2017年9月15日，在南京江北新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展峰會(huì)上，一種全新的現(xiàn)代智能物流運(yùn)輸模式吸引了眾人眼球，它就是中車旗下南京中車物流服務(wù)有限公司在峰會(huì)上發(fā)布的新型智能“共享包裝”解決方案。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的展示區(qū)，由共享包裝、貨運(yùn)專車和信息平臺(tái)組成的現(xiàn)代物流運(yùn)輸解決方案，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，生動(dòng)展示了共享包裝平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)的流程和特點(diǎn)。該公司以工業(yè)物流+共享思維所推出的全新模式引起了參會(huì)企業(yè)廣泛的關(guān)注和共鳴。

“共享包裝”是由第三方物流企業(yè)制作系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的包裝容器，按照客戶需求數(shù)量進(jìn)行投放?？蛻舭凑帐褂么螖?shù)，以單次遠(yuǎn)低于同規(guī)格的木質(zhì)包裝的價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。共享包裝在不同客戶間和不同區(qū)域間的共享使用和循環(huán)流轉(zhuǎn)，從而達(dá)到資源整合和持續(xù)節(jié)約。“共享包裝”給制造業(yè)提供了一種全新的物流方式，讓包裝資源從共同占有轉(zhuǎn)變?yōu)楣餐褂?，?shí)現(xiàn)多方共贏和綠色環(huán)保。

共享包裝運(yùn)行于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，客戶使用共享包裝以后，可以一鍵預(yù)約運(yùn)輸需求，其平臺(tái)根據(jù)發(fā)貨量自動(dòng)匹配對(duì)應(yīng)規(guī)格的運(yùn)輸車輛提供專車運(yùn)輸服務(wù)。共享包裝、運(yùn)輸車輛都內(nèi)置GPS/RFID/二維碼等技術(shù)，借助物聯(lián)網(wǎng)和信息平臺(tái)，可以讓對(duì)包裝/貨物/運(yùn)輸車輛“會(huì)說(shuō)話”、“很聽話”，使運(yùn)輸全過(guò)程透明化、智能化。

據(jù)悉，該公司以中車集團(tuán)遍布全國(guó)的實(shí)體制造為載體，已經(jīng)開始在全國(guó)主要城市建立共享包裝集散中心和下屬服務(wù)站。正在構(gòu)建以大數(shù)據(jù)、云技術(shù)為核心技術(shù)的指揮中心，目標(biāo)是以平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)的思維去聯(lián)結(jié)客戶需求和社會(huì)資源，為客戶提供和多樣化的高端服務(wù)。

“共享包裝”不僅能帶來(lái)包裝成本的節(jié)約，更能解決企業(yè)物流降本增效的迫切需求，將推動(dòng)制造業(yè)物流從資源消耗向綠色環(huán)保進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)資源的有效集成和持續(xù)節(jié)約。