太陽能路燈的缺點(diǎn)也是最重要的就是太陽能路燈在一開始需要投入的資金是非常地大的，而且，還因?yàn)殛柟獾脑?，就?huì)有地域的限制，比如北方的日光的光照沒有南方的那么長，所以在北方，很少會(huì)使用到太陽能路燈。還有就是，路燈在一些地方不能夠大批地使用，比如在高速路上面，也不是每一個(gè)地方都有陽光的。還有就是，路燈里面最重要的儲(chǔ)蓄電池特別的貴，放在路上就不，就會(huì)容易發(fā)生犯罪的盜竊活動(dòng)。
3、交通性原則
城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的就是保證交通，并在此基礎(chǔ)上提高交通運(yùn)輸效率，為交通運(yùn)行提供、舒適的環(huán)境。因此，在太陽能路燈的建設(shè)應(yīng)用上，必須要遵循交通性原則。在結(jié)合當(dāng)?shù)芈范谓煌ㄟ\(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求上，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。保證各方面設(shè)計(jì)都滿足使用要求。
隨著太陽能路燈技術(shù)的逐漸成熟，太陽能照明在農(nóng)村家庭照明和農(nóng)業(yè)照明中的應(yīng)用越來越廣。國家對(duì)農(nóng)村和農(nóng)業(yè)的發(fā)展高度重視，近幾年對(duì)太陽能路燈扶持的力度也越來越大。
太陽能燈具在白天通過太陽能電池組件采集太陽光的能量，并將其轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)起來，在晚上點(diǎn)亮燈具用于照明，是現(xiàn)代化綠色環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。太陽能路燈具有智能控制系統(tǒng)，全天候供電無需管理人員。
