昆山柴油閃點(diǎn)過低的原因及解決辦法？上海蘇州工廠柴油供貨商馬經(jīng)理給大家分析如下：

柴油閃點(diǎn)過低的主要原因包括石油性質(zhì)、餾分組成、儲(chǔ)存溫度、輕質(zhì)油混入、添加劑類型及雜質(zhì)含量等因素。 ?

原因分析

?石油性質(zhì)與餾分組成?

不同石油的烴類組成差異直接影響柴油餾程，輕重組分比例越高，閃點(diǎn)越低。 ?

?儲(chǔ)存溫度?

高溫環(huán)境加速蒸發(fā)，可能降低蒸汽閃燃溫度。 ?

?輕質(zhì)油混入?

若混入汽油等低閃點(diǎn)組分，會(huì)導(dǎo)致閃點(diǎn)顯著下降。 ?

?添加劑使用?

部分降凝劑可能使閃點(diǎn)降低2-5℃。 ?

?雜質(zhì)與水分?

水分和機(jī)械雜質(zhì)會(huì)改變油品表面張力，影響蒸發(fā)特性。 ?

解決辦法

?原料質(zhì)量控制?

確保原料油符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（閉口閃點(diǎn)≥55℃） ?

混入低閃點(diǎn)油品時(shí)需立即停止輸送并隔離污染管線 ?

?生產(chǎn)工藝優(yōu)化?

調(diào)整分餾工藝參數(shù)，降低輕重組分比例 ?

儲(chǔ)存溫度控制在范圍內(nèi)（如低于閃點(diǎn)10-20℃） ?

?檢測(cè)與處理?

使用校準(zhǔn)合格的儀器復(fù)測(cè)閃點(diǎn) ?

對(duì)不合格油品進(jìn)行回?zé)捇蛱幹?/span>