防雷檢測設備：接地電阻測試儀。接地電阻測試儀是用于測量接地裝置的接地電阻的儀器，它可以通過不同的方法進行測量，例如三極法、四極法、降壓法、電流比法等。接地電阻測試儀可以判斷接地裝置是否達到國家標準要求，是否需要進行改進或維護。
接閃器測試儀。接閃器測試儀是用于測量接閃裝置的性能的儀器，它可以通過不同的方法進行測量，例如直流電壓試驗、沖擊電流試驗、沖擊電壓試驗等。接閃器測試儀可以判斷接閃裝置是否能夠有效地引導雷電能量進入大地，是否存在老化或損壞等問題。
避雷檢測：雷雨天氣駕車會被雷擊嗎？
據了解，車身作為金屬殼體，相當于一個屏蔽室，即便雷電打到汽車上，電流也會沿著汽車殼體表面流動并將電流釋放到地面，汽車里面人員是的。有實驗證明，汽車被雷擊后，車內人員不會有生命危險。因此，通常情況下，車廂是躲避雷擊的理想地方。不過，有個前提就是車廂應該完全封閉，否則無法達到百分百的“絕緣”。當雷電出現時，司機一定要把車的門窗都關好，身體不要探出車外，這樣才能有效防雷，更不要下車走動，因為車輛本身是容易吸引雷電的導體，如果雷電擊中車輛，在車輛附近走動可能會觸及經過地面?zhèn)鲗У碾娏鳌?
此外，在雷雨天如果發(fā)生爆胎等意外情況，司機不要在戶外換胎，應盡量避免接觸和汽車關聯的金屬物。
車內避雷關閉收音機
提醒：使用電子設備易引雷
在雷電環(huán)境中，車內人員盡量不要使用手機，因為強大的雷電對地釋放過程將在周圍產生很強的電磁場，由于雷電的干擾，手機的無線頻率跳躍性會增強，容易誘發(fā)雷擊和燒機等事故。使用收音機、cd等電子設備也一樣，一旦被雷擊中，強大電流很可能會侵入電器設備，致其損壞。因此，是關閉電子設備，安靜地等待雷電消失。
引下線的防雷檢測方法
1.初次檢測時，應查看引下線蔭蔽工程記載。
2.查看專設引下線方位是否，焊接固定的焊縫是否飽滿吳遺失，焊接部分補刷的防銹漆是否完好，專設引下線截面是否腐蝕1/3以上。查看明敷引下線是否平坦順直、無急彎，卡釘是否分段固定。引下線固定支架間隔均勻，是否契合水平或垂直直線部分0.5m-1.0m,彎曲部分0.3m-0.5m的要求，每個固定支架應能承受49N的垂直拉力。查看專設引下線、接閃器和接地裝置的焊接處是否銹蝕，油漆是否有遺失及近地上的保護設備。
3.初次檢測時，用卷尺丈量每組相鄰兩根專設引下線之間的間隔，記載專設引下線布置的總根數，每根專設引下線為一個檢測點，按次序編號檢測。
4.初次檢測時，運用游標卡尺丈量每根專設引下線的標準尺度。
5.檢測每根專設引下線與接閃器的電器銜接性能，其過期電阻不該大于0.2Ω。
6.查看專設引下線上有無附著的電氣和電子線路。丈量專設引下線與鄰近電氣和電子線路的間隔契合規(guī)定。
7.查看專設引下線的斷接卡的設置是否契合規(guī)定。專設引下線與環(huán)形接地體銜接，丈量接地電阻時，可不斷開接卡。
