工作量法

方法：這種方法是根據(jù)機(jī)器實際完成的工作量來計算折舊。首先確定機(jī)器的單位工作量折舊額，然后根據(jù)實際工作量計算折舊率。單位工作量折舊額 = 機(jī)器原始價值 ×（1 - 預(yù)計凈殘值率）÷ 預(yù)計總工作量。折舊率 = （單位工作量折舊額 × 實際工作量）÷ 機(jī)器原始價值 ×。這里的工作量可以是生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量、工作小時數(shù)、行駛里程等。

示例：一臺生產(chǎn)設(shè)備原始價值為 20 萬元，預(yù)計凈殘值率為 4%，預(yù)計總生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量為 10 萬件。當(dāng)年實際生產(chǎn)產(chǎn)品 1.5 萬件。則單位工作量折舊額 = 20×（1 - 4%）÷ 10 = 1.92（元 / 件），當(dāng)年折舊率 =（1.92×1.5÷20）× = 14.4%。

市場環(huán)境

市場供需關(guān)系：當(dāng)市場上對某種二手設(shè)備的需求大于供應(yīng)時，回收價格會上漲；反之，當(dāng)供應(yīng)大于需求時，回收價格會下降。例如，在房地產(chǎn)市場火爆時期，對二手建筑施工設(shè)備的需求增加，其回收價格也會隨之上升。

行業(yè)發(fā)展趨勢：行業(yè)的發(fā)展趨勢會影響二手設(shè)備的回收價格。如果某個行業(yè)處于快速發(fā)展階段，對設(shè)備的更新?lián)Q代需求較大，那么二手設(shè)備的回收價格可能會受到一定的影響。例如，隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)設(shè)備的二手回收價格可能會下降。

經(jīng)濟(jì)形勢：宏觀經(jīng)濟(jì)形勢對二手設(shè)備回收價格也有重要影響。在經(jīng)濟(jì)繁榮時期，企業(yè)投資和生產(chǎn)活動活躍，對二手設(shè)備的需求增加，回收價格相對穩(wěn)定或上漲；在經(jīng)濟(jì)衰退時期，企業(yè)收縮生產(chǎn)，對二手設(shè)備的需求減少，回收價格可能會下降。

處理方式

報廢拆解：對于無法修復(fù)或已無經(jīng)濟(jì)價值的廢舊設(shè)備，通常會進(jìn)行報廢拆解。拆解后的零部件可進(jìn)行分類回收，如金屬部件可回收再利用，塑料、橡膠等部件也可通過相應(yīng)的回收渠道進(jìn)行處理。

二手出售：一些廢舊設(shè)備雖然在原使用場景中已被淘汰，但仍具有一定的使用價值，可以通過二手設(shè)備市場進(jìn)行出售。這樣可以讓設(shè)備在其他需要的地方繼續(xù)發(fā)揮作用，實現(xiàn)資源的再利用。

翻新改造：部分廢舊設(shè)備通過翻新改造，更換一些磨損的零部件或進(jìn)行技術(shù)升級，可使其重新達(dá)到一定的性能標(biāo)準(zhǔn)，再次投入使用。

生產(chǎn)制造領(lǐng)域

老舊機(jī)床：一些使用年限較長、精度已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代生產(chǎn)要求的普通車床、銑床、刨床等，可能存在機(jī)械磨損嚴(yán)重、控制系統(tǒng)落后等問題，難以生產(chǎn)出高精度的零部件，被視為廢舊設(shè)備。

淘汰的生產(chǎn)線設(shè)備：隨著生產(chǎn)工藝的更新?lián)Q代，如汽車制造行業(yè)中舊的沖壓生產(chǎn)線、焊接生產(chǎn)線，因無法適應(yīng)新車型的生產(chǎn)要求或效率低下，會被新的生產(chǎn)線所取代，從而成為廢舊設(shè)備。

故障無法修復(fù)的設(shè)備：生產(chǎn)過程中，一些關(guān)鍵設(shè)備如注塑機(jī)、壓鑄機(jī)等，因出現(xiàn)嚴(yán)重故障，維修成本過高或技術(shù)上無法修復(fù)，只能報廢處理，成為廢舊設(shè)備。