充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電操作和費用數(shù)據(jù)打印，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。
汽車充電樁安裝要經(jīng)過哪些流程
1、業(yè)主在購買了電動汽車之后，需要前往建樁廠家，提交相應的材料，如身份證、購買充電汽車的證明、物業(yè)同意安裝充電樁的證明、以及個人擁有車位的證明。建樁廠家會審核材料的真實性，然后分配專業(yè)的安裝人員前往，進行安裝工序。
2、建樁廠家在確定好了方案之后，就需要開始進行施工了。安裝汽車充電樁的過程一般需要兩個小時就可以了，其與小區(qū)附帶條件及車庫所處位置的不同有很大的關系。有些小區(qū)，安裝充電樁要花上一整天，這也是很正常的。
3、安裝完成之后，就需要建樁公司，前往當?shù)仉娏具M行報備，并由電力公司的工作人員前往所在地進行驗收，如果驗收合格的畫，就會給充電樁安裝上電表并封簽，然后給予相應的電卡，后期就可以正常的使用了。
充電樁是快充，慢充是利用車輛自帶得充電系統(tǒng)進行慢速充電的。慢充充電對電池有好處，電量也足一些。而且充電站建設比較簡單，只需要有足容的動力電源供應即可。不需要額外的大電流充電設備，門檻低。家庭使用方便，只要有電源的地方都可以充電。
一切市面上有很多充電樁，也各有不同，充電樁也分慢充和快充。但是很多時候在充電時分不清這是快充樁還是慢充樁。下面就來詳細介紹一下。
快充充電速度快，但是建站復雜成本高?？斐湟话愣际侵绷鳎ㄒ灿薪涣鳎┐箅娏髦苯訉噧?nèi)電池充電。快速充電樁除了解決電網(wǎng)供電以外，還要配置快速充電器。比較適合用戶中途補充電用，但是不是每個家庭都具備安裝快充的條件，所以為了方便使用，隨車都配備了慢充功能，而出于成本考慮，為了提高覆蓋，慢充充電樁也大量存在。
慢充在8-10小時左右把電池充滿，快充電流比較大達到150-300安，所以半小時左右就能充滿80%。比較適合中途補電用。當然大電流充電對電池壽命多少還是會有一點影響的。為了提高充電速度，快充樁也越來越多的了！后期建設的充電站多以快充為主，個別地區(qū)慢充充電樁已經(jīng)不在更新維護，損壞后直接上快充。
充電樁直流電的技術要求：
1. 充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%。
2.充電樁（栓）應滿足充電對象。
3. 充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。
4.輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容。
5.每個充電樁（栓）自帶操作器，以供用戶進行充電方式選擇和操作指導，并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息，實現(xiàn)無人管理。
6.充電樁（栓）接口應符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導式充電接口中直流充電接口的相關規(guī)定。
7.充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口，通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對象為鋰電池電動車）。
8.充電樁（栓）對充電過程中的非正常狀態(tài)應具備相應的報警和保護功能。
9.充電樁（栓）對電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調(diào)整。
