大連第二電機(jī)廠：電動機(jī)運(yùn)行過熱是常見故障，需從電機(jī)自身、負(fù)載、電源、環(huán)境等多維度排查原因，再針對性解決。以下是具體分析及對應(yīng)解決方法：
一、電機(jī)自身設(shè)計 / 部件故障導(dǎo)致過熱
電機(jī)自身結(jié)構(gòu)或核心部件異常，會直接影響散熱效率或增加內(nèi)部損耗，引發(fā)過熱。
故障原因典型表現(xiàn)解決方法1. 絕緣等級不匹配工況高溫環(huán)境下（如冶金車間），電機(jī)外殼溫度超過絕緣等級上限（如 F 級 155℃、H 級 180℃），伴隨絕緣老化異味1. 核對電機(jī)銘牌，確認(rèn)絕緣等級是否適配使用環(huán)境（如冶金場景優(yōu)先選 H 級絕緣）；2. 若等級不足，需更換同型號高絕緣等級電機(jī)，或加裝環(huán)境降溫裝置（如通風(fēng)機(jī)）2. 冷卻系統(tǒng)失效- 自扇冷電機(jī)（112-132 機(jī)座）風(fēng)扇葉片斷裂 / 積塵，散熱風(fēng)路堵塞；- 他扇冷電機(jī)（160-400 機(jī)座）外置風(fēng)扇停轉(zhuǎn)、冷卻風(fēng)道漏風(fēng)1. 停機(jī)后清理風(fēng)扇及散熱片上的灰塵、油污，檢查風(fēng)扇葉片是否完好，斷裂需更換；2. 檢查他扇冷電機(jī)的外置風(fēng)扇電源、接線，確保風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)；3. 修補(bǔ)冷卻風(fēng)道的漏風(fēng)處，保證風(fēng)路密閉性3. 軸承磨損 / 潤滑失效電機(jī)運(yùn)行時伴隨 “嗡嗡” 異響，端蓋處溫度異常升高（超過環(huán)境溫度 40℃以上），嚴(yán)重時軸承卡死1. 停機(jī)后拆卸端蓋，檢查軸承滾珠 / 滾道是否磨損、生銹，若磨損需更換同型號軸承（注意軸承精度等級匹配）；2. 若潤滑不足，需清理舊潤滑脂，加注適配的高溫潤滑脂（如鋰基潤滑脂），加注量為軸承內(nèi)部空間的 1/2-2/34. 定子 / 轉(zhuǎn)子繞組故障- 繞組匝間短路：電機(jī)電流異常增大，機(jī)身局部過熱；- 繞組接地：漏電保護(hù)器跳閘，電機(jī)外殼帶電；- 繞組接線錯誤：星形 / 三角形接法混淆，導(dǎo)致繞組電壓異常1. 用萬用表或絕緣電阻表檢測繞組絕緣電阻，若低于 0.5MΩ（低壓電機(jī)），需拆解電機(jī)維修繞組（重繞或修復(fù)短路點(diǎn)）；2. 核對電機(jī)接線圖，確認(rèn)繞組接法（Y/Δ）與電源電壓匹配（如 380V 電機(jī)，Δ 接法不可接 220V）；3. 維修后需重新進(jìn)行繞組絕緣測試，合格后方可裝機(jī)二、負(fù)載異常導(dǎo)致電機(jī)過載過熱
電機(jī)長期處于 “超負(fù)載” 運(yùn)行狀態(tài)，輸出轉(zhuǎn)矩持續(xù)超過額定值，導(dǎo)致銅損、鐵損增加，引發(fā)過熱。這是冶金、起重等重載場景中過熱的主要原因之一。
常見負(fù)載問題及解決方法：
負(fù)載功率超過電機(jī)額定功率
重新核算負(fù)載實(shí)際功率（如起重設(shè)備的起重量、運(yùn)行阻力），確認(rèn)是否超過電機(jī)額定功率；
若負(fù)載超配，需更換更大功率的同型號電機(jī)（建議預(yù)留 10%-15% 余量，如原 15kW 電機(jī)換 18.5kW）；
若負(fù)載波動大（如起重頻繁起吊 / 制動），可加裝變頻器實(shí)現(xiàn)軟啟動 / 軟制動，減少瞬時過載沖擊。
表現(xiàn)：電機(jī)運(yùn)行電流持續(xù)超過額定電流（可通過電流表監(jiān)測），帶載時轉(zhuǎn)速明顯下降，機(jī)身發(fā)熱迅速。
解決：
負(fù)載卡滯 / 堵轉(zhuǎn)
立即停機(jī)，排查負(fù)載卡滯原因（如起重設(shè)備鋼絲繩纏繞、冶金機(jī)械傳動齒輪卡死、軸承座缺油）；
清理卡滯異物，修復(fù)傳動部件（如更換卡死的齒輪、加注潤滑脂）；
加裝 “堵轉(zhuǎn)保護(hù)” 裝置（如熱繼電器、變頻器過流保護(hù)），避免堵轉(zhuǎn)時持續(xù)過流。
表現(xiàn)：電機(jī)通電后不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速極低，電流飆升至額定值的 5-7 倍（堵轉(zhuǎn)電流），短時間內(nèi)電機(jī)劇烈發(fā)熱，甚至燒繞組。
解決：
三、電源及控制回路異常導(dǎo)致過熱
電源電壓、頻率不穩(wěn)定或控制回路故障，會破壞電機(jī)正常運(yùn)行參數(shù)，增加內(nèi)部損耗，導(dǎo)致過熱。
電源電壓異常（過高 / 過低）
用萬用表測量電機(jī)輸入端電壓，確認(rèn)是否在額定電壓 ±5% 范圍內(nèi)（如 380V 電機(jī)，正常范圍 361-399V）；
若電壓波動大，需加裝 “穩(wěn)壓裝置”（如三相交流穩(wěn)壓器）；
檢查供電線路是否存在線徑過小、接觸不良（如接線端子氧化），需更換粗線徑電纜、清理端子氧化層。
電壓過低（低于額定值 10% 以上）：電機(jī)轉(zhuǎn)矩下降，為維持負(fù)載運(yùn)行，電流增大（電流與電壓成反比），銅損增加；
電壓過高（高于額定值 10% 以上）：鐵損（磁滯損耗、渦流損耗）增大，電機(jī)鐵芯發(fā)熱，同時繞組絕緣加速老化。
危害：
解決：
變頻器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)（變頻電機(jī)適用）
核對變頻器手冊，將載波頻率設(shè)置為電機(jī)適配值（YZP 電機(jī)建議 4-8kHz）；
根據(jù)負(fù)載類型選擇 V/F 曲線：起重、冶金負(fù)載選 “恒轉(zhuǎn)矩曲線”，避免低頻（<5Hz）長時間運(yùn)行；
啟用變頻器 “過載保護(hù)”（設(shè)置為電機(jī)額定電流 1.2 倍，跳閘時間 1min）。
載波頻率過低（<2kHz）：電機(jī)運(yùn)行噪音大，電流諧波增加，銅損增大；
V/F 曲線不匹配負(fù)載：恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載（如起重）用了恒功率曲線，導(dǎo)致低頻時轉(zhuǎn)矩不足，電流過載。
問題：大連第二電機(jī)廠 YZP 系列為變頻電機(jī)，若變頻器載波頻率、V/F 曲線設(shè)置錯誤，會導(dǎo)致電機(jī)損耗增加。
解決：
四、環(huán)境因素導(dǎo)致散熱不良
電機(jī)運(yùn)行環(huán)境溫度過高、粉塵 / 油污多，會阻礙散熱，導(dǎo)致機(jī)身溫度累積。
環(huán)境溫度過高
加裝 “強(qiáng)制通風(fēng)裝置”（如車間排風(fēng)扇、電機(jī)外置冷卻風(fēng)機(jī)）；
避免電機(jī)靠近高溫設(shè)備（如高爐、加熱爐），必要時搭建隔熱罩；
選擇 “高溫型電機(jī)”（如大連第二電機(jī)廠可定制環(huán)境溫度 - 40℃~60℃的特種機(jī)型）。
場景：冶金車間（高爐附近）、夏季戶外，環(huán)境溫度超過 40℃，電機(jī)散熱溫差減?。ㄉ嵝逝c “電機(jī)溫度 - 環(huán)境溫度” 成正比）。
解決：
環(huán)境粉塵 / 油污堵塞散熱通道
定期（如每周）用壓縮空氣吹掃電機(jī)表面及散熱片，清除粉塵；
若環(huán)境油污重（如軋鋼車間），可在電機(jī)外部加裝 “防塵罩”（需預(yù)留通風(fēng)口，避免密閉過熱）；
選擇更高防護(hù)等級的電機(jī)（如原 IP54 換 IP55，防止粉塵侵入內(nèi)部）。
表現(xiàn)：電機(jī)散熱片、通風(fēng)孔被粉塵、油污覆蓋，風(fēng)扇無法形成有效氣流，散熱效率下降。
解決：
五、安裝不當(dāng)導(dǎo)致散熱受阻
電機(jī)安裝偏差會影響機(jī)械傳動效率，或阻礙散熱，間接導(dǎo)致過熱。
電機(jī)與負(fù)載同軸度偏差過大
用百分表校正同軸度，確保徑向偏差≤0.1mm，端面偏差≤0.05mm；
若為聯(lián)軸器連接，需更換磨損的聯(lián)軸器彈性墊，避免硬沖擊。
危害：電機(jī)軸與負(fù)載軸（如減速器軸）不同心，會產(chǎn)生 “附加徑向力”，增加軸承摩擦損耗，同時導(dǎo)致電機(jī)振動，散熱風(fēng)扇風(fēng)量不均勻。
解決：
電機(jī)安裝空間狹小，通風(fēng)不良
重新規(guī)劃安裝位置，確保電機(jī)周圍預(yù)留≥30cm 的通風(fēng)空間；
若必須安裝在柜體中，需在柜體加裝 “散熱風(fēng)扇” 或 “散熱孔”，強(qiáng)制空氣流通。
表現(xiàn)：電機(jī)安裝在密閉柜體或狹窄角落，熱空氣無法排出，形成 “局部高溫區(qū)”。
解決：
總結(jié)：電動機(jī)過熱排查流程
先看現(xiàn)象：記錄過熱位置（整體發(fā)熱 / 局部發(fā)熱，如端蓋熱 / 機(jī)座熱）、伴隨癥狀（異響 / 電流異常 / 跳閘）；
優(yōu)先排查易操作項(xiàng)：清理散熱片、檢查電壓 / 電流、確認(rèn)負(fù)載是否卡滯；
再查核心部件：軸承潤滑 / 磨損、繞組絕緣、冷卻系統(tǒng)；
優(yōu)化環(huán)境 / 安裝：改善通風(fēng)、校正同軸度、調(diào)整變頻器參數(shù)。
通過以上步驟，可定位大連第二電機(jī)廠電動機(jī)過熱的根本原因，并針對性解決，避免因過熱導(dǎo)致電機(jī)壽命縮短或燒毀。