個或幾個航空站起運至指定目的地。一般而言，包機（艙）的運費較班機為低，但活動范圍較小。

門到機場服務(wù)：快件到達目的地機場后，當(dāng)?shù)乜旒炯皶r將有關(guān)到貨信息告知收貨人，清關(guān)、提貨手續(xù)可由收貨人自己辦理，也可委托快件公司或其他代理公司辦理。適用于貨物價值較高或目的地海關(guān)當(dāng)局對貨物或物品有特殊規(guī)定的快件。

集中配送方式是指航空貨運代理公司把若干批單獨發(fā)送的商品組成一整批，向航空公司辦理托運，采用一份總運單集中發(fā)送到同一終到站，或者運到某一預(yù)定的終到站，由航空貨運代理公司到目的地指定的代理處收貨，然后再報關(guān)并分撥給各個實際收貨人的配送方式。這種集中配送業(yè)務(wù)在國際航空業(yè)務(wù)中開展比較普遍，也是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。