分類方式

按速度分類：可分為低速梯（速度低于 1.0m/s）、中速梯（速度在 1.0-2.0m/s）、高速梯（速度大于 2.0m/s）和超高速梯（速度超過 5.0m/s）3。

按驅(qū)動方式分類：有電動式電梯，包括鋼絲繩懸掛式的曳引式、卷揚式，還有齒輪齒條式、螺桿式、線性電動機(jī)電梯；以及液壓式電梯，由電動機(jī)通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動轎廂上下運行3。

按操縱控制方式分類：有手柄開關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯、信號控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯和群控電梯3。

外觀與裝潢

客梯：外觀和內(nèi)部裝潢通常較為美觀、精致，注重營造舒適的乘梯環(huán)境，轎廂內(nèi)會有照明、通風(fēng)設(shè)備，以及裝飾性的板材、扶手等，按鈕和顯示屏也會設(shè)計得更符合人體工程學(xué)和美觀要求。

貨梯：外觀和內(nèi)部裝潢相對簡單，以實用為主，通常只具備基本的照明和通風(fēng)設(shè)施，轎廂內(nèi)的裝飾較少，按鈕和顯示屏也更注重實用性，可能不會有過多的裝飾。

使用頻率與時間

客梯：在上下班高峰期或商場營業(yè)時間等特定時間段內(nèi)，使用頻率較高，且使用時間相對集中，對電梯的運行效率和可靠性要求較高。

貨梯：使用頻率相對較低，但使用時間可能更不規(guī)律，可能在白天和晚上都有使用，具體取決于貨物的運輸需求。

安裝問題：如果超載保護(hù)裝置在安裝時沒有正確安裝或調(diào)試，也可能導(dǎo)致誤判。例如，稱重傳感器安裝位置不準(zhǔn)確，可能會使轎廂重量不能均勻地作用在傳感器上，導(dǎo)致測量誤差；壓力傳感器安裝過緊或過松，會使壓力傳遞不準(zhǔn)確，影響測量結(jié)果。