因為溫差大，會造成較大的熱應力，同時停爐冷卻期間汽包內壓還較高，在熱應力和內壓的共同作用下，可能會出現超過材料許用應力的情況，就會造成汽包損壞。

鍋爐點火升溫期間，汽包上下部分同樣也存在較大溫差，也就存在較大熱應力。但此時汽包內壓較低，只要升溫期間控制汽包上下溫差不超過50度，汽包壁面應力仍會在許用范圍之內。

可見，汽包在停爐冷卻期間，如果壓力下降太快，就會導致汽包下壁面降溫過快，汽包上下壁面產生熱應力比點火升溫時更加危險。