現(xiàn)在基本上每個家庭都有一輛汽車的，我國的汽車普及率已經(jīng)越來越高了，汽車一多起來，就容易發(fā)生很多的問題，比如有車一族經(jīng)常忘記帶鑰匙，忘了帶鑰匙就得找鎖匠開鎖，那么大家知道汽車開鎖主要適用于哪些群體嗎？

一、有車之人

有車的人，就有忘記帶車鑰匙的情況，所以經(jīng)常有很多有車之人找鎖匠開鎖，因為一旦鑰匙弄丟了，一時半會找不到的話，是會讓人很著急的，所以有車之人找鎖匠開鎖的頻率是很高的，目的就是為了打開車門，讓自己開車。

二、代駕

為什么說代駕這個行業(yè)也需要開鎖呢？因為代駕一般服務(wù)的都是飲酒人士，飲酒人士喝多了之后，就會出現(xiàn)經(jīng)常忘記帶鑰匙的情況，或者是喝醉了，鑰匙都不知道弄在哪里去了，所以很多代駕都會幫助車主進(jìn)行開鎖服務(wù)。

三、老板

老板怎么又是汽車開鎖的主要適用人群呢？因為老板的公司，一般都有很多車輛，但公司車的鑰匙老板并不一定有，也不一定隨身帶著，所以很多時候老板需要用車的時候，就需要開鎖啦。

汽車開鎖也分不同方法，因為不是所有的車的鎖都一樣，不同國家的車也不一樣。汽車開鎖為您講解這些不同之處。開鎖的方法種類繁多，說一下日本車，車門是單腔結(jié)構(gòu)的，就用鋼板尺或鐵鉤。

往右擰鑰匙開鎖的用鋼板尺向下壓鑰匙門旁邊的杠桿，往左擰鑰匙的就用鐵鉤向上鉤鑰匙門旁邊的杠桿。接下來說說美國車開鎖，美國車車門是雙腔結(jié)構(gòu)的，用鋼板尺和鐵鉤都不好使了，只能從鑰匙孔下手，好在美系車的鎖點不是很精細(xì)，差不多就能打開。然后是德國的車，德系車和美系車差不多但鎖點更一些，鎖點也由美系車的7個增加到8或9個。所以德系車更難開一些.有時實在打不開的車瑣就別車門頂上的框，如果車門有電就用鋼板尺按車窗的按鈕，讓車窗降下來用手就能打開門了。

汽車鑰匙插入縮孔并且司機(jī)門開著時，蜂鳴器不鳴響

①蜂鳴器有故

②蜂鳴器上的接頭接觸不良

③電未供到蜂鳴器上。

④喇叭繼電器失靈(某些車型)。

⑤一司機(jī)門側(cè)柱開關(guān)失調(diào)或不起作用。

⑥底盤上的線路短路。

⑦信號開關(guān)線路短路或損壞。

⑧鎖孔里有切屑、毛刺和異物，妨礙作動器接點的功能。

⑨鎖柱有故降。

⑩鎖孔里有切屑、異物，影響蜂鳴器開關(guān)的作用。

?蜂鳴器開關(guān)損壞或破裂。

?開關(guān)象是好的，但不能使觸點閉合。

?蜂鳴器觸點間隙太大。

鑰匙在鎖孔里時，不論司機(jī)門是關(guān)是開，蜂鳴器一直鳴響，直到鑰匙取出時停止

①司機(jī)側(cè)門側(cè)柱開關(guān)失調(diào)或不起作用。

②信號開關(guān)至門側(cè)柱開關(guān)的導(dǎo)線短路。

3、鑰匙取出后蜂鳴.繼續(xù)鳴響，但司機(jī)門關(guān)閉時停止

①把點火鎖轉(zhuǎn)向起動位置，如果蜂鳴器在正常行駛位置或經(jīng)正常行駛位置轉(zhuǎn)向起動位置時停止鳴響，則故障是鎖柱作動器卡住。

②鎖孔里有切屑、異物進(jìn)入。

③鎖柱作動器接點燒結(jié)。

④蜂鳴器開關(guān)損壞或破裂。

⑤蜂鳴器開關(guān)觸點間隙太小。