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5月9日，國(guó)家能源局公布《關(guān)于2021年可再生能源電力消納責(zé)任權(quán)重完成情況的通報(bào)》（以下簡(jiǎn)稱《通報(bào)》）。 　　《通報(bào)》顯示，2021年全年，全國(guó)可再生能源發(fā)電量達(dá)24853億千瓦時(shí)，其中水電發(fā)電量13401億千瓦時(shí)、風(fēng)電發(fā)電量6556億千瓦時(shí)、太陽(yáng)能發(fā)電量3259億千瓦時(shí)、生物質(zhì)發(fā)電量1637億千瓦時(shí)。 　　截至2021年12月底，全國(guó)可再生能源發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量10.6億千瓦，占全部電力裝機(jī)的44.8%，其中水電裝機(jī)3.91億千瓦、風(fēng)電裝機(jī)3.28億千瓦、太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)3.06億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)3798萬(wàn)千瓦。2021年全年，全國(guó)水電新增裝機(jī)2349萬(wàn)千瓦、風(fēng)電新增裝機(jī)4757萬(wàn)千瓦、太陽(yáng)能發(fā)電新增裝機(jī)5488萬(wàn)千瓦、生物質(zhì)發(fā)電新增裝機(jī)808萬(wàn)千瓦。

記者9日從中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司獲悉，長(zhǎng)江干流的6座梯級(jí)水電站——烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩累計(jì)發(fā)電量突破3萬(wàn)億千瓦時(shí)，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約9.1億噸，減排二氧化碳約2.4億噸，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)能。 　　據(jù)了解，今年長(zhǎng)江干流首次開(kāi)展梯級(jí)6庫(kù)聯(lián)合調(diào)度，在來(lái)水有利的形勢(shì)下，各項(xiàng)發(fā)電指標(biāo)優(yōu)異，其中溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩4座水電站2022年已累計(jì)發(fā)電512億千瓦時(shí)，創(chuàng)歷史同期新高。

企業(yè)成為園區(qū)綠色制造體系建設(shè)的主體，紛紛打造綠色工廠、開(kāi)展清潔生產(chǎn)、申報(bào)綠色產(chǎn)品，促進(jìn)節(jié)能降耗。通過(guò)循環(huán)化改造，肇慶高新區(qū)內(nèi)的600多家企業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)作程度日益加深，循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)度達(dá)75%。 　　近日，科技日?qǐng)?bào)記者在廣東肇慶高新區(qū)采訪時(shí)看到，小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園的廠房屋頂上，“躺”著一排排光伏板。它們猶如向日葵般“感知”著太陽(yáng)，并把吸收到的陽(yáng)光轉(zhuǎn)化成綠色電能。

據(jù)氣體世界網(wǎng)2022年5月6日?qǐng)?bào)道，“世界上第一個(gè)”太陽(yáng)能氦氣加工設(shè)備日前已開(kāi)始制造。 沙漠山能源公司（Desert Mountain Energy）是位于美國(guó)亞利桑那州的麥考利氦氣加工廠的幕后英雄，該氦氣加工廠將利用太陽(yáng)能以一種環(huán)保的方式生產(chǎn)和加工氦氣。 除了其太陽(yáng)能功能，麥考利氦氣加工廠還將使用麥考利氦氣田發(fā)現(xiàn)的氫氣作為備用能源。 為了進(jìn)一步提高效率，沙漠山能源公司團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的加工設(shè)備大部分采用了現(xiàn)成的組件和連接，并采用了最高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，以確保長(zhǎng)使用期限。

近日，在交通運(yùn)輸部召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，公路局副局長(zhǎng)周榮峰透露，目前，全國(guó)已有3102個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共建成充電樁約13374個(gè)，主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等東部地區(qū)。 近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車行業(yè)進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，有數(shù)據(jù)顯示，去年，我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。不過(guò)，隨之而來(lái)的是充換電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展跟不上需求，不少新能源汽車車主出行時(shí)飽受充電問(wèn)題困擾。

　5月9日晚，雙良節(jié)能發(fā)布公告稱，全資子公司雙良硅材料（包頭）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“雙良硅材”）與東方日升全資子公司東方日升（安徽）新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱“日升安徽”）簽訂單晶硅片采購(gòu)協(xié)議，預(yù)計(jì)協(xié)議金額為3年總計(jì)142.27億元。 　　根據(jù)協(xié)議，預(yù)計(jì)2022年5月至2024年，日升安徽總計(jì)向雙良硅材采購(gòu)15.72億片硅片（硅片尺寸可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整，但總體采購(gòu)數(shù)量不變）。其中，2022年采購(gòu)0.72億片，2023年采購(gòu)6.00億片，2024年采購(gòu)9億片。

近年來(lái)，新能源智能汽車銷量與價(jià)格齊漲，但消費(fèi)者遇到的問(wèn)題也層出不窮。中消協(xié)近期發(fā)布《中國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)狀況年度報(bào)告（2021）》顯示，新能源智能汽車消費(fèi)正引發(fā)維權(quán)新問(wèn)題。2021年，全國(guó)消協(xié)組織受理汽車及零部件類投訴4萬(wàn)余件，與2020年相比，上漲近20個(gè)百分點(diǎn)。 “我們小區(qū)內(nèi)充電樁沒(méi)有一個(gè)是好的，我們物業(yè)費(fèi)交著，存車費(fèi)交著，小區(qū)里面這些新能源汽車怎么充電？”“4s店給我承諾3月底之前交付車輛，但是到目前為止4s店還無(wú)法給出具體交車日期。”……在人民網(wǎng)“人民投訴”平臺(tái)，關(guān)于新能源汽車的投訴多集中于鎖電、未充電狀態(tài)下自燃、續(xù)航里程虛假宣傳、交付提車加價(jià)延期、充電樁區(qū)別對(duì)待、功能失靈、拒不售后服務(wù)等方面。

5月8日，2022年銀川市第二批重大項(xiàng)目集中開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在蘇銀產(chǎn)業(yè)園奧能瑞拉鈉鹽新型儲(chǔ)能全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行，各縣（市）區(qū)同步舉行集中開(kāi)工活動(dòng)。市委副書記、市長(zhǎng)趙旭輝在銀川會(huì)場(chǎng)，以視頻連線方式向自治區(qū)主會(huì)場(chǎng)報(bào)告銀川市重大項(xiàng)目集中開(kāi)工情況，市人大常委會(huì)主任馬和清出席推進(jìn)會(huì)。

5月8日晚，唐山市委書記武衛(wèi)東主持召開(kāi)市委專題會(huì)議，聽(tīng)取綠色能源工作專題匯報(bào)，研究部署下步工作。他強(qiáng)調(diào)，要深入踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想，按照黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府部署要求，進(jìn)一步加快推進(jìn)全市綠色能源體系建設(shè)，為唐山創(chuàng)新綠色高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。 唐山市領(lǐng)導(dǎo)田國(guó)良、楊培蘇、喬朝英、侯旭、張濤、郝志軍等出席。

近期在國(guó)際金融論壇(IFF)2022年春季會(huì)議期間，一場(chǎng)主題為“氣候變化下的商機(jī)——新創(chuàng)新與氫能產(chǎn)業(yè)”的專題會(huì)議吸引了來(lái)自全球能源領(lǐng)域的眾多專家參與。許多與會(huì)專家表示，全球范圍內(nèi)能源轉(zhuǎn)型正在加速進(jìn)行，以氫能為代表的新型清潔能源將在未來(lái)社會(huì)能源供給中占有更大比例，也蘊(yùn)藏著巨大的投資機(jī)遇。 　　本次專題會(huì)議由保爾森基金會(huì)和IFF合作舉辦。IFF理事、保爾森基金會(huì)副主席兼總裁戴青麗主持會(huì)議。

近年來(lái)，隨著電動(dòng)汽車興起，電池起火等安全問(wèn)題備受關(guān)注。從2017年回國(guó)至今，哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授、“青年科學(xué)家工作室”負(fù)責(zé)人王家鈞始終在尋找這一難題的破解之路。 　　“我目前的工作是給電池的健康狀態(tài)做診斷，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)相當(dāng)于給電動(dòng)汽車使用的鋰電池進(jìn)行‘三維腦部CT’，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不足和隱患，為其修復(fù)、改進(jìn)、完善提供科學(xué)精準(zhǔn)的參考。”談起自己的研究領(lǐng)域，王家鈞興奮不已。大家叫他“電池醫(yī)生”。

自“地溝油”提煉的生物航煤完成首次試飛、商飛、跨洋飛行后，鎮(zhèn)海煉化生物航煤批量化生產(chǎn)再次迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)。記者近日從市經(jīng)信局獲悉，作為中國(guó)首套生物航煤裝置的擁有者，鎮(zhèn)海煉化已獲得全球可持續(xù)生物材料圓桌會(huì)議認(rèn)證（全球RSB認(rèn)證）。國(guó)內(nèi)首套“10萬(wàn)噸/年生物航煤裝置”也已整裝待發(fā)，將于近期進(jìn)入試生產(chǎn)階段。 “全球RSB認(rèn)證被國(guó)際可持續(xù)航空聯(lián)盟認(rèn)可為可持續(xù)航空燃料的最佳標(biāo)準(zhǔn)。拿到認(rèn)證，說(shuō)明鎮(zhèn)海煉化生物航煤裝置、餐飲廢油原料、可持續(xù)航空燃料已獲得全球RSB的應(yīng)用認(rèn)可。”鎮(zhèn)海煉化相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這是我國(guó)可持續(xù)航空燃料獲得的第一張全球RSB認(rèn)證證書，它的落地將推動(dòng)我國(guó)自主研發(fā)的生物航煤走出國(guó)門，打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，促進(jìn)可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)行以及商業(yè)化應(yīng)用。

近日，丹麥航運(yùn)公司Esvagt宣布將與歐洲能源企業(yè)沃旭合作建造一艘以甲醇為燃料的海上風(fēng)電運(yùn)維船，建成后將成為全球首艘利用綠色燃料供能的海上風(fēng)電運(yùn)維船。 海上風(fēng)電裝機(jī)量高速增長(zhǎng)，海上風(fēng)電運(yùn)維船應(yīng)滿足哪些要求？ 推動(dòng)綠色海運(yùn) 根據(jù)Esvagt官方消息，此次該公司與沃旭的運(yùn)維船合作將聚焦海運(yùn)領(lǐng)域降碳和海上風(fēng)電綠色發(fā)展，雙方計(jì)劃研發(fā)以電池和甲醇燃料為動(dòng)力的雙引擎系統(tǒng)。按照測(cè)算，與同等水平化石燃料供能的船舶相比，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)有望每年降低4500噸二氧化碳排放量。

據(jù)香港文匯網(wǎng)報(bào)道，為配合香港特區(qū)政府訂立的凈零發(fā)電目標(biāo)，港燈計(jì)劃在南丫島西南水域興建離岸風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)約4億度電，以每月每戶用電量275度電計(jì)算，可供應(yīng)12萬(wàn)戶家庭使用。若計(jì)劃進(jìn)展順利，會(huì)在2024年招標(biāo)興建，2027年落成營(yíng)運(yùn)。

　記者近日從國(guó)家能源局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，目前全國(guó)煤層氣預(yù)測(cè)資源量約26萬(wàn)億立方米，已累計(jì)探明地質(zhì)儲(chǔ)量8039億立方米。煤層氣開(kāi)發(fā)利用規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，成為補(bǔ)充天然氣供應(yīng)的區(qū)域性氣源。 　　國(guó)家能源局煤炭司副司長(zhǎng)劉濤在發(fā)布會(huì)上表示，近年來(lái)，國(guó)家能源局會(huì)同有關(guān)部門在完善煤層氣開(kāi)發(fā)扶持政策措施，推動(dòng)煤層氣資源勘探開(kāi)發(fā)、技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、管理制度改革等方面取得明顯成效。 　　一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。煤層氣勘探在新領(lǐng)域新層系取得重要突破，鄂爾多斯盆地東緣大寧-吉縣、石樓西、臨興等區(qū)塊綜合探明煤系地層多種氣源，新疆準(zhǔn)噶爾東南緣、內(nèi)蒙古二連、海拉爾等新區(qū)勘探發(fā)現(xiàn)幾處千億立方米資源量的大型有利區(qū)帶。經(jīng)過(guò)多輪資源評(píng)價(jià)，全國(guó)煤層氣預(yù)測(cè)資源量約26萬(wàn)億立方米，其中，已累計(jì)探明地質(zhì)儲(chǔ)量8039億立方米。

5月7日，定位為高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版上市，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長(zhǎng)劉宇，華為技術(shù)有限公司常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東，共同見(jiàn)證這款“智能駕駛第一車”的隆重登場(chǎng)。

　4月27日，2022汽車流通行業(yè)藍(lán)皮書論壇暨2021-2022藍(lán)皮書發(fā)布會(huì)以線上直播的方式召開(kāi)。在直播會(huì)議上，《2021-2022中國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)正式發(fā)布。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年乘用車經(jīng)銷商總數(shù)為29318家，同比增長(zhǎng)3.9%。自主品牌網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。 　　2021年經(jīng)銷商渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的四大趨勢(shì)：廠家新能源銷售渠道共網(wǎng)和分網(wǎng)并存；經(jīng)銷商集團(tuán)加大豪華品牌及新能源布局；新老勢(shì)力探索渠道變革、模式之間界限模糊；新能源汽車的服務(wù)渠道在重塑。

　記者從遼寧紅沿河核電有限公司獲悉，遼寧紅沿河核電站6號(hào)機(jī)組2日首次并網(wǎng)成功，標(biāo)志著其已具備發(fā)電能力，向?qū)崿F(xiàn)商業(yè)運(yùn)行邁出關(guān)鍵一步。 　　據(jù)介紹，遼寧紅沿河核電站6號(hào)機(jī)組首次并網(wǎng)過(guò)程中各項(xiàng)參數(shù)正常穩(wěn)定，機(jī)組狀態(tài)良好。工作人員后續(xù)將按計(jì)劃執(zhí)行一系列試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證機(jī)組各種性能。

　近日，國(guó)家能源局召開(kāi)了二季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布2022年一季度能源形勢(shì)、可再生能源并網(wǎng)運(yùn)行情況等。 　　國(guó)家能源局表示，可再生能源裝機(jī)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。2022年一季度，我國(guó)可再生能源新增裝機(jī)2541萬(wàn)千瓦，占全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)的80%。其中，水電新增343萬(wàn)千瓦、風(fēng)電新增790萬(wàn)千瓦、光伏發(fā)電新增1321萬(wàn)千瓦、生物質(zhì)發(fā)電新增87萬(wàn)千瓦，分別占全國(guó)新增裝機(jī)的10.8%、24.9%、41.6%和2.7%。截至2022年3月底，我國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)10.88億千瓦。其中，水電裝機(jī)3.94億千瓦（其中抽水蓄能0.38億千瓦）、風(fēng)電裝機(jī)3.37億千瓦、光伏發(fā)電裝機(jī)3.18億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)3883萬(wàn)千瓦。

　　截至5月5日00時(shí)22分，世界在建規(guī)模最大、綜合技術(shù)難度最高的水電工程——白鶴灘水電站2022年累計(jì)生產(chǎn)清潔電能100億千瓦時(shí)。 　　據(jù)悉，100億千瓦時(shí)清潔電能可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約306萬(wàn)噸，減排二氧化碳約838萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植3.3萬(wàn)公頃闊葉林，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型作出重要貢獻(xiàn)。

儲(chǔ)能是否盈利成為行業(yè)發(fā)展的制約條件，隨著國(guó)家不斷出臺(tái)政策支持儲(chǔ)能參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)，儲(chǔ)能正在電力現(xiàn)貨交易過(guò)程中嘗試新的盈利模式。國(guó)際能源網(wǎng)/儲(chǔ)能頭條（微信公眾號(hào)：chuneng365）了解到，通過(guò)參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)，儲(chǔ)能電站年入數(shù)千萬(wàn)不是虛幻的夢(mèng)想，而是切實(shí)可行的一條新路徑。

　　2022年4月29日，日出東方成功中標(biāo)華能江蘇公司灌南縣整縣屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目（一期工程202.54104MW）EPC工程，總金額7.49億。該項(xiàng)目總備案容量為650MW，一期工程含黨政機(jī)關(guān)屋頂安裝容量9.50616MW，公共屋頂安裝容量11.4696MW，工商業(yè)屋頂安裝容量31.18176MW，戶用屋頂安裝容量150.38352MW。

據(jù)能源全球4月29日消息稱，據(jù)聯(lián)合國(guó)估計(jì)，到2027年，印度有望成為人口最多的國(guó)家。作為世界第三大能源消費(fèi)國(guó)，印度面臨著未來(lái)幾年人口和經(jīng)濟(jì)迅猛增長(zhǎng)的前景，它需要應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，在滿足不斷增長(zhǎng)的能源需求的同時(shí)，到2030年實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放量減少40%的目標(biāo)。 道達(dá)爾能源正與其長(zhǎng)期合作伙伴阿達(dá)尼集團(tuán)攜手應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，共同致力于幫助印度推進(jìn)其發(fā)展可再生能源和天然氣的計(jì)劃，以更少的排放為該國(guó)提供更多的能源。 能源轉(zhuǎn)型給印度經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了一系列挑戰(zhàn)。該國(guó)需要在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)包容和環(huán)境績(jī)效之間取得平衡。

淡水河谷于日前接收了第二臺(tái)100%以電池供電的電力機(jī)車，這是公司加速使用可再生能源技術(shù)戰(zhàn)略的一部分。這臺(tái)電力機(jī)車由中車株洲電力機(jī)車有限公司（“中車株機(jī)”）在中國(guó)制造，將首先用于巴西馬拉尼昂州圣路易斯市的馬德拉港海運(yùn)碼頭。它使用容量達(dá)到1000千瓦時(shí)的純鋰電池，可持續(xù)運(yùn)行10個(gè)小時(shí)而無(wú)需暫停充電。 電動(dòng)機(jī)車運(yùn)抵巴西馬拉尼昂州的伊塔基港。

　美國(guó)能源部(DOE)周一宣布31億美元(29億歐元)的資金用于支持電池和組件的生產(chǎn)和準(zhǔn)備，以應(yīng)對(duì)鋰離子電池需求的迅速增長(zhǎng)。 　　該投資將支持電池材料加工和電池零部件制造及回收項(xiàng)目。這些項(xiàng)目包括新建、改建和擴(kuò)建商業(yè)設(shè)施以及示范項(xiàng)目。 　　單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)金額從5000萬(wàn)美元到4億美元不等。 　　這筆資金來(lái)自去年通過(guò)的《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》。該法案包括超過(guò)70億美元用于促進(jìn)美國(guó)電池供應(yīng)鏈。

中國(guó)發(fā)展網(wǎng)訊 4月26日,荊門市百萬(wàn)千瓦級(jí)水風(fēng)光一體化基地掇刀200MW光伏電站工程在我區(qū)麻城鎮(zhèn)蔡院村開(kāi)工建設(shè)。 國(guó)家能源集團(tuán)湖北能源有限公司（國(guó)家能源集團(tuán)長(zhǎng)源電力有限公司）黨委書記、董事長(zhǎng)趙虎，國(guó)家能源集團(tuán)湖北能源有限公司（國(guó)家能源集團(tuán)長(zhǎng)源電力有限公司）總經(jīng)理袁光福，國(guó)能長(zhǎng)源荊門新能源有限公司董事長(zhǎng)、國(guó)能長(zhǎng)源荊門發(fā)電有限公司董事長(zhǎng)黎澤元，市人大常委會(huì)副主任舒君，荊門高新區(qū)黨工委書記、掇刀區(qū)委書記周俊杰，荊門高新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任、掇刀區(qū)委常委、區(qū)政府黨組副書記、副區(qū)長(zhǎng)陳啟富等出席開(kāi)工儀式。

　近日，成都市人民政府印發(fā)《成都市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，其中提到： 　　加快發(fā)展新能源汽車。開(kāi)展“鏈主”精準(zhǔn)招引工作，加大對(duì)汽車頭部企業(yè)的招引力度，提升新能源汽車整車制造水平；圍繞整車和零部件龍頭，梳理形成5+2零件供應(yīng)商清單，重點(diǎn)招引“三電系統(tǒng)”、智能系統(tǒng)等“專精特新”企業(yè)。加強(qiáng)與重慶市聯(lián)動(dòng)協(xié)作，協(xié)同布局完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建成渝“電走廊”；協(xié)同發(fā)展氫燃料汽車，構(gòu)建成渝“氫走廊”；爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，構(gòu)建成渝“智行走廊”。加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣換電模式和動(dòng)力電池回收利用。

??近日，隨著國(guó)網(wǎng)(紹興)綜合能源服務(wù)有限公司與浙江恒森實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司儲(chǔ)能項(xiàng)目簽約，這標(biāo)志著紹興第一個(gè)液冷儲(chǔ)能項(xiàng)目順利在諸暨落地。 ??位于店口的恒森實(shí)業(yè)是一家從事銅加工等的生產(chǎn)企業(yè)，由于生產(chǎn)線運(yùn)作時(shí)間大部分為尖峰、高峰時(shí)段，無(wú)疑增加了企業(yè)用電成本。了解到企業(yè)的窘境后，市供電局立即跟蹤對(duì)接，為恒森實(shí)業(yè)出謀劃策，將儲(chǔ)能項(xiàng)目以數(shù)據(jù)化告知企業(yè)，通過(guò)低谷時(shí)段儲(chǔ)能、尖峰時(shí)段放電的形式，全面提升恒森實(shí)業(yè)配電系統(tǒng)的綜合運(yùn)行效能。

　據(jù)媒體報(bào)道，羅馬尼亞交通部批準(zhǔn)了一份合同，根據(jù)該合同，政府將支付9.73億歐元(不包括增值稅)，購(gòu)買12列160座的氫動(dòng)力列車。 　　該合同由鐵路改革局(Railway Reform Authority)處理，除列車外，還將包括列車的“長(zhǎng)期”維護(hù)服務(wù)。 　　這些火車將用于服務(wù)還沒(méi)有通電的線路：包括布加勒斯特中央車站之間的路線和布加勒斯特機(jī)場(chǎng)(每半小時(shí)1班)，Bucharest-Pitesti(每小時(shí)1班)，Bucharest-Targoviste(每小時(shí)1班)，Bucharest-Slatina-Craiova(通過(guò)Pitesti，一天四班)，Bucharest-Chitila-Sabaerni-Titu(每半小時(shí)1班)。

　4月30日，在國(guó)網(wǎng)臺(tái)州供電公司技術(shù)人員的不斷調(diào)試下，大陳島氫能綜合利用示范工程的質(zhì)子交換膜電解水制氫系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)制氫。 　　大陳島氫能綜合利用示范工程是全國(guó)首個(gè)海島“綠氫”綜合能源示范項(xiàng)目，通過(guò)構(gòu)建基于百分百新能源發(fā)電的制氫-儲(chǔ)氫-燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)清潔能源百分百消納與全過(guò)程零碳供能。

“2021年?duì)I收208.71億元，同比+5.39%;歸母凈利5.31億元，同比+131.39%”這是遠(yuǎn)東股份最新年報(bào)中的4個(gè)重要數(shù)據(jù)，是對(duì)其2021年經(jīng)營(yíng)成績(jī)的直觀體現(xiàn)。穩(wěn)住發(fā)展勢(shì)頭，遠(yuǎn)東股份在公告中強(qiáng)調(diào)“全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局”，遠(yuǎn)東宜賓智能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目則是其中的重中之重。

“2021年?duì)I收208.71億元，同比+5.39%;歸母凈利5.31億元，同比+131.39%”這是遠(yuǎn)東股份最新年報(bào)中的4個(gè)重要數(shù)據(jù)，是對(duì)其2021年經(jīng)營(yíng)成績(jī)的直觀體現(xiàn)。穩(wěn)住發(fā)展勢(shì)頭，遠(yuǎn)東股份在公告中強(qiáng)調(diào)“全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局”，遠(yuǎn)東宜賓智能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目則是其中的重中之重。

　　奧地利《維也納日?qǐng)?bào)》4月22日?qǐng)?bào)道，自4月21日起，企業(yè)和個(gè)人光伏設(shè)備補(bǔ)貼申請(qǐng)啟動(dòng)。據(jù)悉，奧政府本次史無(wú)前例地投入了2.4億歐元，用于補(bǔ)貼光伏設(shè)備和電力儲(chǔ)存。奧地利光伏協(xié)會(huì)主席表示，2020年、2021年奧光伏設(shè)備安裝量分別為350兆瓦和450兆瓦，預(yù)計(jì)今年在補(bǔ)貼的促進(jìn)下安裝量將達(dá)1000兆瓦。盡管地緣政治沖突導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁夥袠I(yè)面臨芯片和技術(shù)工人短缺問(wèn)題，但積極因素大于消極因素，能源價(jià)格高企使光伏設(shè)備需求增加了六倍，預(yù)計(jì)光伏產(chǎn)業(yè)也將越多越多地回流至歐洲。

　近日，錦州市人民政府辦公室印發(fā)《錦州市加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的若干措施》，其中提到： 　　因地制宜推動(dòng)能源體系綠色低碳轉(zhuǎn)型。優(yōu)先發(fā)展風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)發(fā)電，著力擴(kuò)大天然氣利用，積極推進(jìn)清潔取暖。加快大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)研發(fā)推廣，探索海洋能源開(kāi)發(fā)利用。重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池關(guān)鍵零部件及集成系統(tǒng)，支持氫能裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》，對(duì)不符合要求的燃煤發(fā)電機(jī)組不予環(huán)評(píng)審批。開(kāi)展二氧化碳捕集、利用和封存等技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)應(yīng)用試驗(yàn)示范。到2025年，非化石能源裝機(jī)占比超過(guò)50%，風(fēng)電光伏等清潔新能源裝機(jī)力爭(zhēng)達(dá)到300萬(wàn)千瓦以上。到2035年，全市非化石能源發(fā)電量占比超過(guò)50%。

“跨屏互動(dòng)，線上簽約?！苯?，在江蘇無(wú)錫高新區(qū)舉行的“百企百億”重大科技項(xiàng)目集中簽約儀式上，10個(gè)項(xiàng)目線上現(xiàn)場(chǎng)成功簽約，其余90個(gè)項(xiàng)目采取“云簽約”方式簽約，項(xiàng)目累計(jì)投資額達(dá)107.05億元。 　　無(wú)錫高新區(qū)黨工委書記、新吳區(qū)委書記崔榮國(guó)介紹，這些項(xiàng)目質(zhì)量高、體量大、來(lái)源廣、科技濃度高，極具成長(zhǎng)空間，充分體現(xiàn)了無(wú)錫高新區(qū)創(chuàng)新招商體制機(jī)制的成效，將引領(lǐng)帶動(dòng)高新區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和科技創(chuàng)新體系建設(shè)，有力推動(dòng)高新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

　　4月29日，國(guó)家能源局召開(kāi)二季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會(huì)，新能源和可再生能源司副司長(zhǎng)王大鵬答記者問(wèn)時(shí)表示2022年一季度可再生能源發(fā)展開(kāi)局良好。 　　一、可再生能源整體發(fā)展情況 　　2022年一季度，國(guó)家能源局認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想和“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略，錨定碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃，加快推進(jìn)大型風(fēng)電光伏基地等重大項(xiàng)目建設(shè)，聚焦能源民生保障，努力推動(dòng)可再生能源高質(zhì)量躍升發(fā)展。 　　可再生能源裝機(jī)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。2022年一季度，我國(guó)可再生能源新增裝機(jī)2541萬(wàn)千瓦，占全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)的80%。其中，水電新增343萬(wàn)千瓦、風(fēng)電新增790萬(wàn)千瓦、光伏發(fā)電新增1321萬(wàn)千瓦、生物質(zhì)發(fā)電新增87萬(wàn)千瓦，分別占全國(guó)新增裝機(jī)的10.8%、24.9%、41.6%和2.7%。截至2022年3月底，我國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)10.88億千瓦。其中，水電裝機(jī)3.94億千瓦（其中抽水蓄能0.38億千瓦）、風(fēng)電裝機(jī)3.37億千瓦、光伏發(fā)電裝機(jī)3.18億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)3883萬(wàn)千瓦。

近日，氫能“缺氫”問(wèn)題再受熱議。國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）提出，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系，有序推進(jìn)加氫網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。 記者了解到，氫氣供應(yīng)短缺問(wèn)題并非新鮮事，在地方鼓勵(lì)和補(bǔ)貼政策帶動(dòng)下，我國(guó)氫能物流和公交車輛快速增加，保有量已超過(guò)7700輛，但受資源分布不均影響，部分地區(qū)并沒(méi)有匹配合適的氫源。據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè)，到2060年，我國(guó)氫氣年需求量將增至1.3億噸，占終端能源消費(fèi)比重約20%。面對(duì)龐大的需求，氫能供需錯(cuò)位問(wèn)題如何解決？

五一佳節(jié)傳捷報(bào)。在煙臺(tái)發(fā)改委、芝罘區(qū)政府的積極協(xié)調(diào)下，“中電投核電有限公司”完成從北京遷往煙臺(tái)涉及的工商變更注冊(cè)手續(xù)，順利取得新版營(yíng)業(yè)執(zhí)照，標(biāo)志著國(guó)家電投核能總部正式落戶煙臺(tái)。 這是煙臺(tái)推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和工作的重大成果， 是煙臺(tái)打造“核電之城”的重要里程碑， 是16個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一的清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈的重點(diǎn)落地項(xiàng)目。

　4月22日，中國(guó)綠發(fā)投建的濟(jì)南領(lǐng)秀城貴和商業(yè)綜合體1.2兆瓦光伏項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電，這是山東省目前裝機(jī)容量最大的商業(yè)綜合體光伏發(fā)電項(xiàng)目。 　　濟(jì)南領(lǐng)秀城貴和商業(yè)綜合體屋頂可利用面積1.1萬(wàn)平方米，項(xiàng)目充分利用鋼架屋面及彩鋼瓦屋面的有效空間，安裝太陽(yáng)能電池板2574塊、光伏面板面積6000平方米。項(xiàng)目設(shè)計(jì)使用周期25年，預(yù)計(jì)總發(fā)電量3105萬(wàn)千瓦時(shí)。

近日，在中國(guó)氣象局舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，《2021年中國(guó)風(fēng)能太陽(yáng)能資源年景公報(bào)》（以下簡(jiǎn)稱《公報(bào)》）面向能源行業(yè)和社會(huì)公眾正式發(fā)布。《公報(bào)》詳細(xì)分析2021年全國(guó)風(fēng)能太陽(yáng)能資源情況和相對(duì)于近10年、30年平均資源量變化等情況，助力落實(shí)國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化部署，推動(dòng)能源氣象服務(wù)體系建設(shè)，助力能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。

根據(jù)4月25日發(fā)布的一項(xiàng)最新研究，歐洲面臨著制造電池所需關(guān)鍵材料的嚴(yán)重短缺，這些電池為歐盟的清潔能源轉(zhuǎn)型提供動(dòng)力。 　　代表歐洲有色金屬生產(chǎn)商和回收商的Eurometaux表示，比利時(shí)魯汶大學(xué)(KU Leuven research university)的獨(dú)立研究顯示，歐盟可能在2030年左右面臨五種金屬的全球供應(yīng)短缺問(wèn)題，特別是：鋰、鈷、鎳、稀土和銅。 　　與此同時(shí)，該研究表示，中國(guó)和印尼以煤炭為動(dòng)力的金屬生產(chǎn)將主導(dǎo)全球電池金屬和稀土冶煉產(chǎn)能的增長(zhǎng)，而歐洲的鋁、鎳和銅供應(yīng)仍將依賴俄羅斯。

　到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和需要在能源行業(yè)，以及鋼鐵和運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)進(jìn)行脫碳。氫能源的利用將起到重要的作用，日本政府將氫生產(chǎn)基本技術(shù)的建立納入了綠色增長(zhǎng)戰(zhàn)略。 　　日本原子能研究所（JAEA）和三菱重工株式會(huì)社（MHI）已與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省下屬的自然資源和能源局（METI）簽訂了合同，開(kāi)展其利用高溫生產(chǎn)氫氣的示范項(xiàng)目，并從本財(cái)政年度開(kāi)始啟動(dòng)一項(xiàng)使用高溫工程試驗(yàn)反應(yīng)堆（HTTR）生產(chǎn)氫氣的計(jì)劃。

據(jù)氣體世界網(wǎng)2022年4月25日?qǐng)?bào)道，4家亞洲能源公司簽署了一項(xiàng)聯(lián)合研究協(xié)議，以探索印度尼西亞一個(gè)清潔天然氣和液化天然氣(LNG)項(xiàng)目的潛力，這個(gè)項(xiàng)目涉及從棕櫚油廠廢液(POME)中生產(chǎn)生物甲烷。 這個(gè)4月25日宣布的項(xiàng)目旨在支持亞洲向更多碳中和能源的轉(zhuǎn)型。 盡管棕櫚油廠為印尼貢獻(xiàn)4.5%的GDP，但它產(chǎn)生大量的甲烷排放，這種氣體對(duì)全球氣候變暖的影響據(jù)說(shuō)是二氧化碳的25倍。

4月28日，中國(guó)電力與墨西哥斯萊克公司、正泰電器在北京、上海和墨西哥，以線上+線下的方式實(shí)現(xiàn)三地云共聚，簽署合作協(xié)議，共同推進(jìn)墨西哥布艾圖佩納斯科港一期120兆瓦光伏項(xiàng)目。中國(guó)電力新源智儲(chǔ)將在合作項(xiàng)目中提供先進(jìn)儲(chǔ)能裝備、技術(shù)，標(biāo)志著中國(guó)電力儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)國(guó)際化邁出第一步。

近年來(lái)，我國(guó)能源保障能力大幅提高，但能源保供絲毫不能放松。近日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，要立足我國(guó)國(guó)情，應(yīng)對(duì)外部環(huán)境新挑戰(zhàn)，抓住重點(diǎn)，強(qiáng)化能源保供， 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，煤炭電力等行業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)大。能源、原材料市場(chǎng)保供持續(xù)加力，相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)較快增長(zhǎng)。一季度，采礦業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.7%，其中煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)增長(zhǎng)13.2%。同時(shí)，一季度電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)也保持較快增長(zhǎng)。

???4月28日，TCL科技披露2021年年報(bào)，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1635.4億元，同比增長(zhǎng)113.3%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)149.6億元，同比增長(zhǎng)195.3%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)100.6億元，同比增長(zhǎng)129.2%。 ????面臨當(dāng)下半導(dǎo)體顯示仍處于下行周期的困境，TCL科技正在新能源光伏及半導(dǎo)體材料業(yè)務(wù)上加碼投入，現(xiàn)已成為公司價(jià)值增長(zhǎng)新引擎。 ????TCL科技董事長(zhǎng)李東生在年報(bào)中表示：“受惠全球節(jié)能減碳政策，新能源光伏迎來(lái)歷史性機(jī)遇，TCL中環(huán)新能源光伏業(yè)務(wù)將加快發(fā)展；中環(huán)領(lǐng)先半導(dǎo)體材料業(yè)務(wù)要把握中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，預(yù)計(jì)今年TCL中環(huán)業(yè)務(wù)將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)?！?

??4月26日，祥源新材發(fā)布2021年年報(bào)。2021年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入為4.57億元，較去年同期增長(zhǎng)44.44%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8773.63萬(wàn)元，較去年同期增長(zhǎng)17.09%。 ????祥源新材作為新型發(fā)泡材料領(lǐng)域的隱形冠軍，正值公司登陸深交所創(chuàng)業(yè)板一周年之際，《證券日?qǐng)?bào)》記者赴湖北漢川專訪公司總裁魏瓊。

清潔、環(huán)保、零污染的氫能源公交，你感受過(guò)嗎？2022年初，重慶首批10臺(tái)氫能公交在兩江新區(qū)正式運(yùn)營(yíng)，分別投用于892與896兩條公交線路。2個(gè)多月以來(lái)，該批次的氫能公交不僅解決了市民從魚(yú)復(fù)新城到兩路城南片區(qū)的出行需求，其運(yùn)行低噪音、舒適性高、零排放等特點(diǎn)更是贏得了大家的青睞，成為乘坐公交體驗(yàn)的一種“新時(shí)尚”。

　　近日，甘肅省工信廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)甘肅省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)的通知》。 　　《實(shí)施意見(jiàn)》以電動(dòng)汽車、燃料電池汽車為新能源汽車發(fā)展主方向，統(tǒng)籌推動(dòng)純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車協(xié)調(diào)發(fā)展。重點(diǎn)突破新能源汽車動(dòng)力電池和電池材料關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和協(xié)作配套能力，實(shí)現(xiàn)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群化集約化規(guī)?；托履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展；完善配套服務(wù)體系建設(shè)，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系等配套建設(shè)，根據(jù)燃料電池汽車市場(chǎng)化進(jìn)程，實(shí)時(shí)規(guī)劃布局氫燃料加注站。努力形成新能源電力制氫、儲(chǔ)氫、用氫產(chǎn)業(yè)體系。不斷探索新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和商業(yè)應(yīng)用模式，加快推進(jìn)全省新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)協(xié)調(diào)快速發(fā)展。

4月27日，陜西旭強(qiáng)瑞清潔能源有限公司與西安交通大學(xué)舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，并成立氫能與低碳技術(shù)研究院，實(shí)現(xiàn)了我市氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新突破，標(biāo)志著我市朝著深度融入秦創(chuàng)原邁出了堅(jiān)實(shí)一步。市長(zhǎng)周新強(qiáng)出席簽約儀式并為氫能與低碳技術(shù)研究院揭牌。西安交通大學(xué)副校長(zhǎng)別朝紅致辭，中國(guó)科學(xué)院院士、西安交通大學(xué)教授陶文銓介紹韓城院士工作站建設(shè)前期籌備情況。