本公司成立于2012年6月,專業(yè)生產缸桶,油缸管,活塞桿。目前公司生產品種規(guī)格為:內徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術條件為:內孔精度H5—H10.內孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn, 27SiMn及部分低合金鋼.標準GB8713-88。 絎磨生產主要設備:350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機行程12米,拔制力為350噸。并有立式珩磨機2臺,臥式珩磨機2臺。航模管主要用于加工孔徑為40~1400毫米或更大的各種圓柱孔,如缸筒、閥孔、連桿孔和箱體孔等,孔深與孔徑之比可達10。油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,。 我司主營絎磨管,液壓油缸管,不銹鋼管304,精密管,活塞桿,鏜管。是一家集開發(fā),設計,生產,銷售為一體的專業(yè)生產企業(yè),擁有豐富的生產管理經驗。公司擁有先進的配套設備,流暢的制作流程,集約化的管理方法,使公司得以穩(wěn)健而迅速發(fā)展。我司樣式繁多,做工精湛,外觀完美。公司一貫秉承:物廉價美,客戶的原則,務求服務好每一位客戶的滿意。主要市場: 主營產品或服務: 公司主要經營絎磨管,液壓油缸管,不銹鋼管304,精密管,活塞桿,鏜管, 珩磨管其實就是(珩磨管、絎磨管、航磨管、衍磨管、研磨管、油缸管、油缸鋼管)其實各地區(qū)叫法名稱不一樣 珩磨管一般采用珩磨機,機床主軸與珩磨頭一般是浮動聯接;但為了提高糾正工件幾何形狀的能力,也可以用剛性聯接。航模管主要用于加工孔徑為5~500毫米或更大的各種圓柱孔,如缸筒、閥孔、連桿孔和箱體孔等,孔深與孔徑之比可達10。油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,
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