貨運(yùn)專線的運(yùn)作流程圍繞 “集貨 - 運(yùn)輸 - 分撥 - 配送” 四個(gè)核心環(huán)節(jié)展開，不同類型的專線（如公路、鐵路、國際）流程略有差異，以下以國內(nèi)公路專線為例，解析其標(biāo)準(zhǔn)流程：
貨源集貨階段
企業(yè)通過線下網(wǎng)點(diǎn)（如物流園門店）、線上平臺(tái)（如貨運(yùn) APP）接收客戶的貨物委托（多為批量零擔(dān)或小整車貨物，如 50kg-5 噸）；
對(duì)貨物進(jìn)行稱重、測量體積、貼標(biāo)簽（標(biāo)注目的地、收貨人信息），并集中存儲(chǔ)在專線的起點(diǎn)倉庫（如 “廣州白云倉”）。
干線運(yùn)輸階段
當(dāng)倉庫貨物達(dá)到一定量（或到固定發(fā)車時(shí)間），將貨物按目的地分撥、裝車（避免錯(cuò)裝）；
由固定司機(jī)駕駛專線貨車，沿預(yù)設(shè)路線行駛（如廣州 - 長沙，走許廣高速），全程通過 GPS 實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物位置與車輛狀態(tài)。
目的地分撥階段
貨車到達(dá)專線的終點(diǎn)倉庫（如 “長沙雨花倉”）后，進(jìn)行卸貨、清點(diǎn)核對(duì)（確認(rèn)貨物數(shù)量、完好度）；
若客戶需求為 “倉到倉”，則通知客戶自提；若需求為 “門到門”，則將貨物分撥至末端配送網(wǎng)點(diǎn)。
末端配送階段
末端網(wǎng)點(diǎn)安排小型貨車（如 4.2 米貨車），將貨物配送至客戶指定地址（如工廠、商店、電商倉庫），并完成簽收確認(rèn)，反饋貨物送達(dá)信息給起點(diǎn)客戶。
