噴嘴需要維修，定期檢查、清潔甚至更換，以便保證終產品質量和保持生產過程的經濟效益。維修程序的方式和頻率取決于用途。維修計劃可依據用途、液體和噴嘴材料進行安排。

影響噴嘴噴霧問題的常見原因有七種：

(a)腐蝕和磨損：噴嘴噴口和內流通道表面的物質逐漸變大或變形，進而影響流量、壓力和噴霧形狀。

(b)腐蝕：噴霧液或環(huán)境的化學作用引起腐蝕破壞了噴嘴材料。

(c)阻塞：液體中的污垢或其它雜質阻塞了噴嘴口部，因而限制了噴嘴的流量和干擾了噴霧形狀及其均勻度。

(d)黏結：由液體蒸發(fā)而引起在噴嘴口邊緣內側或外側材料上的噴濺、霧氣或化學堆積作用，能遺留一層干燥的凝固層，阻塞噴嘴口或內流通道。

(e)溫度損害：過熱對非高溫用途設計的噴嘴材料會有一定的損害影響。

(f)不正確的安裝：偏離軸心的墊圈，過度上緊或其它改變位置的問題均能產生不良影響。

(g)意外損傷：在安裝和清潔中，由于使用不正確的工具可能意外地對噴嘴造成損傷。

噴嘴結構不同將導致加工效率和噴嘴的使用壽命的不同，合理的噴嘴結構使磨料獲得高速度，從而提高加工效率、降低成本的必要條件，從噴嘴問世到之后很長一個時期，均采用圓柱形噴嘴結構，迄今為止，國內外開發(fā)出的噴嘴結構形式多種多樣，燃油噴嘴內部裝有電磁線圈、鐵芯以及與鐵芯聯(lián)為一體的針閥。

噴嘴和噴頭的概念：

噴嘴和噴頭都是涂裝設備中的重要部件，但它們的功能不同。

噴嘴是控制噴液或噴氣流量的裝置，一般由一個孔隙和喉管組成。當液體或氣體通過喉管并噴出噴嘴時，在噴嘴的出口會形成一個液流或氣流，從而實現(xiàn)對噴灑物質的控制。

噴頭則是將噴嘴產生的噴射流轉化為特定噴霧形式的部件，它的形式有點像一個帶有小孔的過濾器。將噴嘴喉管插入噴頭內部，就可以利用噴頭將其產生的液流或氣流轉化為細小、均勻、特定形狀的噴霧。