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日前獲取到奔馳C級插電混動新車型的動力信息，新車有望9月份正式上市，并于10月份開始交付。新車與現(xiàn)款燃油車外觀設(shè)計基本一致，搭載2.0T插電式混動系統(tǒng)，百公里油耗僅為1.27L，相比燃油版車型大幅降低。

日前獲取了一組奧迪全新SQ5車型路試諜照圖片，新車預(yù)計將與Q5基礎(chǔ)款車型一同在明年年內(nèi)正式發(fā)布，并于2023年內(nèi)上市開售。同時，奧迪全新SQ5也有望在明年年內(nèi)，繼續(xù)以進口形式引入國內(nèi)市場銷售，并將與梅賽德斯-AMG GLC 43、寶馬X3 M40i等同級SUV車型展開競爭。

7月20日，現(xiàn)代新帕里斯帝在國內(nèi)開啟預(yù)售，將于8月上市。新車共推出4款車型，預(yù)售價區(qū)間為30.08萬元-38.88萬元，頂配版售價相比現(xiàn)款上調(diào)近6萬元。新車前臉換裝全新亮銀色進氣格柵和分體式LED大燈組，視覺效果更霸氣。此外車內(nèi)包括方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等前排駕駛艙進行細微調(diào)整，科技豪華感更強。新車尺寸也進行了小幅加長，比同級別的別克昂科旗、豐田漢蘭達等熱門車款還大。

傳了好久的寧德時代北美工廠，似乎敲定了選址。 根據(jù)彭博社報道，這座投資額或?qū)⑦_到 50 億美元、年產(chǎn)能預(yù)計達 80GWh 的工廠，或?qū)⒆湓谀鞲绲?Ciudad Juarez——一座靠近美國新墨西哥州，以及得克薩斯州的工業(yè)城市。

和它的大哥哈弗大狗一樣，哈弗酷狗保持了“看似硬派”的設(shè)計特征。實際上，兩車定位均介于硬派越野車和城市SUV之間。雖然沒有非承載車身、硬橋等硬派配置，但基本的越野素質(zhì)要高于一般城市SUV。

當(dāng)翻開汽車月銷量榜單時，你將發(fā)現(xiàn)一名“異軍”的存在，它以132553輛新能源汽車的銷量高居6月汽車品牌銷量第二名，甚至連續(xù)4個月銷量超10萬輛，形成了供不應(yīng)求的局面，它就是比亞迪。這讓我們看到了自主品牌借助新能源賽道實現(xiàn)彎道超車的可能，甚至將之成為事實就在眼前。前不久，比亞迪正式發(fā)布DM-p混動技術(shù)，與此同時還宣布了唐DM-p的預(yù)售價格，并在3小時內(nèi)收獲了5000個訂單量，熱度可見一斑。而今天，唐DM-p的試駕它來了，我們一起來看看它究竟值得消費者的高期待值嗎？

近日，有海外媒體公布了一組新款林肯冒險家的諜照，諜照中能夠看出新車改用更加碩大的中網(wǎng)格柵，一改往日林肯冒險家的儒雅風(fēng)格，開始變得攻擊性十足。預(yù)計新車將在2023年正式亮相。

近日，我們從集度官方獲得了其最新的產(chǎn)品規(guī)劃，集度將在廣州車展發(fā)布兩款新車，包括ROBO-01量產(chǎn)版和集度品牌的第二款車型，據(jù)悉，第二款車型仍然會強烈延續(xù)01的設(shè)計風(fēng)格和元素，而ROBO-01量產(chǎn)版將于2023年正式上市。

7月20日，雷克薩斯新UX 260h上市，售價26.78-33.78萬元。其新增多款外觀內(nèi)飾配色，F(xiàn) SPORT版車型還首次提供雙色車身選裝。

2022年轉(zhuǎn)眼過半，不少車企在上半年打出了手中的底牌，力求站在"風(fēng)口"搶到先機。早前，乘聯(lián)會公布了2022年上半年零售銷量數(shù)據(jù)，2022年1-6月份累計銷量926.1萬輛，同比下降7.2%，同比減少71.5萬輛，其中3-5月同比下降103.1萬輛影響較大。雖然銷售數(shù)據(jù)慘淡，但這也沒妨礙各大車企抓緊申報新車。最近，工信部就發(fā)布了全新一批新車申報信息，究竟有哪些新車進入市場？馬上一起來看看！

再見，馮思翰。 正如半年多前的預(yù)告，2022年8月1日起，馮思翰將正式告別大眾中國。其擔(dān)任的大眾汽車集團(中國)CEO一職，將由大眾汽車集團董事會成員貝瑞德接替。 “過去這么多年中我也有一些遺憾，但我從來沒有后悔來到中國?！?月15日下午，半個月后即將結(jié)束14年半在華旅程的馮思翰，出席了大眾汽車集團（中國）2022年中媒體溝通會，這也是馮思翰在中國最后一次正式的媒體訪談。

作為全球最大的汽車市場，國內(nèi)車市的競爭十分激烈，一款車要想保持競爭力，頻繁的更新?lián)Q代是必須的，一般來說超過5年這個階段大部分車的銷量都會走下坡路，但也有極少數(shù)車型在多年未換代的情況下依然能大賣，甚至愈戰(zhàn)愈勇越老越妖，下面這三款SUV車型就是其中的代表。

隨著豪華汽車市場銷量進一步攀升，不少豪華品牌也開始逐步增加其細分產(chǎn)品，并且通過推出入門版以及降低價格來吸引消費者的關(guān)注，尤其是不少二線豪華品牌，在越級的道路上更是“一去不復(fù)返”。本期，我們就推薦幾款讓市場卷起來的高性價比豪華產(chǎn)品。

7月20日，吉利繽越COOL正式首發(fā)亮相。作為BMA架構(gòu)下的全新小型SUV車型，新車擁有全新設(shè)計外觀，同時內(nèi)飾采用了懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計。動力方面，新車換裝了1.5TD四缸發(fā)動機，最大輸出功率為133kW，與繽瑞COOL保持一致。新車有望年內(nèi)正式上市。

日前，豐田汽車公布了8月生產(chǎn)計劃，預(yù)計將在全球生產(chǎn)約70萬輛新車。

近日，保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume宣稱，“我們計劃將增加一款全新的豪華純電動SUV車型，它將在萊比錫工廠生產(chǎn)組裝。這種新車型將進一步擴大我們在豪華汽車領(lǐng)域的地位，將會特別瞄準(zhǔn)利潤率更高的細分市場，挖掘新的市場潛力。”根據(jù)以上言論我們推斷，新車的定位肯定會在Macan EV之上，并結(jié)合2021年底的傳聞，這臺全新車型可能是一臺擁有跨界屬性的中大型SUV，將基于PPE平臺打造，預(yù)計在2025年左右亮相。

2022年剛過去一半，二手車商的心情猶如過山車。去年年末，在芯片短缺新車市場供應(yīng)不足的情況下，二手車行業(yè)出現(xiàn)了短期繁榮。進入今年3月份，疫情等原因，讓二手車商好不容易收來的高價車無法出手。熬到了6月份，國家提振二手車市場的相關(guān)政策出爐，可同樣沐浴政策恩惠的新車市場，看著要比二手車市場更加熱絡(luò)。

根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，今年上半年，受國內(nèi)疫情多點暴發(fā)、芯片持續(xù)短缺等因素影響，中國市場汽車產(chǎn)銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下降3.7%和6.6%。在此背景下，跨國車企在華銷量也是不約而同地下跌，且絕大部分均呈兩位數(shù)的跌幅。

在10-15萬的價格區(qū)間，國產(chǎn)SUV的品類可謂琳瑯滿目，競爭也十分激烈，但在7-10萬的SUV當(dāng)中，具有突出性價比的車型卻不多了，畢竟它們的利潤更低，鮮有車企肯投入精力做出讓消費者滿意的產(chǎn)品，而在這為數(shù)不多的選擇中，懂哥覺得下面這三款SUV稱得上是性價比和質(zhì)價比兼顧的車型，值得一看。

隨著汽車行業(yè)逐漸全面邁進電氣化時代，這將需要改變路線規(guī)劃。谷歌地圖正在測試混合動力和純電汽車的特定導(dǎo)航方向。

奇瑞全新轎車艾瑞澤8將在3天后（7月22日）首發(fā)亮相，據(jù)奇瑞經(jīng)銷商透露，新車售價區(qū)間為10.59-12.89萬元（以最終上市價格為準(zhǔn)）。艾瑞澤8提供1.6T、2.0T、1.5L混動動力，其中1.6T車型有望在9月上市，2.0T車型在明年上市，競品車型包括長安UNI-V、吉利星瑞等。

又一合資車企將退出中國市場。 7月18日，Stellantis集團和廣汽集團相繼公開宣布，雙方正在協(xié)商將有序終止合資企業(yè)廣汽菲克（廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司）。 Stellantis集團給出的原因是“由于之前宣布的Stellantis獲得與廣汽集團合資企業(yè)廣汽菲克多數(shù)股份的計劃缺乏進展”。早在今年年初，Stellantis曾計劃將廣汽菲克的持股比例由50%提升至75%，不過當(dāng)時并未得到廣汽集團認(rèn)可。

　　“含稅，671元一枚。” 在電腦前一陣搜索以后，陳佳給出了L9369-TR型芯片的報價。 　　作為意法半導(dǎo)體一個芯片的型號，L9369-TR型芯片曾是“缺芯”浪潮中的一個重要產(chǎn)品。在去年缺芯最為緊張的三、四季度，這款芯片的報價一度上漲了100倍。“L9369-TR型芯片在很長一段時間都處在3500元的高位，從這一兩年的歷史報價來看，現(xiàn)在的價格算是處在低位了。陳佳還向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露：“不僅價格大幅下跌，而且現(xiàn)貨充足，下單就可以立馬發(fā)貨?！?

近期連日高溫天氣刷新出行難度，入伏之后的高溫威力確實不可小覷，相比較出門一趟就汗流浹背，此時為自己選擇一款座駕，才能為炎炎夏日增添幸福感。而首次購車的年輕消費者如何選車？下面我們就推薦三款適合年輕人的SUV，它們都有著年輕運動化的定位，相信大家能夠挑選到心儀的車型。

　　近日，我們從山西省發(fā)改委獲悉，山西省發(fā)改委、山西省工信廳等6部門聯(lián)合制定《促進綠色消費實施方案》(簡稱《方案》)，其間釋放利好新能源汽車消費信號。 　　《方案》明確，山西將大力發(fā)展綠色交通消費。其間，山西將推動落實新能源汽車免限行、路權(quán)等支持政策，加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進車船用LNG發(fā)展，推動開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作，有序開展燃料電池汽車示范應(yīng)用。

日前，北京越野超及40發(fā)布，新車是在北京BJ40基礎(chǔ)上推出的官方改裝版車型，在外觀上進行了深度改裝，定制內(nèi)飾。超及40是北京越野與超及汽車的首個聯(lián)創(chuàng)車型，基于北京越野BJ40環(huán)塔冠軍版升級而來。

去年年底，通用汽車CEO Mary Barra非常明確地表示，通用汽車將在2025年成為頂級的電動汽車品牌，近日，她表示這個計劃將把產(chǎn)品的核心價格定在3萬至3萬5千美元，深耕中低價位市場。

　　“閨蜜說要帶我去一個高消費的地方，然后她帶我去了加油站?！? 　　這是前不久凹凸君剛剛聽到的一個好玩的調(diào)侃。的確，油價愈發(fā)高漲的今天，在加油站聽到“加滿”二字的次數(shù)越來越少。我們對于油耗的執(zhí)念甚至已經(jīng)到了需要掏出落灰的計算器，精確計算到每公里價錢是多少的程度。越來越高的用車成本使得消費者在購車時不得以將油耗列入了重點考量因素中。作為國內(nèi)唯一擁有雙混動技術(shù)路線的車企，廣汽傳祺近期推出了鉅浪混動GMC2.0系統(tǒng)首款SUV車型，它就是“影”字輩的新成員—— 影酷。而影酷的出現(xiàn)能否為消費者進一步解決成本痛點呢?讓我們一起來看看吧。

　　當(dāng)下的豪華轎車市場，BBA無疑是主流，消費者更傾向。但豪華從來不會千篇一律。3月，林肯推出首款國產(chǎn)轎車林肯Z，尋求突破，收獲了不少好評。 　　7月15日，《車市裴聊》試駕了這款豪華轎車市場的新晉選手，感受了其動靜之間展現(xiàn)的全能實力。

7月18日， Stellantis集團正式宣布，由于之前宣布的Stellantis獲得與廣汽集團合資企業(yè)廣汽菲克多數(shù)股份的計劃缺乏進展，Stellantis將采用輕資產(chǎn)方式在中國發(fā)展Jeep品牌，并與廣汽集團協(xié)商終止本地合資企業(yè)。與此同時，廣汽集團也在官網(wǎng)發(fā)布《廣汽集團將與合作伙伴依法依規(guī)妥善處理廣汽菲克相關(guān)事宜》公告。

日前獲取了一組奇瑞高端品牌星途新一代旗艦SUV 瑤光Stellar試裝車實拍圖，新車未來將提供純電、混動、燃油版三種車型，其中燃油版將于年內(nèi)上市。新車車側(cè)配隱藏式門把手、全車感應(yīng)式電動門并用上對開設(shè)計，中控扶手箱可在前后排之間隨意移動，極具未來感。新車具備激光雷達、高清攝像頭和高階自動駕駛能力。

日前獲取了一組雷克薩斯全新IS車型海外實拍圖片，新車目前已在部分海外地區(qū)上市開售。同時，雷克薩斯全新IS也已在去年于國內(nèi)完成了專利圖申報工作，預(yù)計最快將于今年年內(nèi)，繼續(xù)以進口形式引入國內(nèi)市場銷售，未來也將與寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、凱迪拉克CT4等車型展開競爭。

今年上半年，因局部爆發(fā)的疫情，以及世界局勢的動蕩，導(dǎo)致新能源汽車因石油漲價而獲得人們更多的購買需求，也因供應(yīng)鏈?zhǔn)茏鑼?dǎo)致缺芯、難交付等現(xiàn)象出現(xiàn)，使得今年上半年的新能源汽車市場充滿了不確定性。 上半年的6個月中，小鵬拿下3次銷量冠軍，理想拿下2次，歸屬于造車新勢力第二梯隊的零跑汽車也拿到過1次。數(shù)據(jù)顯示，2022年4月，零跑汽車交付量達到9087輛，首次奪得造車新勢力月交付量第一。 零跑在今年上半年不僅獲得了一次月銷冠軍，還在3月份赴港交所遞交招股書，在5月份發(fā)布18-27萬純電轎車零跑C01，進入中高端市場與第一梯隊小鵬、蔚來掰手腕。

“世界最強自動駕駛硬件架構(gòu)，沒有之一?！? “全世界最好的智能座艙，沒有之一。” “全世界最好用的智能泊車?！? “全球最舒服的座艙，超越所有的豪華SUV、MPV。” “這是未來五年、十年內(nèi)最好用的車。” “第一年干翻特斯拉，第二年年銷突破200萬?！? “把奔馳、寶馬、奧迪，三十幾萬元到五十幾萬元的空間，一起干掉?！? 聽到這些完全無視廣告法的形容詞，你覺得這是在描述一輛什么車？ 是的，這就是華為常務(wù)董事余承東口中的AITO，一個華為聯(lián)手賽力斯（原重慶小康）合作推出的新品牌，在過去半年接連推出問界M5、問界M7兩臺車。

日前獲悉，現(xiàn)代新款帕里斯帝將于7月20日預(yù)售，隨后會在8月份上市。新車定位為一款中大型SUV，采用了最新的家族式設(shè)計，整體與海外版本保持一致。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，智能家電產(chǎn)品的銷量和關(guān)注度大幅提升。據(jù)京東消費及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布《2022春季居家消費場景報告》顯示，今年春季家裝節(jié)全屋智能家居解決方案表現(xiàn)優(yōu)異，家電、居家一體化設(shè)計已成為主流需求趨勢，智能化的生活被越來越多年輕人所推崇。

近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新本田雅閣假想圖，該車預(yù)計會在2023年全球首發(fā)，繼續(xù)主打中型車市場，豐田凱美瑞等產(chǎn)品是它的主要競爭對手，新車將會采用本田最新的設(shè)計理念打造，繼續(xù)主推燃油和混動動力，未來預(yù)計還會由廣汽本田引入國產(chǎn)銷售。

燃油車節(jié)節(jié)敗退、銷量連續(xù)腰斬、工廠空置率提升，這就是現(xiàn)代汽車在中國市場的現(xiàn)狀。2016年，我們很難想象一個百萬銷量級的全球車企，崩潰速度如此之快。從2019年開始，現(xiàn)代已經(jīng)開啟了在華的“救贖之旅”，高層領(lǐng)導(dǎo)輪換，引入本土管理人才；新一代i-GMP平臺導(dǎo)入，產(chǎn)品與全球同步；捷尼賽思高端品牌入華，重啟進口渠道；中韓雙方加大注資，穩(wěn)定合資企業(yè)。

前段時間，在盤點2022下半年合資品牌重磅新車的時候我們曾經(jīng)提到過，日系品牌的主場時期快要來了。果不其然，近期就有多款日系品牌新車即將與我們見面或已經(jīng)與我們見過面了。值得注意的是，這些日系品牌新車幾乎都是大多數(shù)消費者能夠看得見摸得著的產(chǎn)品，并非遙遙無期的概念車或售價高得離譜、遙不可及的“豪車”。既然如此，不如咱們今天就把這些即將和我們見面的日系品牌新車做個歸納總結(jié)吧。

日前，從海外媒體carscoops獲得一組奧迪Q6 e-tron Sportback最新諜照。新車基于奧迪和保時捷共同研發(fā)的PPE架構(gòu)打造，前臉采用分體式頭燈組設(shè)計，側(cè)面溜背式車身結(jié)構(gòu)從B柱延伸至車尾。據(jù)悉，奧迪Q6 e-tron Sportback預(yù)計將于2023年正式亮相。

7 月 18 日消息，一汽集團官方宣布，近日，一汽首臺全新紅旗 H5 燃料電池汽車在研發(fā)總院試制完成。研發(fā)總院代理副院長趙慧超、動力總成部部長韓令海及項目組相關(guān)成員 20 余人參加下線儀式，共同見證了這一重要時刻。

領(lǐng)航員于林肯品牌是個什么樣的存在？有人說，領(lǐng)航員是林肯的品牌圖騰，是林肯的家族旗艦和精神食糧。作為品牌SUV系列的旗艦車型，領(lǐng)航員一直以來都以龐大的身形、極度的豪華立足于全尺寸七座豪華SUV市場中。雖然現(xiàn)款車型上市已有一段時間，但作為全尺寸豪華suv的開創(chuàng)者以及同級絕對的標(biāo)桿選手，領(lǐng)航員依舊很能打。

哈弗酷狗在7月18日開啟預(yù)售，預(yù)售12.58-14.98萬元?？峁肥谴蠊返男〉?，車型尺寸在大狗和赤兔之間，動力方面全系搭載1.5T發(fā)動機+7速雙離合變速箱。

十五萬元級的緊湊型家轎哪家強？大眾寶來作為傳統(tǒng)合資品牌的銷量霸主，長期占據(jù)銷量排行榜的前幾名，多年來積累了良好的口碑。吉利星瑞作為自主品牌后起之秀的代表，背靠沃爾沃技術(shù)力量的它也一度躋身銷量排行榜，向標(biāo)桿老將步步靠攏。 7月18日，中期改款的吉利星瑞正式上市，售價11.37-14.57萬元。就在不久前的6月28日，全新大眾寶來也完成了改款，指導(dǎo)價9.88-15.70萬元。兩臺車的相繼改款再次將二者推到了風(fēng)口浪尖。售價接近的兩款緊湊家用轎車大戰(zhàn)一觸即發(fā)，是選大空間、高配置，還是選老品牌、好口碑？自主品牌新秀能否挑戰(zhàn)同級合資老將？今天我們就一起來詳細看看這兩臺車。

為深入推進京津冀交通一體化，解決環(huán)京地區(qū)通勤人員進出京交通不便、出行時間長等問題，北京將試點開行北三縣（燕郊、大廠、香河）至北京中心城通勤定制快巴，預(yù)計7月25日起開通。7月19日開始，國貿(mào)至大廠、國貿(mào)至香河通勤定制快巴開始進行公眾測試，乘客可以通過微信關(guān)注“京津冀定制快巴”公眾號，并參加公眾測試。

日前，據(jù)寧波市橡膠商會消息，汽車減震橡膠是一種用于汽車各個部位的橡膠部件，可以吸收振動，減少振動傳遞，從而大大提高汽車乘坐的舒適性和安靜性。由于受噪聲、沖擊和振動影響的設(shè)備和機器部件可能會受到很大的損壞，從而影響其使用壽命、效率和安全性。因此，汽車減震橡膠對于減輕汽車日常損耗、提高汽車壽命是非常必要的。

“你給我解釋解釋，什么***叫***驚喜？！”我想這個問題，終于有人能給出答案了。就在7月15日，第十六代豐田皇冠正式全球首發(fā)，發(fā)布會上，不僅皇冠車型本身的造型設(shè)計進行了顛覆性的改變，其車型定位也同樣被推翻；但不止于此，除了「CROSS OVER」跨界版外，官方還一同公布了「SEDAN」轎車版、「SPORTS」中型SUV、「ESTATE」中大型SUV三種衍生的概念車型，未來他們都歸屬于“皇冠”，而這一“全家桶”式的操作將我們打得措手不及。那么我想大家，包括我自己，都有個問題想問問豐田汽車的大Boss豐田章男，“請問，你葫蘆里到底賣的什么藥？”

近日，從斯柯達官方獲悉，斯柯達發(fā)布了全新電動SUV概念車VISION 7S的設(shè)計圖，圖片中顯示該車型使用了7座的布局，并且在中間設(shè)有嬰兒座椅，使得車輛最大可容納8名成員。據(jù)悉這款車型或?qū)⒂诮衲?月份正式亮相，2026年正式上市。

日前獲取了一組本田全新一代HR-V海外版車型到店實拍圖片，新車同為國內(nèi)市場中的本田全新一代繽智，目前已在海外市場陸續(xù)開售。同時，廣汽本田全新一代繽智也已在國內(nèi)市場完成申報工作，預(yù)計最快將于今年12月國產(chǎn)上市開售，未來也將繼續(xù)與大眾探影、豐田奕澤等車型展開競爭。

一貼，一放，瀟灑轉(zhuǎn)身，充電開始。 相信許多體驗過手機無線充電的人都對這套流程爛熟于心，也都對這種輕巧便捷，幾乎無感的補能方式欲罷不能。 體驗過無線充電的人，就好像開過電動車的人一樣，再也回不去了。不信問問自己，還記得上一次給手機插線充電是什么時候嗎？