太陽(yáng)能路燈應(yīng)用領(lǐng)域：

1)鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等邊緣地區(qū)公路接到照明。

2)城市廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、工人綠地、公園照明。

3)高爾夫球場(chǎng)、海濱浴場(chǎng)、別墅區(qū)等照明。

4)高速公路警示牌、大橋路燈電源替代等等。

3、交通性原則

城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的就是保證交通，并在此基礎(chǔ)上提高交通運(yùn)輸效率，為交通運(yùn)行提供、舒適的環(huán)境。因此，在太陽(yáng)能路燈的建設(shè)應(yīng)用上，必須要遵循交通性原則。在結(jié)合當(dāng)?shù)芈范谓煌ㄟ\(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求上，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。保證各方面設(shè)計(jì)都滿足使用要求。

一般如果太陽(yáng)能路燈價(jià)格偏低他整套系統(tǒng)中至少會(huì)有一兩個(gè)零部件的品質(zhì)達(dá)不到要求，這在電子產(chǎn)品中短期內(nèi)是不會(huì)發(fā)現(xiàn)問題，但是長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致整套系統(tǒng)的工作不穩(wěn)定，設(shè)備故障或者設(shè)備損壞。 還有就是個(gè)別廠家承諾的保修3年5年，這并不能成為有保修壞了就不怕了。企業(yè)的保修成本必然會(huì)包含在銷售單價(jià)上，如果保修5年，那這個(gè)保修成本就相當(dāng)?shù)母?，而單價(jià)如果較市場(chǎng)價(jià)格低很多，那只能說(shuō)明他的品質(zhì)較市場(chǎng)產(chǎn)品低很多，否則企業(yè)利潤(rùn)從哪里來(lái)。打個(gè)比方，咱們購(gòu)買一臺(tái)筆記本電腦，4000塊錢保修兩年，可是延長(zhǎng)一年質(zhì)保就需要自己掏腰包500塊錢，這不就是所謂的長(zhǎng)質(zhì)保的利益驅(qū)使嗎？

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮連雨天氣，把平時(shí)多余的電能儲(chǔ)存到蓄電池內(nèi)，確保用于陰雨天有足夠的電能使用。 用太陽(yáng)能電池光伏板將太陽(yáng)光轉(zhuǎn)換的電能，通過(guò)智能太陽(yáng)能控制器轉(zhuǎn)存在蓄電池組中，當(dāng)自然光照度降到需要照明光源時(shí)，經(jīng)過(guò)智能控制器比較電路再將蓄電池中的電能輸出給發(fā)光源發(fā)出可見光。當(dāng)自然光照度升高到不再需要照明光源時(shí)，再經(jīng)過(guò)智能控制器比較電路關(guān)斷輸出給光源的電源，使太陽(yáng)能路燈 發(fā)光源不再發(fā)光耗能。