3.各種類型的荷載

工業(yè)廠房的集中荷載主要包括設備自重，有時還需要考慮設備的震動擾力，根據(jù)規(guī)范要求進行動力計算。懸掛荷載主要包括管道荷載，吊車荷載，有時管道還產(chǎn)生水平荷載及彎矩。板面荷載主要根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，在不同的生產(chǎn)樓地面有不同的活荷載取值，但這種活荷載一般均大于民用建筑中的活荷載。

3.鋼架加支撐的混合體系

鋼架加支撐的混合體系不同于種形式，它將縱向設計成鋼架和支撐混合的形式，憑借混合支撐來抵御水平力。這種形式能避免柱的縱向彎矩，但樓面的剛度必須符合設計要求，否側(cè)柱子間會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的變形，柱子的支撐的作用也會受到影響。

多層工業(yè)建筑和多高層民用建筑之間的結構形式、荷載都各有其特點，它的跨度大，層高高，樓板較厚，內(nèi)隔墻少，存在吊車荷載，在使用軟件進行空間分析時，有些問題需加以注意。

5.設置合理的破壞機制

地震等地質(zhì)災害會對結構造成不同程度的破壞，損失程度的輕重要視破壞程度而定，所以，優(yōu)化破壞次序，防止結構因破壞程度加深而造成更嚴重的損失便成了結構工程師的主要工作內(nèi)容。在這一規(guī)程中，工程師應該把握一個工作原則：避免結構整體先于結構部分的破壞。工作內(nèi)容主要有：

（1）強柱弱梁，也就是避免柱子的破壞先于梁的破壞，整個結構是否牢固關鍵在于柱子是否牢固；

（2）強節(jié)弱桿，避免節(jié)點結構的破壞先于構件的破壞，節(jié)點與大部分構件緊密相關，所以要保證節(jié)點完好；

（3）強剪弱彎，剪切破壞發(fā)生的比較突然，且無法提前做出準確的預測，而彎曲破壞有一個曲線的變化，往往可以提前預知危險，這就能有效防止破壞進一步蔓延。