這臺車的車身長度為4.495米，軸距2920m而車內(nèi)的貨箱尺寸是2600x1300x1200（長x寬x高mm）。其載貨質(zhì)量可以達到450公斤。駕駛室內(nèi)采用灰色格調(diào)，方向盤為三幅式，轉(zhuǎn)向清晰，握感良好。座椅采用絨布包裹，乘坐較為舒適。儀表盤上沒有指針，車速表等數(shù)值是通過表盤周圍的LED燈顯示的，由于這是一臺展車，小編沒能看到具體的樣子。
該車的變速箱有前進、倒車以及空擋三個檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤方面，這臺車的前懸架用了麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風牌，規(guī)格為175R14，是商用車耐燥胎。制動方面，這臺車用的是前盤后鼓式，制動效果不錯。當今社會，環(huán)境問題一直備受矚目，在大力倡導(dǎo)新能源。在這種背景下，多家廠商把目光投向了新能源車型。展出的這臺車用了光宇生產(chǎn)的電池，電量有55kwh，可以用低功率交流電或者直流電充電，慢速充電需要12小時，而快速充滿的話只需要1.5小時。
2020年成都的新能源貨車市場，油價暴跌，一線城市路權(quán)不透明，面對不看好的光景，南京金龍還是逆襲，不僅增添了許多新車型，更是在原來的車型上進行了優(yōu)化，這款車，是目前市面上比較暢銷的一款新能源海獅車型，在成都等地區(qū)的大街小巷中都能看到這款車的身影，在同類產(chǎn)品中產(chǎn)銷量排名。
電動貨車具有以下多方面的好處：
環(huán)保節(jié)能：電動貨車使用電力驅(qū)動，相比傳統(tǒng)燃油貨車，幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放，對環(huán)境更加友好。同時，電能的使用效率較高，在一些工況下能降低能源消耗成本。
運營成本低：雖然電動貨車的購置成本可能相對較高，但其日常運營成本較低。電力價格相對燃油價格更為穩(wěn)定且成本較低，而且電動貨車的維護保養(yǎng)成本也較低，因為其動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，不需要更換機油、火花塞等復(fù)雜的機械部件，減少了維修保養(yǎng)的頻次和費用。
噪音污染?。弘妱迂涇囘\行時噪音明顯低于燃油貨車，這不僅改善了駕駛員的工作環(huán)境，降低了長時間駕駛的疲勞感，而且在城市配送等場景中，有助于減少對周邊居民和環(huán)境的噪音干擾，尤其適合在夜間或?qū)υ胍粝拗戚^為嚴格的區(qū)域運行。
動力性能好：電動貨車的電動機能夠在短時間內(nèi)輸出較大的扭矩，提供強勁的動力，使車輛加速性能好，爬坡能力強。在城市道路頻繁啟停的工況下，電動貨車能夠更迅速地響應(yīng)加速和減速需求，提高運輸效率。
智能化程度高：電動貨車通常配備了先進的電子控制系統(tǒng)和智能設(shè)備，支持遠程監(jiān)控、車輛診斷、自動駕駛輔助等功能。車隊管理者可以通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)實時了解車輛的運行狀態(tài)、位置信息等，便于進行調(diào)度管理和優(yōu)化運營路線，提高物流運輸?shù)闹悄芑胶凸芾硇省?/p>
能源補充多樣化：除了傳統(tǒng)的充電樁充電方式外，電動貨車還可以利用換電模式等進行能源補充。換電模式能夠在短時間內(nèi)更換電池組，大大縮短了車輛的充電等待時間，提高了車輛的運營效率。此外，隨著可再生能源的發(fā)展，電動貨車還可以使用太陽能、風能等清潔能源產(chǎn)生的電能進行充電，進一步降低碳排放，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
