選購與使用要點
選購:優(yōu)先選擇有認證(如 UN38.3、CE)的品牌產(chǎn)品,避免低價劣質電池。
使用:避免過度充放電,長期存放時保持電量在 30%-50%,遠離高溫和火源。
維護:定期檢查電池外觀(鼓包、漏液需及時更換),設備閑置時斷開電池連接。
回收的意義:隨著全球新能源汽車市場的崛起,動力電池裝機量迅速攀升,首批投入市場的動力電池即將迎來 “退役潮”,電池回收市場蘊藏著巨大機遇。鋰電池回收一方面可以彌補關鍵原材料的潛在供應缺口,另一方面還能減少對環(huán)境的負面影響。
磷酸鐵鋰電池(LFP)
濕法回收:總成本約 2.93 萬元 / 噸(電池包 1.8 萬 + 加工費 1.13 萬)。
干法回收:總成本約 2.39 萬元 / 噸(電池包 1.8 萬 + 加工費 0.59 萬)。
經(jīng)濟性痛點:鋰含量僅 2%,傳統(tǒng)回收利潤微?。ㄈ鐔螄嵗麧櫜蛔?500 元),需依賴技術突破(如全組分回收)提升效益。
三元鋰電池(NCM/NCA)
濕法回收:總成本約 5.24 萬元 / 噸(電池包 3.8 萬 + 加工費 1.44 萬)。
干法回收:總成本約 4.4 萬元 / 噸(電池包 3.8 萬 + 加工費 0.6 萬)。
利潤空間:含鎳、鈷等貴金屬,濕法回收單噸利潤可達 8046 元(利潤率 14.91%),但需高純度技術支撐。
消費電子電池
以手機電池為例,回收成本約 3000-5000 元 / 噸,主要因體積小、分揀難度大,且缺乏規(guī)模化回收渠道。